A parte do som já vi que terei que comprar uma interface, POR FAVOR ME AJUDEM
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LucianoOliveira78 escreveu:Fuente del Mensaje Boa tarde Ives sabe dizer se este trabalho também pode ser feito nos controles de volante do astra?
Nao esta aparece do a foto com a tabela dos resistoresIves escreveu:Bom pessoal..... primeiramente nao me responsabilizo por danos ao controle/player ou acidentes durante o procedimento....fica a descrição do procedimento como uma forma de pesquisa de funcionamento do sistema wired da pioneer....esse procedimento é para o controle de volante do vectra B. Façam por conta e risco. É para funcionar em todos pioneer com entrada "wired remote", desde CD players como DVD players.....o meu custo total foi de R$ 5,00 para ter os controles funcionando
apos trocar o som para um modelo pioneer, vi que ele tinha a entrada "wired remote" fisica na traseira do aparelho.....entao me veio a vontade de botar pra funcionar...... por preguiça de ter que puxar fiação de alimentação para uma interface, pensei "será que nao da pra converter o controle do vectra mesmo??".....bom o resultado é sim....pra quem nao se incomodar em alterar a placa original pode ser uma solução, mas pra outros pode nao atender, e entao soh com interface pra funcionar....
bom, vamos ao que é necessário......voce vai precisar de resistores SMD carcaça 3216 (3,2 x 1,6mm) nos valores da tabela abaixo....use a coluna azul de referencia, e pegue o valor mais proximo de mercado disponivel
esses resistores sao beeem pequenos e chatinhos de soldar, é preciso ter pinça boa para poder segurar no local na hora de soldar.....recomendo levar para alguem com habilidades de solda, ou pegar alguns resistores a mais e testar em alguma outra placa eletronica antiga/queimada
o controle do vectra funciona de uma forma beeeem diferente do controle pioneer......o controle do vectra original é composto de 7 resistores em serie (1 para cada função, e 1 extra para indicar controle inativo).....ao vc apertar um botao, ele bota "em curto" com o terra alguns deles, entao a resistencia total muda e o aparelho recebe o comando.....
no controle pionner é diferente, ao vc apertar uma chave, ela liga 1 resistor individual do terra para a entrada SWC, entao cada botao chaveia um valor independente......
por incrivel q pareça, a placa dos dois lados do volante é igual, mudando a qtde de fios q chegam e o fato de um lado ter o resistor extra......mas pra felicidade da torcida, ela tem pontos de solda prontinhos esperando pra mudar a ligação, com o porem de ter q romper 2 trilhas (1 trilha de cada placa) para funcionar corretamente para o pioneer.......avaliei com bastante calma pra ver se teria maneira de nao ter q cortar, porem nao é possivel, deve ser padrao de algum outro modelo de fabricante, similar, porem 1 dos botoes ficaria em curto o resistor se nao cortasse a trilha.....
abaixo tem a imagem mostrando o controle original a esquerda, e a direita o controle alterado para o pioneer com as funções q escolhi
em vermelho no lado esquerdo (original) estao circulados os resistores q tem que sair da placa.....em amarelo estao dois q NAO devem ser removidos (sao da iluminação dos botoes), e em azul os pontos para cortar em cada placa.....basta tirar com estilete uma fatia de 1mm ou menos, q interrompa a passagem de corrente ali....
retirados os resistores originais e feito o corte, basta instalar os novos resistores nas posições indicadas no lado direito, de acordo com a função desejada.....solde eles com cautela, para nao botar mto estanho e fazer curto com trilhas proximas......e por fim, solde os dois pontos em laranja juntos, para garantir q todas funções operem.....
pronto, agora é soh pegar um plug de fone de ouvido estereo (ponta com 3 partes), e pegar o fio azul/vermelho q sai do soquete de alavancas, e soldar no plug bem da pontinha (TIP).....basta espetar no player, e pronto!!! vc esta com controle de volante funcionando direto, sem necessidade de interface
um detalhe, quando comprarem o plug P2 stereo, peguem um de boa qualidade....tinha um dando sopa, q ao colocar o som saiu meio louco, mudando coisas sem mexer......ele era mais vagabundinho, meio "arrendondado" os 3 pontos no comprimento do corpo, produto de qualidade bem inferior....ai peguei outro de fone q era bem reto ao longo do corpo, ai foi perfeito....tem q ser tipo esse abaixo
ultimo detalhe que nao pude testar o ATT, pois meu controle perdi no passado umas das chapinhas dentro.....se alguem ficar comovido e tiver um controle quebrado com essas chapinhas sobrando, eu aceito doações como agradecimento pelo topico![]()
é isso galera.....quem tiver coragem, é possivel ter os controles funcionando..........se um dia quiser voltar, é soh reinstalar os resistores originais e soldar a trilha cortada para refazer o caminho.....
Boa noite qual trilha foi interrompida nao abre as fotos aquiRicardo Designer escreveu:Como prometido,
fiz os procedimentos do Ives
Porém não tem o resistores SMD na minha região
A solução foi usar resistores comuns, os quais deram certo igualmente, porém com mudança nas posições deles, veja:
SE FOR USAR ESTES RESISTORES DEIXE-OS NESTA POSIÇÃO NAS DUAS PLAQUINHAS, SENÃO VÃO ENROSCAR NOS BOTOES
De resto funcionou perfeitamente, sem avarias, e de primeira
Tá ai o vídeo de prova de que funciona, e mt bem
http://www.youtube.com/watch?v=XePjWUuh6hs
https://www.youtube.com/watch?v=XePjWUuh6hs&feature=youtu.be
maicochristmann2 escreveu:Fuente del MensajeBoa noite qual trilha foi interrompida nao abre as fotos aquiRicardo Designer escreveu:Como prometido,
fiz os procedimentos do Ives
Porém não tem o resistores SMD na minha região
A solução foi usar resistores comuns, os quais deram certo igualmente, porém com mudança nas posições deles, veja:
SE FOR USAR ESTES RESISTORES DEIXE-OS NESTA POSIÇÃO NAS DUAS PLAQUINHAS, SENÃO VÃO ENROSCAR NOS BOTOES
De resto funcionou perfeitamente, sem avarias, e de primeira
Tá ai o vídeo de prova de que funciona, e mt bem
http://www.youtube.com/watch?v=XePjWUuh6hs
https://www.youtube.com/watch?v=XePjWUuh6hs&feature=youtu.be
Enviado de meu SM-G925I usando Tapatalk
maicochristmann2 escreveu:Fuente del MensajeBoa noite qual trilha foi interrompida nao abre as fotos aquiRicardo Designer escreveu:Como prometido,
fiz os procedimentos do Ives
Porém não tem o resistores SMD na minha região
A solução foi usar resistores comuns, os quais deram certo igualmente, porém com mudança nas posições deles, veja:
SE FOR USAR ESTES RESISTORES DEIXE-OS NESTA POSIÇÃO NAS DUAS PLAQUINHAS, SENÃO VÃO ENROSCAR NOS BOTOES
De resto funcionou perfeitamente, sem avarias, e de primeira
Tá ai o vídeo de prova de que funciona, e mt bem
http://www.youtube.com/watch?v=XePjWUuh6hs
https://www.youtube.com/watch?v=XePjWUuh6hs&feature=youtu.be
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Ives escreveu:Fuente del Mensaje Bom pessoal..... primeiramente nao me responsabilizo por danos ao controle/player ou acidentes durante o procedimento....fica a descrição do procedimento como uma forma de pesquisa de funcionamento do sistema wired da pioneer....esse procedimento é para o controle de volante do vectra B. Façam por conta e risco. É para funcionar em todos pioneer com entrada "wired remote", desde CD players como DVD players.....o meu custo total foi de R$ 5,00 para ter os controles funcionando
apos trocar o som para um modelo pioneer, vi que ele tinha a entrada "wired remote" fisica na traseira do aparelho.....entao me veio a vontade de botar pra funcionar...... por preguiça de ter que puxar fiação de alimentação para uma interface, pensei "será que nao da pra converter o controle do vectra mesmo??".....bom o resultado é sim....pra quem nao se incomodar em alterar a placa original pode ser uma solução, mas pra outros pode nao atender, e entao soh com interface pra funcionar....
bom, vamos ao que é necessário......voce vai precisar de resistores SMD carcaça 3216 (3,2 x 1,6mm) nos valores da tabela abaixo....use a coluna azul de referencia, e pegue o valor mais proximo de mercado disponivel
esses resistores sao beeem pequenos e chatinhos de soldar, é preciso ter pinça boa para poder segurar no local na hora de soldar.....recomendo levar para alguem com habilidades de solda, ou pegar alguns resistores a mais e testar em alguma outra placa eletronica antiga/queimada
o controle do vectra funciona de uma forma beeeem diferente do controle pioneer......o controle do vectra original é composto de 7 resistores em serie (1 para cada função, e 1 extra para indicar controle inativo).....ao vc apertar um botao, ele bota "em curto" com o terra alguns deles, entao a resistencia total muda e o aparelho recebe o comando.....
no controle pionner é diferente, ao vc apertar uma chave, ela liga 1 resistor individual do terra para a entrada SWC, entao cada botao chaveia um valor independente......
por incrivel q pareça, a placa dos dois lados do volante é igual, mudando a qtde de fios q chegam e o fato de um lado ter o resistor extra......mas pra felicidade da torcida, ela tem pontos de solda prontinhos esperando pra mudar a ligação, com o porem de ter q romper 2 trilhas (1 trilha de cada placa) para funcionar corretamente para o pioneer.......avaliei com bastante calma pra ver se teria maneira de nao ter q cortar, porem nao é possivel, deve ser padrao de algum outro modelo de fabricante, similar, porem 1 dos botoes ficaria em curto o resistor se nao cortasse a trilha.....
abaixo tem a imagem mostrando o controle original a esquerda, e a direita o controle alterado para o pioneer com as funções q escolhi
em vermelho no lado esquerdo (original) estao circulados os resistores q tem que sair da placa.....em amarelo estao dois q NAO devem ser removidos (sao da iluminação dos botoes), e em azul os pontos para cortar em cada placa.....basta tirar com estilete uma fatia de 1mm ou menos, q interrompa a passagem de corrente ali....
retirados os resistores originais e feito o corte, basta instalar os novos resistores nas posições indicadas no lado direito, de acordo com a função desejada.....solde eles com cautela, para nao botar mto estanho e fazer curto com trilhas proximas......e por fim, solde os dois pontos em laranja juntos, para garantir q todas funções operem.....
pronto, agora é soh pegar um plug de fone de ouvido estereo (ponta com 3 partes), e pegar o fio azul/vermelho q sai do soquete de alavancas, e soldar no plug bem da pontinha (TIP).....basta espetar no player, e pronto!!! vc esta com controle de volante funcionando direto, sem necessidade de interface
um detalhe, quando comprarem o plug P2 stereo, peguem um de boa qualidade....tinha um dando sopa, q ao colocar o som saiu meio louco, mudando coisas sem mexer......ele era mais vagabundinho, meio "arrendondado" os 3 pontos no comprimento do corpo, produto de qualidade bem inferior....ai peguei outro de fone q era bem reto ao longo do corpo, ai foi perfeito....tem q ser tipo esse abaixo
ultimo detalhe que nao pude testar o ATT, pois meu controle perdi no passado umas das chapinhas dentro.....se alguem ficar comovido e tiver um controle quebrado com essas chapinhas sobrando, eu aceito doações como agradecimento pelo topico![]()
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