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Chips de Potência e Consumo

por larussosan » 13 Nov 2014, 09:33

Pessoal bom dia!!

Resolvi criar este tópico específico de chips de potência e consumo pois não encontrei nenhum tópico desta maneira, caso esteja errado favor me corrijam.

Bem vocês ouviram falar no Eco Chip?? É um chip desenvolvido há muito tempo por um engenheiro Alemão chamado Walter, especialista em tunning veicular e o novo aparelho é conhecido como macumba Alemã. :11:

Este chip não tem nenhuma fiação ligada a ECU, ela é fixada com cola quente no interior da capa do filtro de ar, na parte de cima, de frente com o tubo coletor de ar. Após zerar a ECU, ela aparentemente começa a trabalhar de fora conjunta.

Este chip promete aumento de potência, torque e reduz o consumo, no mínimo em 30%.... :47:

Segue link do Chip
http://www.eco-motor-system.com/index.html

O pior é que tem muitas reportagens e comentários favoráveis a este chip, e eles garantem o retorno do dinheiro caso o chip não cumpra seu papel.

Enviei um e-mail com alguns questionamentos e depois posto aqui no fórum. Caso realmente eles devolvam o dinheiro eu acho que vou ser uma cobaia deles... :47:

Eu não acredito em milagres, só acredito vendo!!! O que vocês acham??
:88:
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Re: Chips de Potência e Consumo

por sergiodoo » 13 Nov 2014, 10:29

Cara, não sou entendido não, mas uma peça q não se liga a nada, sem Wifi ou Bluetooth... Sem nenhum receptor na central ecu??? Sei não heim... E a 600 pratas??? Vamos ver oq os experientes dizem... Mas acho q é como colocar uma lâmpada em cima da mesa e esperar q ela acenda.
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Re: Chips de Potência e Consumo

por larussosan » 13 Nov 2014, 10:47

sergiodoo escreveu:Cara, não sou entendido não, mas uma peça q não se liga a nada, sem Wifi ou Bluetooth... Sem nenhum receptor na central ecu??? Sei não heim... E a 600 pratas??? Vamos ver oq os experientes dizem... Mas acho q é como colocar uma lâmpada em cima da mesa e esperar q ela acenda.


É isso mesmo, eu também não acredito em milagres, mas como ele não é ligado em nada o máximo que pode acontecer é não funcionar. Se eles derem garantia de devolução do dinheiro..... :47:

Para carro flex é 299 pratas...

To curioso :9:
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Re: Chips de Potência e Consumo

por rgapski » 13 Nov 2014, 10:47

Esse é mais um pega trouxa...
Tem varias bobagens desse tipo à venda no mercado... tem até um que liga no acendedor de cigarro! kkkk

Ta aí um teste desse treco:
http://quatrorodas.abril.com.br/autoservico/teste-de-produtos/eco-chip-740861.shtml

E tem mais... duvido que devolvam o dinheiro!
Basta olhar os comentários no rodapé da reportagem...

Não tem nada grátis nesse mundo.
Se você quer andar de 2.0, 2.2, 4.3... Tem que pagar o preço por isso!

Abs!
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Re: Chips de Potência e Consumo

por larussosan » 13 Nov 2014, 11:14

rgapski escreveu:Esse é mais um pega trouxa...
Tem varias bobagens desse tipo à venda no mercado... tem até um que liga no acendedor de cigarro! kkkk

Ta aí um teste desse treco:
http://quatrorodas.abril.com.br/autoservico/teste-de-produtos/eco-chip-740861.shtml

E tem mais... duvido que devolvam o dinheiro!
Basta olhar os comentários no rodapé da reportagem...

Não tem nada grátis nesse mundo.
Se você quer andar de 2.0, 2.2, 4.3... Tem que pagar o preço por isso!

Abs!



Raphael cheguei a ver esta reportagem também, mas o que é estranho é que eles garantem a devolução do dinheiro. :47:
Acho também que é pegadinha.... :76:

Vi outros comentários de usuários que utilizaram e confirmaram a economia, desconfiei e por isso que coloquei aqui para ver se tem alguém do clube que testou na prática este chip.

Abs!!
:88:
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Re: Chips de Potência e Consumo

por rgapski » 13 Nov 2014, 11:39

larussosan escreveu:
Raphael cheguei a ver esta reportagem também, mas o que é estranho é que eles garantem a devolução do dinheiro. :47:
Acho também que é pegadinha.... :76:

Vi outros comentários de usuários que utilizaram e confirmaram a economia, desconfiei e por isso que coloquei aqui para ver se tem alguém do clube que testou na prática este chip.

Abs!!
:88:


Na boa, é impossível esse negócio funcionar.
Mas nem que fosse a varinha mágica do Harry Potter disfarçada... rs

Isso é estelionato travestido de comércio.
Eles vendem um produto que não funciona, e por causa do valor, 99% das pessoas não vão atras pra tentar reaver o dinheiro, e os que vão, se deparam com tanto entrave que acabam desistindo.
Não é estelionato vender algo que não funciona... logo, os cara tá cagando pra quem reclama ou se sente lesado.

Ninguém vai reaver o dinheiro... basta olhar o que tem de gente dizendo que não recebeu de volta...
Ainda que se dê algo por escrito, nada é garantia que você vai receber seu dinheiro de volta!

Eu posso escrever num papel que vou te dar um milhão de reais amanhã. Mas entre eu dizer e você efetivamente receber, tem uma distância muito grande... rs

Como dizem: "se cagar numa lata e colocar a venda, sempre vai ter um besta pra comprar".
Essa é a mais pura verdade.
Ainda mais esse tipo de produto que vende "vantagem".
O brasileiro adora levar vantagem, e é nessa que o malandro deita e rola! Veja que praticamente TODOS os golpes envolvem uma suposta vantagem da vítima...

É igual o golpe do jogo da bolinha lá no centro de São Paulo. Vem um cara e perde... Ai vem outro e ganha!.
Depois que um ganha, todo mundo quer ganhar, e é ai que o malandro se aproveita...

Tem também o golpe do terreno que ganhou no sorteio do posto de gasolina...
O cara fala que você ganhou um terreno no condominio das terras santa de alguma coisa... Mas que pra receber, você precisa pagar a documentação...
Ai o tonto vai lá, dá 2.500 reais pro malandro e não recebe nem uma colher de terra... rs
Mas que

O máximo que pode acontecer é o cara botar uma porcaria dessa no carro e começar a andar só com a foto do pé em cima do acelerador... Ai é lógico que economiza! Mas não vai chegar aos 30%~50% anunciado... rs
Se dá resultado, é psicológico. Isso é placebo automotivo.

Se alguém conseguir provar pra mim, com metodologia científica, que essa merda funciona, entrego as chaves e os documentos do meu carro.
Alguém se habilita?

O que faz um carro ser econômico é combustível bom e manutenção em dia. O resto, é conversa fiada.
Gaste esse dinheiro em uma boa revisão que o resultado será garantido.

Abs!
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Re: Chips de Potência e Consumo

por larussosan » 13 Nov 2014, 12:02

Compartilho da mesma opinião sua, em todos os quesitos.
E outra se você observar o site do desenvolvedor tem um menu sobre reportagens. A 1ª é do Auto Esporte, porém eles não testaram o produto. E as outras são de jornais locais da região, que como você sabe são facilmente manipulados.

Para acreditar em algo, mesmo coisas absurdas (que é o que parece esse Eco Chip, sem ligação nenhuma com a ECU, parece que ele solta algum cheirinho dentro no filtro de ar... :16: ) ou não, seria de uma fonte confiável, de uma pessoa próxima a mim, ou de alguém aqui do clube.

Mas vamos ver se alguém já se habilitou e testou ou conheça alguém que testou esse produto.

Abs!!
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Re: Chips de Potência e Consumo

por larussosan » 14 Nov 2014, 08:56

Pessoal bom dia!!

O pessoal da Eco Chip respondeu meu e-mail, segue na integra:

"no momento o produto nao está disponivel pra Venda mesmo no site pois estamos fora do Brasil
O eco chip estará disponivel novamente em alguns meses ou em algumas semanas"

Se realmente o produto funcionasse seria uma mina de ouro para o desenvolvedor, e agora está fora do Brasil... :76:

Imagina o que eles fizeram para estar fora do Brasil e sem o produto disponível para venda... :47:


Bom acho que não precisa de mais nada...outra enganação desmascarada...

Até... :105:
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Re: Chips de Potência e Consumo

por overspeed » 17 Nov 2014, 11:43

KKKKKKKKKK é cada uma...

resumo rápido... toda central de injeção vai fazer vc trabalhar em lambda =1 (relação estequiometrica ar-combustivel) vc consegue mudar isso na programação em alguns casos e situações (cargas extremamente baixas e giro mediano) e tem alguma vantagem em uso com giro constante (leia como na estrada e descidas ou retas ligeiramente inclinadas se vc aliviar o pé) ou diminuindo a rotação de marcha lenta (se diminuir de digamos 880 pra 780RPM vc tem 11% menos ciclos e portanto 11% menos combustivel nesta condição de marcha lenta) mas isso se for possivel pois a fabrica ja costuma deixa a menor rotação que não permita oscilações nem seja obrigada a fazer a reerva de torque ser muito grande (a grosso modo deixar com ponto menor do que seria a maior eficiência na queima).

Por outro lado vc tem mais dois jeitos...diminui o consumo de ar (o que leva a diminuir potencia) ou aumenta o rendimento térmico do motor que pode ser feito aumentando a taxa ou as vezes o avanço do motor (qdo a fabrica é conservadora ou a injeção é mais antiga).


Ou seja ate tem como melhorar consumo se vc mudar os mapas dentro da central... mas JAMAIS chegará sequer perto desse valor ai... no muito é melhora discreta (MUITO discreta) dependendo do seu jeito de usar...

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Re: Chips de Potência e Consumo

por Christianbruno » 27 Nov 2014, 23:31

O meu vectra tem estado bem econômico ultimamente...

Gastava 5 tanques por mês, agora gasto entre 1 e dois... Comprei um chip de r$ 800,00...


Funciona assim: durante 3 dias da semana deixo o vectra em casa e uso o chip... Nos outros dias uso o vectra e o fusca...

P.s.: chip é o nome carinhoso da minha bicicleta...

Meu pensamento sempre foi: quer economizar, use uma bicicleta... Cavalo que anda, come! Tem carros excelentes que gastam 30, 40% a menos que o vectra... Talvez seja a opção pra quem não quer abrir mão de andar de carro... Eu comecei a pedalar não pela economia, mas pela saúde, pelo stress com o trânsito... Mas existe uma falta de conforto relacionada a isto...

Abraço!

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Re: Chips de Potência e Consumo

por mdemarquinho » 28 Nov 2014, 09:52

Tem pessoas que quer carro 2.0 mas com consumo de 1.6? Não tem milagres, eu acho que o motor 140cv não me empolga, mas ou eu convivo com isso ou saio para outro motor maior 2.4 16v ou vou para outra montadora e aceito o consumo. Agora melhorar torque e consumo eu realmente não consigo ver isso como possível, até pode ser mas não como nítida a alteração.

Agora eu sempre falo, faça revisões, troque velas e cabos no tempo correto, use combustível de qualidade (aditivado), meu carro está fazendo 9,8 no alcool andando 80% na estrada e 20 na cidade quando ando de boa, quando piso fica nos 8,8 a 9. Sem transito e sem ar, conversando com um brother do trampo, ele me perguntou sobre a média no PC, ele ficou assustado achando que era na gasolina, eu falei que não, que a média era no alcool, ele disse que o Palio dele 2008 faz 9,5 e se pegar muita subida cai pra 9. Aí eu pergunto, pra que eu vou mexer no que está quieto?

Quando ia pra casa de praia, na gasolina ele fazia 11 a 12 porque na descida não gastava mas na subida era puck, Meu primo com o Polo 1.6 faz 17, ma na hora de subir a serra eu subia ele ficava, é o preço da economia e olha que o polo 1.6 2012 é um bom carro.

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Re: Chips de Potência e Consumo

por larussosan » 28 Nov 2014, 13:37

overspeed escreveu:KKKKKKKKKK é cada uma...

resumo rápido... toda central de injeção vai fazer vc trabalhar em lambda =1 (relação estequiometrica ar-combustivel) vc consegue mudar isso na programação em alguns casos e situações (cargas extremamente baixas e giro mediano) e tem alguma vantagem em uso com giro constante (leia como na estrada e descidas ou retas ligeiramente inclinadas se vc aliviar o pé) ou diminuindo a rotação de marcha lenta (se diminuir de digamos 880 pra 780RPM vc tem 11% menos ciclos e portanto 11% menos combustivel nesta condição de marcha lenta) mas isso se for possivel pois a fabrica ja costuma deixa a menor rotação que não permita oscilações nem seja obrigada a fazer a reerva de torque ser muito grande (a grosso modo deixar com ponto menor do que seria a maior eficiência na queima).

Por outro lado vc tem mais dois jeitos...diminui o consumo de ar (o que leva a diminuir potencia) ou aumenta o rendimento térmico do motor que pode ser feito aumentando a taxa ou as vezes o avanço do motor (qdo a fabrica é conservadora ou a injeção é mais antiga).


Ou seja ate tem como melhorar consumo se vc mudar os mapas dentro da central... mas JAMAIS chegará sequer perto desse valor ai... no muito é melhora discreta (MUITO discreta) dependendo do seu jeito de usar...



E ai Overspeed!!

Muito boa sua explicação. O inventor alega que, apenas 25% do combustível do carro é aproveitado para locomover, e o restante vai para queima, ele consegue aproveitar 100% do combustível para fazer o motor trabalhar e com isso ele consegue dentro de uma caixinha mágica aumentar a potência do veículo e ao mesmo tempo reduzir o consumo... :13:

Não sou Curintiano, mas como dizia o Neto...é brincadeira...

Abs!! :88:
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Re: Chips de Potência e Consumo

por larussosan » 28 Nov 2014, 13:47

Christianbruno escreveu:O meu vectra tem estado bem econômico ultimamente...

Gastava 5 tanques por mês, agora gasto entre 1 e dois... Comprei um chip de r$ 800,00...


Funciona assim: durante 3 dias da semana deixo o vectra em casa e uso o chip... Nos outros dias uso o vectra e o fusca...

P.s.: chip é o nome carinhoso da minha bicicleta...

Meu pensamento sempre foi: quer economizar, use uma bicicleta... Cavalo que anda, come! Tem carros excelentes que gastam 30, 40% a menos que o vectra... Talvez seja a opção pra quem não quer abrir mão de andar de carro... Eu comecei a pedalar não pela economia, mas pela saúde, pelo stress com o trânsito... Mas existe uma falta de conforto relacionada a isto...

Abraço!


Christian tudo bem!!!

Acho que você não entendeu o sentido do tópico, não estamos falando de consumo propriamente dito, e sim, destes chips milagrosos que encontramos no mercado.

Chips de potência até existem, eles fazem alterações na ECU ajustando as curvas de torque e potência, mas não existe ganha-ganha. Você ganha por um lado e sempre perde por outro.

Agora este caso é uma caixinha mágica que nem é ligada na ECU e promete aumentar a potência ao mesmo tempo reduzir o consumo... :13: :13:

Agora é fato que o motor GM 2.0 é mais gastão que outros de sua categoria. Temos excelentes carros com conforto parecido e potências parecidas que consomem menos combustível que o nosso Vectra, por ser um projeto mais novo.

O fato de andar de bicicleta você tem toda razão, a saúde em primeiro lugar... :105:

Abs!!
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Re: Chips de Potência e Consumo

por Alcir Andreoni » 28 Nov 2014, 14:00

larussosan escreveu:Temos excelentes carros com conforto parecido e potências parecidas que consomem menos combustível que o nosso Vectra, por ser um projeto mais novo.

Vamos desmistificar esse assunto também?

Quero que me mostrem algum carro 2.0 que faça mais que 7 km/l no trânsito de São Paulo... :15:
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Re: Chips de Potência e Consumo

por rgapski » 28 Nov 2014, 15:00

Alcir Andreoni escreveu:
larussosan escreveu:Temos excelentes carros com conforto parecido e potências parecidas que consomem menos combustível que o nosso Vectra, por ser um projeto mais novo.

Vamos desmistificar esse assunto também?

Quero que me mostrem algum carro 2.0 que faça mais que 7 km/l no trânsito de São Paulo... :15:


Truuuuuuucoooooo!
kkkkkkkkkkkkkkkk

Falam que o 2.0 do vectra é gastão...

Mas qual carro com motor 2.0 gasta menos que o vectra? :2:

Vou mais além... Que carro que tem motor aspro por volta de 140cv, o mesmo peso que o vectra, e gasta a mesma coisa ou menos? :2:

Só não me venham comprar com carro turbo, pois aí não dá né...

Abs!
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Re: Chips de Potência e Consumo

por larussosan » 28 Nov 2014, 15:57

rgapski escreveu:
Alcir Andreoni escreveu:
larussosan escreveu:Temos excelentes carros com conforto parecido e potências parecidas que consomem menos combustível que o nosso Vectra, por ser um projeto mais novo.

Vamos desmistificar esse assunto também?

Quero que me mostrem algum carro 2.0 que faça mais que 7 km/l no trânsito de São Paulo... :15:


Truuuuuuucoooooo!
kkkkkkkkkkkkkkkk

Falam que o 2.0 do vectra é gastão...

Mas qual carro com motor 2.0 gasta menos que o vectra? :2:

Vou mais além... Que carro que tem motor aspro por volta de 140cv, o mesmo peso que o vectra, e gasta a mesma coisa ou menos? :2:

Só não me venham comprar com carro turbo, pois aí não dá né...

Abs!



Mas quem disse que o Vectra automático faz 7 km em nossa cidade?? Até pode ser o manual mas vai ter que dirigir que nem uma veia... :71:

Um exemplo é o Civic Aut. ele tem praticamente o mesmo peso, mesma potência e roda um pouco mais, 7,5-8,5km, isso eu falo pois onde trabalho tem 2 amigos que tem, um 2008 e um 2011.

Mas mesmo assim não troco meu Verdinho... :76:

Abs!! :88:
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Re: Chips de Potência e Consumo

por Alcir Andreoni » 28 Nov 2014, 16:01

larussosan escreveu:
Mas quem disse que o Vectra automático faz 7 km em nossa cidade?? Até pode ser o manual mas vai ter que dirigir que nem uma veia... :71:

Um exemplo é o Civic Aut. ele tem praticamente o mesmo peso, mesma potência e roda um pouco mais, 7,5-8,5km, isso eu falo pois onde trabalho tem 2 amigos que tem, um 2008 e um 2011.

Mas mesmo assim não troco meu Verdinho... :76:

Abs!! :88:

Minha irmã tinha um Civic Lxs 2008 e não fazia mais que 6,5km/l em Sampa! O Civic é 1.8...
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Re: Chips de Potência e Consumo

por larussosan » 28 Nov 2014, 16:22

Alcir Andreoni escreveu:
larussosan escreveu:
Mas quem disse que o Vectra automático faz 7 km em nossa cidade?? Até pode ser o manual mas vai ter que dirigir que nem uma veia... :71:

Um exemplo é o Civic Aut. ele tem praticamente o mesmo peso, mesma potência e roda um pouco mais, 7,5-8,5km, isso eu falo pois onde trabalho tem 2 amigos que tem, um 2008 e um 2011.

Mas mesmo assim não troco meu Verdinho... :76:

Abs!! :88:

Minha irmã tinha um Civic Lxs 2008 e não fazia mais que 6,5km/l em Sampa! O Civic é 1.8...


Alcir a sua irmã deve ter o pé de chumbo... :28:

Os dois aqui faziam isso. Tudo bem que ele é 1.8, mas gera a mesma potência de 140 cv...
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Re: Chips de Potência e Consumo

por rgapski » 28 Nov 2014, 16:45

larussosan escreveu:
Mas quem disse que o Vectra automático faz 7 km em nossa cidade?? Até pode ser o manual mas vai ter que dirigir que nem uma veia... :71:

Um exemplo é o Civic Aut. ele tem praticamente o mesmo peso, mesma potência e roda um pouco mais, 7,5-8,5km, isso eu falo pois onde trabalho tem 2 amigos que tem, um 2008 e um 2011.

Mas mesmo assim não troco meu Verdinho... :76:

Abs!! :88:


De uma a duas vezes na semana venho ao trabalho de carro. Saio do ABC e venho para a paulista.
São 35km, que geralmente levo 1:30~2h para percorrer.

Sempre faço médias por volta de 8 km/l com o meu que é 2.2 16v MT.
Isso com transito "normal" de São Paulo e ar full time.
E não, não dirijo feito um velho caduco... rs

A pior média que fiz foi 5km/l, mas em compensação fiquei com o carro ligado e parado por mais de 3h com ar condicionado bombando! rs
Quando uso o caro no transito livre (após as 20h), consigo fácil fazer média de até 10km/l sem reduzir o uso do a/c.

Quando aposentaram meu Vectra Elite 07, me deram um Cruze LT Sedan (logo que lançou), com cambio MT.
Aparentemente, parecia um carrão, com acabamento legal e talz. Fiquei bem surpreso com a qualidade construtiva do carro (que ainda admiro muito).

Mas quando sai com ele, que decepção.
Pra sair, o carro parecia pesar umas três toneladas até ganhar um pouco de giro (só vai acima de 1.800rpm). Tinha que dar uma queimada na embreagem pra ele sair junto com os outros carros, coisa que não faço no meu carro que tem um cambio que parece infinito de tão longo!
E o consumo: não consegui melhorar de 6km/l na cidade c/ a/c com o "Cruzes".
Me decepcionei muito, pois fazia 7km/l com o Elitão, que era 2.4 e AT; fora que o Elite andava beeeem mais, pelo menos até os 80~90km/h!

Abs!
Raphael - Mauá-SP - Desvectrado.


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Re: Chips de Potência e Consumo

por Alcir Andreoni » 28 Nov 2014, 17:13

Vamos lá galera!

Cadê os carros de 140cv, 2.0 automático que fazem mais de 7 km/l? :47:
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