Faça você mesmo / Tutoriais ⇒ Substituição guarda pó pedal do freio Tutoriais passo-a-passo para realização de serviços diversos no Vectra. Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

[tadeu_pc]

Eai pessoal, gostaria de compartilhar um "probleminha" que tive a poucos dias no expression, como todos sabem o motor 2.2 8v é um pouco áspero e ruidoso por natureza, mas geralmente no interior do habitáculo se mantém um bom nível de silêncio. Pois bem, como sou muito chato para barulhos notei que ao andar em determinadas situações se escutava um ruído de motor vindo dos pedais e ao pisar no freio esse ruído diminuía. Então resolvi analisar com mais calma e literalmente deitei nos pedais do carro com uma lanterna e notei que havia uma borracha de vedação entre o pedal do freio e a lata do carro com rachaduras, comecei então a desmontar pra chegar nela, retirei a trava do eixo do pedal do freio e depois uma mola que dá pressão no pedal, com isso soltei o eixo do hidrovácuo (creio eu) e retirei a borracha.
O estado da mesma era esse:



Dá pra notar que ela estava muito rachada, o que permitia que o ruído passasse para dentro do carro.
Bom, solução foi a troca, porém, como está difícil encontrar peças para os nossos carros! ...aqui na ccs não tinha (como muitas outras peças básicas que procuro ) tive que apelar e pedir na accioly, imaginem que essa peça custa míseros R$8,85 e de frete paguei 4x esse valor...absurdo mesmo!
Abaixo fotos que ilustram peça velha x nova e código se precisarem comprar (atentem para a data de entrada no estoque rsrsrs). A montagem é simples e feita da forma inversa a desmontagem...não é um tutorial muito elaborado nem complexo mas o ruído é chato e pode ser que ajude mais alguém, hoje a noite vou instalar a peça nova e tiro mais algumas fotos pra ajudar.





Update: A instalação da peça foi bem chata, é necessário deitar de bariga para cima nos pedais, remover o tubo do ar condicionado (que direciona para os pés) e retirar a mola, trava e o pino que liga o pedal do freio ao eixo do hidrovácuo, inserir a borracha e o encaixar ela na chapa através de seu rebaixo lateral. Parece complicado entender mas na prática fica fácil descobrir o que desmontar. A montagem não é simples como falei acima, mas com muita paciência e força de vontade se resolve. Seguem as fotos para ajudar.

Borracha posicionada e encaixada:


Pino ainda sem a trava:


Trava colocada:

Abração e dúvidas só postar!

[Arquiteto]

isto que e diagnostico de ouvido ...massa

[tadeu_pc]

Rsrs verdade diagnóstico de ouvido de um cara chato hehe, pior que a diferença é grande, agora o ponto negativo é a troca achei que ia ser barbada mas... muito ruim de encaixar a luva na chapa, ainda não consegui encaixar corretamente, no vectra B o espaço nos pedais é muito pequeno o que dificulta muito trabalho!

[luizhbh]

Me fale mais sobre esse ruido... seria uma especie de ruido de aspiração de ar? aquele vuuusssshhhhhhh ???

[tadeu_pc]

Tá mais pra motor do que aspiração de ar, esse ruído é meio abafado e nota-se melhor ao andar em rodovia em velocidade constante, daí tu tem que perceber se ao pisar no freio ele diminui ou some e ao soltar ele volta, sinal que quando se aperta o freio a borracha comprime a(s) rachadura(s) e estanca o ruído. Caso contrário pode ser outra entrada de ar.