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Som & TuningDicas para rebaixar o Vectra !
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Júnior Borges
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Dicas para rebaixar o Vectra !

por Júnior Borges » 28 Ago 2021, 18:24

Comprei um Kit rosca Sport da Tebão, veio com os amortecedores dianteiros e as 4 molas e flanges. Na traseira mantém os amortecedores originais, vamos ver se não dá final de curso, mas como vou deixar uns 2 dedos pneu para-lama, creio que não aconteça...Depois de instalado, usarei uns dias e digo para futuras referências se vale a pena ou não...

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Júnior Borges
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Dicas para rebaixar o Vectra !

por Júnior Borges » 14 Set 2021, 15:39

Instalei o kit rosca no carro, não deu nem tempo de tirar fotos e já mandei tirar do carro. Ficou péssimo, a traseira principalmente, não baixa muito e ficou muito boba e as molas não tem ação nenhuma, na dianteira ficou quicando e batendo muito, principalmente quando esterça, aparentemente as molas estralando. Não vale a pena mesmo, dinheiro jogado fora. Comprei o par de amortecedores dianteiros da Nakata e molas Redcoil pra instalar, os traseiros ainda estão bons, mas trocarei final do ano também, devia ter feito isso de início, mas enfim, vivendo e aprendendo.

Agora me bateu uma dúvida, pois um usuário que montou as Redcoil no carro disse que o fabricante instruiu a cortar metade do batente de Nylon. Que batente é esse e porque será que tem que cortar? Não recebi tal informação na loja em que comprei. Alguém tem ideia. Grato desde já!

Essa foi a mensagem dele, mas já faz muito tempo...

No meu caso eu só troquei as molas, o restante é original. Apenas o batente de nylon que cortei pela metade por orientação da fabricante da mola.

Eles avisam inclusive para rodar uns 200 km para o conjunto se acomodar, e de fato é verdade. Nos primeiros km's em pisos irregulares a frente batia um pouco, mas depois de mais alguns km's não bateu mais.

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Dicas para rebaixar o Vectra !

por chirola » 15 Set 2021, 00:50

Júnior Borges escreveu:Fuente del Mensaje Instalei o kit rosca no carro, não deu nem tempo de tirar fotos e já mandei tirar do carro. Ficou péssimo, a traseira principalmente, não baixa muito e ficou muito boba e as molas não tem ação nenhuma, na dianteira ficou quicando e batendo muito, principalmente quando esterça, aparentemente as molas estralando. Não vale a pena mesmo, dinheiro jogado fora. Comprei o par de amortecedores dianteiros da Nakata e molas Redcoil pra instalar, os traseiros ainda estão bons, mas trocarei final do ano também, devia ter feito isso de início, mas enfim, vivendo e aprendendo.

Agora me bateu uma dúvida, pois um usuário que montou as Redcoil no carro disse que o fabricante instruiu a cortar metade do batente de Nylon. Que batente é esse e porque será que tem que cortar? Não recebi tal informação na loja em que comprei. Alguém tem ideia. Grato desde já!

Essa foi a mensagem dele, mas já faz muito tempo...

No meu caso eu só troquei as molas, o restante é original. Apenas o batente de nylon que cortei pela metade por orientação da fabricante da mola.

Eles avisam inclusive para rodar uns 200 km para o conjunto se acomodar, e de fato é verdade. Nos primeiros km's em pisos irregulares a frente batia um pouco, mas depois de mais alguns km's não bateu mais.

A única peça de plástico ou nylon que vejo e o copo do centralizador da mola ,sera que chega a bater se baixar o caro ,

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Dicas para rebaixar o Vectra !

por Júnior Borges » 16 Set 2021, 10:29

chirola escreveu:Fuente del Mensaje
Júnior Borges escreveu:Fuente del Mensaje Instalei o kit rosca no carro, não deu nem tempo de tirar fotos e já mandei tirar do carro. Ficou péssimo, a traseira principalmente, não baixa muito e ficou muito boba e as molas não tem ação nenhuma, na dianteira ficou quicando e batendo muito, principalmente quando esterça, aparentemente as molas estralando. Não vale a pena mesmo, dinheiro jogado fora. Comprei o par de amortecedores dianteiros da Nakata e molas Redcoil pra instalar, os traseiros ainda estão bons, mas trocarei final do ano também, devia ter feito isso de início, mas enfim, vivendo e aprendendo.

Agora me bateu uma dúvida, pois um usuário que montou as Redcoil no carro disse que o fabricante instruiu a cortar metade do batente de Nylon. Que batente é esse e porque será que tem que cortar? Não recebi tal informação na loja em que comprei. Alguém tem ideia. Grato desde já!

Essa foi a mensagem dele, mas já faz muito tempo...

No meu caso eu só troquei as molas, o restante é original. Apenas o batente de nylon que cortei pela metade por orientação da fabricante da mola.

Eles avisam inclusive para rodar uns 200 km para o conjunto se acomodar, e de fato é verdade. Nos primeiros km's em pisos irregulares a frente batia um pouco, mas depois de mais alguns km's não bateu mais.

A única peça de plástico ou nylon que vejo e o copo do centralizador da mola ,sera que chega a bater se baixar o caro ,

Então Chirola, também acho que é essa peça a que ele se refere, será que se não cortar dá fim de curso no amortecedor? Não sei o motivo de ter que cortar e nem se é essa peça realmente...

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Dicas para rebaixar o Vectra !

por chirola » 16 Set 2021, 12:00

Júnior Borges escreveu:Fuente del Mensaje Então Chirola, também acho que é essa peça a que ele se refere, será que se não cortar dá fim de curso no amortecedor? Não sei o motivo de ter que cortar e nem se é essa peça realmente...

nao vai dar fim de cuso o copo pode na partedo prato do amortecedor e acabar quebrando o localizador , mais imagino que seja em casos que rebaixa muito o carro se baixar dois dedos acredito que nao chega a pegar , mais se baixar uns 4 dedos esta reduzindo a metade do curso na hora de montar olha a distancia entre o prato do amrtecedor e o localizador , e ve se nao tem chance de pegar na borda do amortecedor , corta so se achar nesesario no fim das contas esa saia tambem faz a funçao de guardapo

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por Júnior Borges » 16 Set 2021, 16:54

chirola escreveu:Fuente del Mensaje
Júnior Borges escreveu:Fuente del Mensaje Então Chirola, também acho que é essa peça a que ele se refere, será que se não cortar dá fim de curso no amortecedor? Não sei o motivo de ter que cortar e nem se é essa peça realmente...

nao vai dar fim de cuso o copo pode na partedo prato do amortecedor e acabar quebrando o localizador , mais imagino que seja em casos que rebaixa muito o carro se baixar dois dedos acredito que nao chega a pegar , mais se baixar uns 4 dedos esta reduzindo a metade do curso na hora de montar olha a distancia entre o prato do amrtecedor e o localizador , e ve se nao tem chance de pegar na borda do amortecedor , corta so se achar nesesario no fim das contas esa saia tambem faz a funçao de guardapo

Vou ver certinho com o mecânico Chirola, mas as molas esportivas baixam pouco, creio que uns 4 cm, então acho que não pega em tese, mas bom verificar como disse. Obrigado pelas dicas...

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Dicas para rebaixar o Vectra !

por Tony Fera » 20 Set 2021, 03:38

Olá!
Tava dando uma olhada nesse topico
Meu VA ta um pouco rebaixado com as molas tebão,mas creio não ser rosca nem olhei ainda (comprei faz um mes) rsss; o ex dono me deu as molas originais
E é excelente não bate nada nem tem barulho,otimo de curvas,só percebe que ta rebaixado quando anda porque ta com rodas 15 e perfil baixo.fica mais "durinho"

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Dicas para rebaixar o Vectra !

por Júnior Borges » 23 Set 2021, 19:46

Tony Fera escreveu:Fuente del Mensaje Olá!
Tava dando uma olhada nesse topico
Meu VA ta um pouco rebaixado com as molas tebão,mas creio não ser rosca nem olhei ainda (comprei faz um mes) rsss; o ex dono me deu as molas originais
E é excelente não bate nada nem tem barulho,otimo de curvas,só percebe que ta rebaixado quando anda porque ta com rodas 15 e perfil baixo.fica mais "durinho"

Certeza que as molas são Tebão? Pois eles não fabricam molas esportivas, apenas rebaixadas para suspensão preparada, fixa ou rosca. Experiência com a marca foi péssima, não indico, melhor gastar um pouco a mais e colocar molas esportivas com amortecedores originais mesmo...

Tony Fera
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por Tony Fera » 23 Set 2021, 22:46

Júnior Borges escreveu:Fuente del Mensaje
Tony Fera escreveu:Fuente del Mensaje Olá!
Tava dando uma olhada nesse topico
Meu VA ta um pouco rebaixado com as molas tebão,mas creio não ser rosca nem olhei ainda (comprei faz um mes) rsss; o ex dono me deu as molas originais
E é excelente não bate nada nem tem barulho,otimo de curvas,só percebe que ta rebaixado quando anda porque ta com rodas 15 e perfil baixo.fica mais "durinho"

Certeza que as molas são Tebão? Pois eles não fabricam molas esportivas, apenas rebaixadas para suspensão preparada, fixa ou rosca. Experiência com a marca foi péssima, não indico, melhor gastar um pouco a mais e colocar molas esportivas com amortecedores originais mesmo...

Sim...sou vizinho de cidade da loja dele,foi instalado na loja dele,tem até o adesivo que ele coloca no carro quando o serviço é feito lá,e tenho as originais que o ex dono do carro trouxe

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por Júnior Borges » 24 Set 2021, 18:08

Tony Fera escreveu:Fuente del Mensaje
Júnior Borges escreveu:Fuente del Mensaje
Tony Fera escreveu:Fuente del Mensaje Olá!
Tava dando uma olhada nesse topico
Meu VA ta um pouco rebaixado com as molas tebão,mas creio não ser rosca nem olhei ainda (comprei faz um mes) rsss; o ex dono me deu as molas originais
E é excelente não bate nada nem tem barulho,otimo de curvas,só percebe que ta rebaixado quando anda porque ta com rodas 15 e perfil baixo.fica mais "durinho"

Certeza que as molas são Tebão? Pois eles não fabricam molas esportivas, apenas rebaixadas para suspensão preparada, fixa ou rosca. Experiência com a marca foi péssima, não indico, melhor gastar um pouco a mais e colocar molas esportivas com amortecedores originais mesmo...

Sim...sou vizinho de cidade da loja dele,foi instalado na loja dele,tem até o adesivo que ele coloca no carro quando o serviço é feito lá,e tenho as originais que o ex dono do carro trouxe

Sei lá então, pois tentei fazer a troca do kit rosca por molas esportivas e eles disseram que não fabricam, acabei fazendo a devolução do kit e coloquei molas Redcoil...

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por Júnior Borges » 17 Out 2021, 11:38

Não colocaria nenhum kit rosca, pois se perde muito do conforto, e inclusive da segurança. Gostei bastante das molas esportivas Redcoil, ficam numa altura boa (2 dedos para-lamas/pneus) e o conforto fica muito bom, no meu caso ficou melhor do que estava, já que substitui os amortecedores (Coloquei os originais Nakata) e troquei as famosas buchas da traseira. Ficou confortável e seguro.

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por Mantenedor » 17 Out 2021, 15:10

Júnior Borges escreveu:Não colocaria nenhum kit rosca, pois se perde muito do conforto, e inclusive da segurança. Gostei bastante das molas esportivas Redcoil, ficam numa altura boa (2 dedos para-lamas/pneus) e o conforto fica muito bom, no meu caso ficou melhor do que estava, já que substitui os amortecedores (Coloquei os originais Nakata) e troquei as famosas buchas da traseira. Ficou confortável e seguro.

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Seu carro está muito bonito! O meu ainda está todo original e confesso se estive se um pouco mais baixo ficaria com cara de malvado e grudada mais no chão! Parabéns..


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por Júnior Borges » 17 Out 2021, 20:37

Mantenedor escreveu:Fuente del Mensaje
Júnior Borges escreveu:Não colocaria nenhum kit rosca, pois se perde muito do conforto, e inclusive da segurança. Gostei bastante das molas esportivas Redcoil, ficam numa altura boa (2 dedos para-lamas/pneus) e o conforto fica muito bom, no meu caso ficou melhor do que estava, já que substitui os amortecedores (Coloquei os originais Nakata) e troquei as famosas buchas da traseira. Ficou confortável e seguro.

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Seu carro está muito bonito! O meu ainda está todo original e confesso se estive se um pouco mais baixo ficaria com cara de malvado e grudada mais no chão! Parabéns..


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Obrigado meu amigo. Seu carro está muito bonito também. Pode colocar molas esportivas nele e não se arrependerá, só coloque marcas confiáveis, Eibach, Redcoil ou Aliperti. Fica com um visual mais agressivo como você disse e não se perde conforto, quase imperceptível, e acaba melhorando a estabilidade...Eu coloquei as Redcoil e não me arrependo...

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