Carros dos Membros (Vectra) ⇒ Vectra GSi - Novo membro Aqui você pode postar as fotos e vídeos do seu carro. Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

[Negaum504]

Galera, bom dia, sou novo no fórum e acabei de adquirir um Vectra GSi 2.0 16v 94/05

O carro tem algumas coisinhas a serem feitas, porem isso é o de menos hehe

Meu ar condicionado não funciona, tenho que mandar arrumar ainda , porem quando aperto o botão do desembaçador, o compressor arma, isso é normal ou tem gambiarra na elétrica?

[Ju_Bueno]

Td bem Paulo?
Seguinte, o ordem correta dos botões no painel é - da esquerda p/ a direita: Desembaçador, Recirculador e Ar Condicionado. Se não estiverem nessa ordem, troque pra ver se resolve. Se já estiverem nessa ordem, com certeza alguém pôs a mão ali pra dar um jeitinho brasileiro...

[Negaum504]

Está na ordem correta, que coisa chata, ainda não tive tempo de averiguar essa situação, mal comprei o carro e já estou pegando desgosto dele.

[Negaum504]

Bom dia galera meu nome é Paulo, e acabei de adquiri um Vectra GSi 94/95 Branco.

Peguei o carro bem barato pro que já foi feito nele, motor todo novo, até o bloco foi encamisado, suspensão nova, amortecedores, batentes, molas novas, discos e pastilhas novos, lona de freio de mão nova, e alguns acabamentos que faltavam, já comprei lanternas e o acabamento em preto do porta malas, porem ainda não troquei.

Ainda tem muitas coisas a serem arrumadas, desmontar ele todo para reapertar tudo quanto é parafuso, porque parece que tem a escola de samba da salgueiro dentro dele kakakaka, tirando isso ta tudo tranquilo, e com a ajuda de vocês, um dia ele fica NOVO novamente.

[Ju_Bueno]

Legal saber de + um exemplar que caiu em boas mãos pra ser renovado!! Vou acompanhar o projeto.

*Obs: esse pára choque dianteiro é do Opel / Vauxhall 1988-1992, que não vieram pro Brasil.

[Negaum504]

Eita sério? Nem sabia, que massa hehe, valeu, conforme for fazendo os upgrades vou postando aqui.

[Negaum504]

1º Up

[Ricardo Pinto]

Sempre tem coisas a serem feitas ha h ha ha h quase nenhum GSI vem inteirinho, ja estou restaurando o meu a 5 anos, peça por peça, cada ano pego algo para ser feito.... e assim segue os processos

Ben-vindo ao grupo dos GSI

[ ]´s

[Guilherme Aloísio]

Que legal saber de mais um GSI que está sendo bem cuidado! hehe São raros em bom estado.

[Robson Lott]

Bem legal mesmo!!! E parece bem inteiro esse GSi teu, Paulo! Parabéns!!!
Acompanhando!

Fuente del Mensaje Legal saber de + um exemplar que caiu em boas mãos pra ser renovado!! Vou acompanhar o projeto.

*Obs: esse pára choque dianteiro é do Opel / Vauxhall 1988-1992, que não vieram pro Brasil.

Ju, primeiramente vou pedir licença pro Paulo pelo Off-Topic (tamo bão nisso, hein!? hahahaha!!!)
Essa do parachoque dianteiro dos europeus 88-92, num seria o mesmo parachoque usado em toda a linha CD e GSi de 93-96 dos Vectra-A brasileiros mesmo não?! O meu aparenta ser idêntico, inclusive com os neblinas "saltados pra fora", tal como meu ex CD 95 também era!

Abração!
Robson Lott

[Robson Lott]

Fuente del Mensaje Está na ordem correta, que coisa chata, ainda não tive tempo de averiguar essa situação, mal comprei o carro e já estou pegando desgosto dele.

Com todo respeito, mas que mané desgosto o quê, Paulo!!!
Relaxa, meu camarada! Qualquer carro com mais de 15 anos de uso é NORMAL ter gambiarras! E aposto com vc que essa vai ser simplérrima de ser resolvida!

Abração e boa sorte!
Robson Lott

[Negaum504]

Eu tb não vi diferença hhhahhahaaha

[Ju_Bueno]

Esse tópico aqui (viewtopic.php?f=47&t=7687&hilit=mercado+livre) e os links nele mostram melhor!

[Fabiodu]

vc não tem que pegar desgosto do carro... ele não tem culpa... o problema que todos enfrentamos é a falta de profissional capacitado.
E ainda mais tratando-se de um GSI aonde tudo é "diferente" para muitos "mecanicos".
O negocio é vc ir aprendendo e fazendo.
Tenho um GSI a uns 10 anos, e não tenho a mínima vontade de vender.

[Negaum504]

e agora apareceu um vazamento de óleo, foda, mas vamos com fé, ja comprei pneus novos e esse fds vou trocar o escapamento.

[Robson Lott]

e agora apareceu um vazamento de óleo, foda, mas vamos com fé, ja comprei pneus novos e esse fds vou trocar o escapamento.

"Dos males, o menor"! hehehehe!!! Esse GSi vai ficar demais!!!
Antes de fazer isso, compartilhe conosco os detalhes (caso deseje!), pois mata nossas lombrigas e nos faz estar cientes do estado atual pra te ajudar a encontrar uma solução excelente!

Ex.: Qual o motivo da troca dos pneus, tá tão tum assim?
O escapamento, vai ser o traseiro ou o intermediário? Será usado o modelo PRÓPRIO para o GSi (que é diferente do 16v do Vectra-B! ) ?

Abração!
Robson Lott

[Negaum504]

Os pneus estão de final já, ai prefiro comprar novos do que meia vida, comprei os Dunlop Sport 195/55, ia comprar 60, mas os que estão nele são perfil 55 e gostei da medida, o escapamento eu devo trocar todo depois o coletor, o antigo dono tirou o catalisador, e o escapamento que está la parece ser bem velho, e não está muito bem fixado e faz um barulho chato qndo passo em asfalto ruim, as vezes da até vergonha hehe fora que o barulho ta parecendo de carro velho de escape velho mesmo, vou trocar o intermediário e o final, dizendo o cara são os originais do GSi, o foda que eu não sei como é o original do GSi, nem sei se o meu tmb é o original do GSi, eu iria colocar um abafador esportivo, porem ainda não transferi o veiculo, então vou optar pelo original mesmo.

Ainda não identifiquei de onde vem o vazamento, quando for verificar o escape vou procurar (pelo elevador fica mais fácil hehe), mas todo dia cai umas gotas, aparenta ser junta da tampa de valvula, mas as juntas são novas, pq o motor foi refeito, sábado vou tentar ver de perto, tem grupo no whatsApp do vectra A?

[Ju_Bueno]

Respondendo aqui pra vc, sobre o grupo, dá um grito pro serginho_vectra A

[Fabiodu]

se for o escape original do GSI é uma nota.
O catalisador mesmo.... muito caro.
Observa bem se não estão colocando do Vectra B - pelo que vi as dimensões não são as mesmas.

[Robson Lott]

Gostei dos Dunlop quando pus um par no ex-CD na viagem pro Ecuador. São mais durinhos porém estáveis, aderentes e arredam bem a água pra fora.

Sobre o escape, é como o amigo Fábio comentou: raro e caro o original, porém dizem que tem o acerto em 100%. Ou seja, qualquer outro "compatível" fica bom. Mas o ótimo é inimigo do bom, né...
No meu GSi não é o original, é um Sicap do Vectra B. Eu queria andar em um GSi original pra ver a diferença, mas de cara o antigo dono me contou que o que tava bele era o pra 8v, e que essa alteração para o atual tirou a restrição que o pro 8v provoca.

Abraços!!
Robson Lott


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