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JOAOFCL escreveu:A única pena é que algumas fotos tiveram que ser "censuradas" e não foram postadas... neh não Crispim???
MarceloOliveira escreveu:Não tem jeito, assim como o azul o verdão você enxerga de longe.
Parabéns pelo encontro galera.
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Janderson escreveu:Ricardo, hoje pode ter sido 4 Vectras, os desbravadores da regional MS, mas amanhã pode (e com certeza será) ser 40 Vectras, começa aos pouquinhos, mas vai crescendo, depois que pega o rumo não tem mais volta, pode escrever isso, Parabéns a todos, um pequeno mas importantíssimo passo
Grande abraço
Janderson
Ps: Ô Ricardo, tá show teu Vectra, mas aqueles faróis amarelados tá queimando o filme rapaz, pega um findi e faz uma limpeza e musculação "di grátis", faz um polimento na lente como tá descrito no how-to que vai ficar novo e dar outra cara ao Vectrão, ele merece né.
MarceloOliveira escreveu:Lendo novamente o tópico, parece que teve fotos censuradas, posta aí, ninguém vai ficar sabendo, só a galera do grupo
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rgapski escreveu:Parabéns galera de Campo Grande!
Já tive o prazer de conhecer a terra de vocês!
Que cidade maravilhosa! Espero retornar em breve.
Sei que o sol daí castiga bem as máquinas.
Ar condicionado é item de sobrevivência, rs..
Vi que o CDzão do Ricardo ta show, mas com os faróis "bronzeados".
O meu também estava assim. Consegui dar jeito, assim, dou uma dica aos amigos:
Tem um kit da meguiars, que vem um polidor e uma boina para adaptar na furadeira que faz milagre nos faróis!
Custa por volta de 120 mangos. Pode parecer caro, mas só pela boina já vale a pena.
Depois de recuperados, dou sempre uma polida rápida nos faróis quando encero o carro.
O polidor limpa a lente e deixa cada vez mais bonito de se ver!
Do meu challenge eu recuperei assim:
1) Fiz um lixamento com lixa 1.200 (mais grossa) e depois fui subindo de graduação até a 3000 (mais fina). Lixei com gosto, até ficar bem lisinho.
Só no lixamento já percebi que tinha muita oxidação na lente, tava bem parecido com o seu.
2) Depois de lixado, dei um polimento demorado com massa nº 1 e 2.
Depois de feito o polimento na massa, ele fica um pouco fosco, mas bem melhor que antes.
Tem que passar a massa até ficar todo farol no mesmo tom.
3) Depois da massa, apliquei o plast-x da meguiars, que vem no kit. Esse passo é demorado. Tem que fazer até o plastico começar a brilhar. Esse polidor é bem pouco abrasivo e serve só para puxar um brilho.
4) Após a aplicação do plast-x, usei uma cera para proteção. Usei a megawax da pérola. Ela é de carnauba e adere bem nos plásticos do farol e lanterna. Não deixa manchas.
O farol ficou transparente! Coisa linda de se ver!
Olha a foto comparando o lado do passageiro (recuperado) com o do motorista (queimado):
Abs.
Ricardo Crispim escreveu:MarceloOliveira escreveu:Lendo novamente o tópico, parece que teve fotos censuradas, posta aí, ninguém vai ficar sabendo, só a galera do grupo
hehehehehehehe!!
Só publico com autorização do dono, de outra forma posso ser processado!!!
Forte abraço!!!!!!!!
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