Vectra B ⇒ Fumaça branca e agua na descarga - Vectra B Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

[Alex.fabiane]

Bom já troquei radiador, tampa do reservatório, mangueiras, só não troquei as pastilhas d'agua e o meu carro anda por duas hrs e a agua baixa e fica abaixo da metade do reservatório, está saindo agua pelo cano e muita fumaça branca, só q a agua é incolor e eu uso aditivo, 3 lts e o resto de água, poderiam me ajudar, já começo a ficar preocupado, o óleo está perfeito, o carro não falha, só a lenta q está muito irregular, e ele é 99 com 262 mil km nunca foi mexido, vou trocar a junta e dar uma faciada no cabeçote, e ai? Será q resolvo? Preciso de ajuda, alguem já passou por isso??

[JoãodoValle]

Creio eu que uma troca de junta resolverá sim o problema, visto que se vc usa aditivo notaria pelo sistema se tem mais vazamentos, e pelo que deu a entender não tem.

Acredito eu (não sei se estou certo), que o aditivo + água em contato com a queima e os resíduos da combustão pode perder sua cor parecendo mais água normal sem aditivo, não vejo outro motivo pois água proveniente de condensação é muito pouco que solta pelo escape, não o volume que vc diz.

Outra coisa relevante seria a intensidade dessa fumaça branca, há um diferença entre vapor e fumaça, mas tbm pelo que vc explica isso é fumaça mesmo, pra mim caracterizando alguma queima sim de junta, muitas vezes o lado que corroe (ou queima) a junta não é próximo a fissura do óleo, assim não ocorre a mistura agua+oleo criando aspecto de doce de leite na vareta do oleo.

[Mantenedor]

João o carro do Amigo é álcool ou gasolina?
Este assunto da fumaça branca e presença de água na descarga desperta muito a minha atenção.
Gostaria de discutir o assunto também tufo bem?
Aqui em SP. está muito frio , de manha para o carro pegar é uma briga lascada.Quando resolve pegar vem a fumaceira branca sem muita água , após um tempo diminui mas durante o dia ainda se vê vários carros assim. O combustível poderia colaborar com estes sintomas?
Ontem eu fiz uma coisa que geralmente nunca fiz nesta proporção.
Havia 1/4 de álcool comum no tanque , quando tive dificuldade em fazer o motor a ligar, depois que ligou fui ao posto e coqueiros:
2 litros de gasolina aditivada R$ 7,00
R$ 20,00 de álcool aditivado.
Hoje pela manhã , 7:00 liguei o motor e adivinha pegou na segunda partida! Fumaça branca bem menos comparando ao dia anterior e só no álcool comum.
Será que existe a presença de muita água ao álcool comum e o fato de ser turbo a saída dos gases passando por ela (Turbina) no momento de aquecimento ocorrendo a mm condenação.



Mantenedor/VCD/2.0/16V.

[Alex.fabiane]

Meu carro é a gasolina.....

[JoãodoValle]

João o carro do Amigo é álcool ou gasolina?
Este assunto da fumaça branca e presença de água na descarga desperta muito a minha atenção.
Gostaria de discutir o assunto também tufo bem?
Aqui em SP. está muito frio , de manha para o carro pegar é uma briga lascada.Quando resolve pegar vem a fumaceira branca sem muita água , após um tempo diminui mas durante o dia ainda se vê vários carros assim. O combustível poderia colaborar com estes sintomas?
Ontem eu fiz uma coisa que geralmente nunca fiz nesta proporção.
Havia 1/4 de álcool comum no tanque , quando tive dificuldade em fazer o motor a ligar, depois que ligou fui ao posto e coqueiros:
2 litros de gasolina aditivada R$ 7,00
R$ 20,00 de álcool aditivado.
Hoje pela manhã , 7:00 liguei o motor e adivinha pegou na segunda partida! Fumaça branca bem menos comparando ao dia anterior e só no álcool comum.
Será que existe a presença de muita água ao álcool comum e o fato de ser turbo a saída dos gases passando por ela (Turbina) no momento de aquecimento ocorrendo a mm condenação.



Mantenedor/VCD/2.0/16V.

Moisés acredito eu que esse fenômeno de soltar fumaça com indícios de queima de junta ocorra independente do combustível, pois o que está causando a fumaça é a água do sistema de arrefecimento em contato com o calor do escapamento em grande volume.

Há alguns tópicos mais detalhes sobre esse assunto de fumaça branca que talvez seja mais esclarecedor que essa informações que estou passando, esses por exemplo estão bem ricos:

viewtopic.php?f=39&t=9707

viewtopic.php?f=39&t=9603&p=123244&hilit=fuma%C3%A7a+branca#p123244

Sobre motor Turbo não entendo nada meu amigo, mas uma dúvida o nível do reservatório do seu carro baixa? Vc usa aditivo?

[Mantenedor]

Então eu vou dar uma lida neste tópico e esclarecer estas dúvidas.
Com relação ao nível de água não baixa ! Até por que eu fiz a pouco tempo se lembra troquei tudo ou quase tudo , falta trocar a bomba de água .
Eu devo troca lá em breve junto com as correias e acessórios . De momento estou usando aditivo Delphi

Eu estou comentando com você sobre o assunto da fumaça , mas minha maior preocupação é mesmo a qualidade do combustível , seria legal se alguém com experiência neste assunto pude se ajudar , quem sabe até um tópico atualizado sobre isto.

ABS.

Mantenedor/VCD/2.0/16V.

[Fespr]

Faça o seguinte teste amigo!
Deixe o motor aquecer e armar a ventuinha,quando a ventuinha desarmar,ainda com o motor em funcionamento,abra a tampa do reservatorio de agua,se fizer bolhas e derramar agua pra fora a junta esta queimada ,senao nao eh a junta......nao deixe o reservatorio aberto por mais q uns 15 segundos so por garantia,e tome cuidado com as maos pois ao abrir o reservatorio pode sair vapor!
Voçe tambem pode retirar as velas para comferir a coloraçao ,se uma ou ate mesmo duas delas estiverem com cor de ferrugem sera mais um indicio de junta queimada.
O mais certo mesmo pra voce nao fazer a troca da junta a toa.eh levar o seu carro a uma boa oficina q tenha a feeramenta de teste de compressao.....eh simples , rapido e preciso o teste!eu jamais trocaria a junta sem antes ver um teste de compressao!

[Mantenedor]

Fesper , desculpe pela demora em responder , estes procedimentos que você mencionou eu já havia verificado e lhe agradeço pela dica , o que realmente estou preocupado e até ontem liguei para o preparador que faz a manutenção do motor e mencionei esta preocupação.
Ele me tranquilizou dizendo que o carro está perfeito , carro turbo no álcool no frio que fez neste dias aqui em São Paulo favorece sim a condensação .
Agora quando a temperatura está mais alta a coisa muda como pode ver no vídeo :
Sair fumaça branca vai sair mesmo , todo carro deve sair ! Meu ponto de ? Seria voltado a como saber exatamente se o álcool que estou abastecendo meu carro está bom para o uso , não tenho nem ideia ou conceito sobre isto entendeu , achei que alguém poderia dar algumas dicas sobre como saber se o combustível está dentro das normas admissível para consumo e se realmente o fato da fumaça seria o alta quantidade de água ou não.
Video de ontem que fez calor o dia todo.
https://youtu.be/_ABZUgGl4zw

Bom , vou prestar mais atenção quando vou abastecer o carro , o fato é que não mudei de posto continuo com os mesmo que são apenas 2 , isto que me preocupa , mas tudo bem valeu pela força amigão.

Obrigado , Grande abraço Fesper...





Mantenedor/VCD/2.0/16V.

[Fespr]

Estamos ai p ajudar....mas se sua duvida eh a qualidade do alcool.....existem alguns scaners que informam a proporçao de alcool/gasolina que esta no siatema como no seu caso eh somente alcool acredito que ele indique a quantidade de alcool e o restante provavelmente vai ser agua!
Abraço

[Mantenedor]

Agradeço pela ajuda , vou repassar está dúvida e solução para o preparador do meu carro , vamos ver o que tem a dizer.

ABS.

Mantenedor/Vectra/CD.2.0/16VT.