Carros dos Membros (Vectra) ⇒ VECTRA ELITE 2.4 16V 150CV (SAUDADESSS!!!!) Aqui você pode postar as fotos e vídeos do seu carro. Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

[Arquiteto]

e isto ai thiago ,

nada como passear com a maquina ... momentos de pura felicidade ...



e pra ajudar o GIOVANNI conta qual foi a media na estrada?!



de intrometido ...ja vou dar minha opinião pro GIOVANNI,

se usa predominantemente na estrada vai de 2.2 16v ....

se roda mais na cidade vai de 2.0 8v ...

por causa disto estou preferindo fazer viagens longas com o 2.2 16V

e deixo o Elite pra viagens + curtas

[Bruno Cesário]

Topissimo.
Como foi o consumo ?

[Thiago Menezes]

Bela nave.... esses bancos são um sonho cara. Eletricos ainda mais.

vinicius86

Obrigado, aos poucos eu chego lá, tem algumas coisas para fazer nela ainda para chegar no ponto que eu quero

Ae Thiago, seu carro tá show. Pretendo pegar outro vectra e fico com muita dúvida entre um VECTRA B ELITE 2005 ou um VECTRA C ELITE 2006

Valeu Giovanni, bom quanto sua dúvida sou suspeito a falar né amigo Boa sorte na escolha!

[Thiago Menezes]

e isto ai thiago ,

nada como passear com a maquina ... momentos de pura felicidade ...



e pra ajudar o GIOVANNI conta qual foi a media na estrada?!



de intrometido ...ja vou dar minha opinião pro GIOVANNI,

se usa predominantemente na estrada vai de 2.2 16v ....

se roda mais na cidade vai de 2.0 8v ...

por causa disto estou preferindo fazer viagens longas com o 2.2 16V

e deixo o Elite pra viagens + curtas

Realmente Arquiteto momentos únicos e simplesmente maravilhosos, tirando a ida em São Paulo para buscar e trazer o carro e quando fui fazer a troca do óleo do câmbio, dessa vez fui a passeio aproveitei demais o conforto, estabilidade, segurança, força e potência e claro o desfile nas ruas de Minas, me pararam duas vezes para perguntar coisas sobre o carro, me sentir maravilhado

Quanto ao consumo bom complicado, pois fui e voltei no GNV tem posto indo e voltando foi de boa, mas como o computador de bordo marca o consumo como se estivesse utilizando gasolina ele ficou entre 10 de média, as vezes caia pra 9 mas a média foi 10 LEMBRANDO que o carro tinha 4 pessoas + abarotado de malas + ar ligado o tempo todo e kick down e botão ''s'' a todo momento média de velocidade de viagem ficou em 130 km/h várias ultrapassagens a 150, 160 km/h acredito que se tivesse ido no sapato teria feito um média maior mesmo com isso tudo que eu disse acima.

No GNV só alegria, 15 metros cúbicos em média 150 km com as informações ditas acima. Gastei R$ 90,00 reais de combustível abasteci 6 vezes, três pra i e três pra voltar cheguei lá com 2 bolinhas e aqui com 2 bolinhas lindo

[Thiago Menezes]

Topissimo.
Como foi o consumo ?

Brunão, descrito acima!

[dudu boldrini]

parabéns por esta linda maquina, muito bem cuidado, esta lindo demais....

[Thiago Menezes]

parabéns por esta linda maquina, muito bem cuidado, esta lindo demais....

Dudu tamo junto amigo obrigado pelo elogio, já dei uma passada na sua garagem e vi seu exemplar lindo

Abraços.

[Rangel Mendes]

Fala meu camarada, pelo que descreveu ae a máquina está muito afiada e bem regulada, andando com o carro cheio e pisando dessa forma ele consumiu só isso, está ótimo..
O meu eu vou colocar uma botija de 21mts, injetado, quero poder andar bastante e evitar o máximo parar para abastecer.
Acho que logo na semana que vem o meu carro ja deve star montado, com aro 20", xenom e esse kit gnv, logo vou postar as fotos..

abs..

[Thiago Menezes]

Rangel

Sim amigo, consumo está muito bom pela forma que andei!

Só não coloquei botija de 21 mts pois essa de 15 estava com preço promocional e como pra onde eu costumo viajar tem GNV não esquentei muito a cabeça!

Ok amigo, assim que estiver tudo nos trinks vou dar uma passada lá na sua garagem para conferir de perto.

Forte abraço.

[viniciusc86]

E ai rapaz, e os trabalhos de isolamento como andam??? Viagem deve ter sido excelente! o maximo q viajei com o meu foram 200KM nada alem disso.

[Thiago Menezes]

Vinicius

Os trabalhos estão parados, mas irei retornar para finalizar pois dei uma pausa para o carnaval e agora estou com um problema cronico para resolver, abrir meu porta malas Fui voltar um amassado na traseira aí tive que desconectar o cabo da trava elétrica do porta malas e adivinha o que aconteceu? O porta malas fechou

O problema é que no meu carro tem GNV então nem deitando o banco para tentar destravar manualmente posso, amanhã vou sentar com meu pai e estudar o que vamos fazer e tentar fazer isso, se der certo vou postar um tutorial vai que alguém passe por isso no futuro?

Eu achei vacilo da GM, se o carro não tem local para abrir na chave em caso de emergência tinha que ter uma alavanca próxima a alavanca que abri o capô sei lá algo do tipo. Só sei que se eu conseguir abrir vou fazer um destravamento manual caseiro e vou mandar para GM cansado de ser enganado!

A viagem graças a Deus foi um ''luxo''

Forte abraço.

[Alcir Andreoni]

Vinicius

Os trabalhos estão parados, mas irei retornar para finalizar pois dei uma pausa para o carnaval e agora estou com um problema cronico para resolver, abrir meu porta malas Fui voltar um amassado na traseira aí tive que desconectar o cabo da trava elétrica do porta malas e adivinha o que aconteceu? O porta malas fechou

O problema é que no meu carro tem GNV então nem deitando o banco para tentar destravar manualmente posso, amanhã vou sentar com meu pai e estudar o que vamos fazer e tentar fazer isso, se der certo vou postar um tutorial vai que alguém passe por isso no futuro?

Eu achei vacilo da GM, se o carro não tem local para abrir na chave em caso de emergência tinha que ter uma alavanca próxima a alavanca que abri o capô sei lá algo do tipo. Só sei que se eu conseguir abrir vou fazer um destravamento manual caseiro e vou mandar para GM cansado de ser enganado!

A viagem graças a Deus foi um ''luxo''

Forte abraço.

Thiago,

Por cima do cilindro, quanto você consegue por o seu braço no porta malas?

[Thiago Menezes]

Nada Alcir, só tenho acesso nas laterais estou cogitando de levar o carro em uma convertedora e desparafusar o cilindro e chega-lo para o lado e levar meu sobrinho para entrar na mala ou se meu braço chegar já resolve né.

[Alcir Andreoni]

Nada Alcir, só tenho acesso nas laterais estou cogitando de levar o carro em uma convertedora e desparafusar o cilindro e chega-lo para o lado e levar meu sobrinho para entrar na mala ou se meu braço chegar já resolve né.

Se você pegar uma chave de fenda de ponta larga e colocar um extensor no cabo, você não alcança?

[Thiago Menezes]

Então Alcir são ideia que vou realizar amanhã no período da manhã com ajuda do meu pai.

Vamos ver o que vai da!

[viniciusc86]

Pegue um cabo tipo de vassoura e corte no a ponta dele no meio fazendo com ele fique como se fosse uma chave de fenda invertida e com uma lanterna para vc enxergar, coloque ele nakela abertura de emergencia e gire. Boa sorte.

[RicardoGLS]

Pegue um cabo tipo de vassoura e corte no a ponta dele no meio fazendo com ele fique como se fosse uma chave de fenda invertida e com uma lanterna para vc enxergar, coloque ele nakela abertura de emergencia e gire. Boa sorte.

Vixe! isso já aconteceu comigo, quando troquei a fechadura, e tbm o meu tem GNV. Eu só consegui abrir a mala, com um auxílio de um cabo de vassoura, pois com o botão que fica ali em baixo do painel, tbm não consegui, travou de uma vez nossa! só virei a chave na ignição e fiquei empurrando com o cabo de vassoura ali naquela abertura, para a minha sorte, eu tinha retirado aquele acabamento de plástico, se não, não sei como eu iria abrir a mala, Vai como o vinícios te ensinou q dar certo. Um abço!

[Thiago Menezes]

Pegue um cabo tipo de vassoura e corte no a ponta dele no meio fazendo com ele fique como se fosse uma chave de fenda invertida e com uma lanterna para vc enxergar, coloque ele nakela abertura de emergencia e gire. Boa sorte.

Valeu vinicius pela dica

[Thiago Menezes]

Pegue um cabo tipo de vassoura e corte no a ponta dele no meio fazendo com ele fique como se fosse uma chave de fenda invertida e com uma lanterna para vc enxergar, coloque ele nakela abertura de emergencia e gire. Boa sorte.

Vixe! isso já aconteceu comigo, quando troquei a fechadura, e tbm o meu tem GNV. Eu só consegui abrir a mala, com um auxílio de um cabo de vassoura, pois com o botão que fica ali em baixo do painel, tbm não consegui, travou de uma vez nossa! só virei a chave na ignição e fiquei empurrando com o cabo de vassoura ali naquela abertura, para a minha sorte, eu tinha retirado aquele acabamento de plástico, se não, não sei como eu iria abrir a mala, Vai como o vinícios te ensinou q dar certo. Um abço!

Sim Ricardo, o meu está sem a moldura também pois estava fazendo isolamento térmico acústico no porta malas e não coloquei no lugar ainda, essa pelo menos é uma noticia boa.

[Thiago Menezes]

Ahhhhhhh o banho do final de semana como o pretão adora quando chega esse dia para ele receber aquele trato bacana e desfilar pela cidade com elegância e impor respeito com seu belo emblema 2.4 16v Eu também adoro, pois onde passo meu carro deixa tipo um cheiro de perfume chique é caro pois não tem um que não olha ele desfilar ou será eu? hahahhahaha vamos as fotos:

Cofre do motor limpinho, limpinho depois que aprendi a utilizar WD40 já era o motor vive limpo:


Umas fotinhas do interior depois de limpo e aspirado:




Rodovia em construção, melhor local para tirar fotos hahahahhaha








Eu bonitão


A saga do revestimento térmico acústica vai ter continuidade a partir do mês que vem, já que esse mês todas as minhas forças e todo meu dinheiro ficou no carnaval hahahhahahaha