Faça você mesmo / Tutoriais ⇒ Testando a condutividade do Fluido de Arrefecimento Tutoriais passo-a-passo para realização de serviços diversos no Vectra. Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

[EvsonSabino]

Eu encontrei o vazamento.... é no bendito do radiador ;( foi triste para mim, eu vou trocar ele, já que ele aparenta ser o original do carro ainda, pelomenos agora eu já sei onde é o vazamento, vou comprar o radiador, trocar o fluido e depois fazer o teste, dai eu posto aqui!

[Musico]

Hoje completei um pouco a água do sistema, fiz a medição e deu 0,11V. Vi que na tampa do reservatório de expansão tem algumas marcas brancas, acho que deve estar na hora de trocar essa tampa.

[Alcir Andreoni]

Trocar a tampa e o líquido de arrefecimento também

E nois no Tapatalk...

[Thiago Menezes]

Eu encontrei o vazamento.... é no bendito do radiador ;( foi triste para mim, eu vou trocar ele, já que ele aparenta ser o original do carro ainda, pelomenos agora eu já sei onde é o vazamento, vou comprar o radiador, trocar o fluido e depois fazer o teste, dai eu posto aqui!

Já que vai está com a mão na massa que tal trocar a valvula termostatica também? [emoji106]

Enviado por Tapatalk através do Sony Xperia ST21i2

[Musico]

Mas Alcir, conforme o Ricardo falou, se estiver abaixo de 0,3V tá blz. Fiz uma nova medição depois de completar o nível da água e deu 0,08V. Hoje fiz a troca da tampa e agora vou acompanhar se vai manter o nível. Abraço!

[Alcir Andreoni]

[Goldman]

Olá, fiz cerca de 10 testes em dois dias seguidamente sem que o carro tenha sido ligado (parado na garagem) e em cada medição encontrei valores em volts diferentes (0.02, 0,00, 0,15, 0,11, 0,08, -0,01, etc,)

Cada teste foi feito com dois multímetros (sendo um deles da marca Fluke), descartando assim defeito nos multímetros.

Alguém sabe porque acontece essa variação?