Vectra B ⇒ [VECTRA B] AJUDA FREIO DE MÃO! Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

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Fuente del Mensaje

Fuente del Mensaje Semana passada foi o cebolão, hoje foi o cabo do freio de mão, o pedaço da alavanca( diga-se de passagem, a única parte que ainda não havia trocado). Digam-me que dá para trocar por cima retirando o console e a alavanca, preciso de uma palavra otimista de quem já fez isso. kkk

Arnaldo depende de qual cabo arrebentou, digo isso pois são dois cabos, um da alavanca até o "túnel" e outro fazendo um "U" entre as rodas.

Posso dizer que ambos são fáceis, por dentro vc tira a coifa do freio de mão e desparafusa a porca de regulagem, e tira por baixo o cabo. Se for o outro cabo basta solta o grampo que "emenda" o cabo com as rodas e ir passando pelos encaixes, não tem segredo.

Dicas: Solte o silencioso traseiro e afrouxe o intermediário, facilita muuuuuuuuito o trabalho, talvez precise tbm afastar o defletor de calor do túnel pra manipular bem o cabo, se puder fazer no elevador melhor ainda, mas com dois cavaletes tbm ajuda, Isso pra mim que tem uma barriguinha generosa, sofri pra fazer só erguendo no macaco kkkk.

Tirar é fácil, colocar o novo cabo é que é dose, estou a horas tentando colocar o novo do túnel e não consigo, alguma dica??? Aquele curto da alavanca.

[Almeidão]

Dica? fácil demais colocar este cabo, só que tem que soltar a descarga e a proteção de alumínio que ali tem e eu não conheço outra forma. Lembre se, se ele for Disco na traseira, primeiro você regula ele la na roda, depois regula a alavanca e nunca mais mexe na regulagem da alavanca até ele quebrar outra vez, ou seja regular sempre nas rodas quando ele for perdendo o freio.
As coisas mudam quando ele for a tambor, porque ele regula automático, mas de qualquer forma ajustar a alavanca e não precisa ajustar mais até a próxima troca