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Cruise Control vectra C so trocando a alavanca ?!

por Arquiteto » 17 Nov 2014, 21:06

Sera que a nossa GM ...

nos brindou também com esta possibilidade ...

http://www.youtube.com/watch?v=37NTTjci4to
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Re: Cruise Control vectra C so trocando a alavanca ?!

por Edcezar » 17 Nov 2014, 21:29

Nem a pau kkkkkk

Só pra começar tem que tirar o volante pra trocar a chave de seta kkkkkkkk
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Re: Cruise Control vectra C so trocando a alavanca ?!

por Arquiteto » 18 Nov 2014, 00:42

pelo video não gastou nem isto ... vc não assistiu né

:52:
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Re: Cruise Control vectra C so trocando a alavanca ?!

por Edcezar » 18 Nov 2014, 07:48

Assisti sim... uma pena não ser tão simples assim.

Eu adaptei no meu.
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Re: Cruise Control vectra C so trocando a alavanca ?!

por Alcir Andreoni » 18 Nov 2014, 08:56

Fala sério! :62:

Vendo o vídeo parece molezinha fazer!
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Re: Cruise Control vectra C so trocando a alavanca ?!

por Thiago Menezes » 18 Nov 2014, 09:25

Aqui tudo pra gente é mais complicado, falo isso pelo fato da troca da manopla do câmbio automático também, se você não da seus pulos como eu dei no meu caso estaria com aquele acabamento tosco esfarelando até hoje no meu carro e quem precisa trocar a manopla mesmo? Infelizmente parece que aqui as coisas são dificultadas para forçar as pessoas a comprarem peças de forma completa em conjunto. É um absurdo você só achar uma alavanca inteira do câmbio só para trocar uma manopla ou acabamento do câmbio.

Mas esse problema eu consegui ''burlar'' é o jeito de tentar amenizar os custos com alguma troca.

Obs: Que Astra lindo.... :40:
Editado pela última vez por Thiago Menezes em 18 Nov 2014, 12:24, em um total de 1 vez.
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Cruise Control vectra C so trocando a alavanca ?!

por Edcezar » 18 Nov 2014, 11:47

Pra vc ver como são as coisas...

no caso do nosso vectra c, era só deixar o chicote lá, se queriam economizar com a chave de seta.

No astra, o meu era 2007, vinha o chicote pro piloto, chicote pros milhas (era um advantage) mas nos 2009 mod 2010 tiraram tudo... depois fizeram um 2010 como se fosse um elegance, com o chicote do piloto e já vinha com os milhas;

No astra era só trocar a chave, quase tão fácil como esta, e a programação era bem mais rapida que essa também...

Agora no gt, paguei os meus pecados, fazer chicote do modulo de injeção (parcial com 3 fios, pq o correto tem 6), trocar a chave de seta (tem que tirar o volante) e programar...

Alias, na concessionária duvidaram que funcionaria. Diziam que não existe gt com piloto sem ser automático...

Sabem de nada inocentes :38:
Editado pela última vez por Ju_Bueno em 29 Ago 2018, 08:46, em um total de 1 vez.
Razão: remoção de citação
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Cruise Control vectra C so trocando a alavanca ?!

por Thiago Menezes » 18 Nov 2014, 12:29

Pois é, como eu disse acima a gente acaba tentando ''burlar'' essas coisas para não ter gastos tão elevados, eu fiquei feliz em ter conseguido meu objetivo gastando apenas R$ 30,00 sendo que uma alavanca inteira na CSS sai por R$ 4.000,00 :13: agora cá entre nós, trocar uma alavanca inteira só para substituir um material de baixa qualidade? Porque não fizeram então o acabamento em couro para durar mais? Será porque??? :47: :11:
Editado pela última vez por Ju_Bueno em 29 Ago 2018, 08:46, em um total de 1 vez.
Razão: remoção de citação
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Cruise Control vectra C so trocando a alavanca ?!

por Edcezar » 18 Nov 2014, 14:33

Nossa, vi um cara retirando a alavanca do cambio de um vectra c (astra h manual) e achei tão facil kkkkkkkk

acabei hidratando a minha ontem.

:88:
Editado pela última vez por Ju_Bueno em 29 Ago 2018, 08:47, em um total de 1 vez.
Razão: remoção de citação
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Cruise Control vectra C so trocando a alavanca ?!

por Thiago Menezes » 18 Nov 2014, 14:41

A do câmbio automático também é de boa pra retirar, o que eu gastei horas para fazer no primeiro momento hoje retiro em questão de minutos. Já peguei o jeito e claro tomar cuidados com algumas coisas pois precisa de um pouco de coragem também e paciência pra fazer, mas seguindo essas dicas básicas chega no resultado que deseja.

Me deu vontade de mandar um e-mail pra GM falando do meu feito e claro reclamando porque uma coisa boba não tem disponível pra troca, fazendo os clientes terem que comprar uma alavanca inteira caso queiram trocar a manopla ou o acabamento.

O tutorial está aí, quem quiser fazer e gastar nada está a disposição hahahahahahaha :7: :38:
Editado pela última vez por Ju_Bueno em 29 Ago 2018, 08:48, em um total de 1 vez.
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Re: Cruise Control vectra C so trocando a alavanca ?!

por Arquiteto » 18 Nov 2014, 17:16

pelos comentários dos amigos ja deu pra ver que relamente

a GM não deu colher de chá pra nos nem nisto ... :23:

moral da hisoria aqui se quiser um C mais equipado tem de ir atrás dos Elites mesmo

pois os ups são trabalhosos ... :23:

e com relação ao opcom china clone lendo e ativando um monte de coisa ?! ... que é aquilo ...

nossa central tambem deve ter sido muito capada tambem

:61:
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Cruise Control vectra C so trocando a alavanca ?!

por Alcir Andreoni » 18 Nov 2014, 17:28

Mas será que alguém tentou? :47:
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Re: Cruise Control vectra C so trocando a alavanca ?!

por Ives » 18 Nov 2014, 17:30

Ate onde li uma vez, os Opel tem rede CAN de comunicação p virtualmente tudo, inclusive alavancas....dai o bloco deve ser comum, e apenas tem os pontos extras de botão, já previstos ....na "abrasileirazao" isso mudou, usando a arquitetura antiga c fiação independente dos circuitos, e não rede de comunicacao.....creio q essa de arrancar alavanca não role por aqui.....
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Re: Cruise Control vectra C so trocando a alavanca ?!

por Arquiteto » 18 Nov 2014, 17:36

neste outro video o tempo que o cara desmonta tudo que ve na frente e quase o tempo

que o cara do 1º video a gastou so pra tirar a alavanca ...

:76:

http://www.youtube.com/watch?v=rEVmxM-h7ak
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Cruise Control vectra C so trocando a alavanca ?!

por Edcezar » 18 Nov 2014, 17:38

Alcir Andreoni escreveu:Mas será que alguém tentou? :47:

O que vc diz ?
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Re: Cruise Control vectra C so trocando a alavanca ?!

por Ives » 18 Nov 2014, 21:08

Arquiteto escreveu:neste outro video o tempo que o cara desmonta tudo que ve na frente e quase o tempo

que o cara do 1º video a gastou so pra tirar a alavanca ...

:76:

http://www.youtube.com/watch?v=rEVmxM-h7ak


Notou o cambio tiptronic?..... Eita dona GM do Brasil.....
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Re: Cruise Control vectra C so trocando a alavanca ?!

por Arquiteto » 18 Nov 2014, 21:39

vi sim ives ,


do jeito que a mão de obra especializada em CSS aqui é fraca e as estradas ruins


este então nem devem ter ameaçado desembarcar aqui :23:
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Re: Cruise Control vectra C so trocando a alavanca ?!

por Thiago Menezes » 18 Nov 2014, 21:57

Arquiteto escreveu:neste outro video o tempo que o cara desmonta tudo que ve na frente e quase o tempo

que o cara do 1º video a gastou so pra tirar a alavanca ...

:76:

http://www.youtube.com/watch?v=rEVmxM-h7ak

Bacana esse vídeo, eu mesmo já desmontei tudo isso é um pouco mais, mas leva tempo quando feito pela primeira vez, se tivesse visto esse vídeo na primeira vez que fui desmontar algo tinha economizado tempo, estou precisando pintar os a acabamento do volante/controle de som, so essa peça que não mexi,ainda para desmontar

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Re: Cruise Control vectra C so trocando a alavanca ?!

por bruno2000 » 18 Nov 2014, 23:57

Esse video acima é bem legal...mas os nossos possuem diferenças significativas na montagem (Claro que é pra pior).
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Re: Cruise Control vectra C so trocando a alavanca ?!

por mes3john » 02 Dez 2014, 21:07

Pessoal,

Dá pra colocar sim, é só trocar a alavanca e puxar os 3 sinais direto do módulo da injeção. O mais trabalhoso é levar na cc pra habilitar o cruise control, mas dá pra fazer. O ex GT 2011 mecânico tinha esse mod instalado e funcionando, junto com o MID.
Se alguém animar a fazer a mod, topo fazer um how to, mas sem fotos, porque agora não tenho mais o carro.

[]'s
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