Vectra A ⇒ [RESOLVIDO] GSI Embreagem trepidando e dificuldade no engate Vectra A Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

[diego.oliveira2]

Bom dia galera, após várias manutenções preventivas ontem finalmente resolvi testar o potencial do gsi. Acelerei forte, com o carro em movimento em segunda marcha (não queimei embreagem). Porém, na troca pra terceira, ela não quis engatar. Insisti e consegui com dificuldade (engate duro e arranhando). Continuei a testar o carro e dessa vez a quarta não entrou. Tentei reduzir as marchas e também nada. Há três semanas fiz o ajuste no trambulador conforme o tutorial aqui do fórum, e os engates estavam ótimos, melhoraram 100%. Quando diminui a velocidade, percebi q abaixo de 3 mil rpm consigo trocar as marchas com menos dificuldade e acima disso a coisa se torna impossível. Voltei pra casa, e percebi q a embreagem passou a trepidar na saida de primeira marcha e na ré, possívelmente após a acelerada houve algum desgaste, ou talvez não. Fiz o ajuste no trambulador novamente, e continuou a mesma coisa.

Pergunto a vocês, acham que a embreagem foi pro saco, ou o meu trambulador não pega mais ajuste, ou ambos??

Coisas a se considerar:

Embreagem original com 105 mil km
Primeira marcha e ré engatam com facilidade
Embreagem trepidando e muito baixa (não sei se pega regulagem)

Espero contar com a ajuda de vocês, pois quero me preparar para fazer o que for necessário.

Abraços!

Ps: Seguem as fotos dele como está atualmente, fiz a suspensão, coloquei pneus novos e fiz uma série de outros serviços (Caixa de direção, limpeza do sistema de arrefecimento, velas, cabos, filtros, limpeza de bicos, correia dentada e tensores)

[Alcir Andreoni]

Pode trocar o kit...

[EMERSON BARRETO]

Bom dia Diego.
Com certeza é um forte sinal de desgaste em demasia.
Pode providenciar a substituição.
Não deixe desgastar por muito mais tempo para não correr o risco de avariar o volante do motor.
Blz!!!!!
Abraço.

[diego.oliveira2]

Valeu Alcir e Emerson, já fiz as cotações e já conversei com meu mecânico sobre isso. Amanhã vou levar lá para avaliação dele, mas ao descrever o problema ele também acusou o kit. Eu estava torcendo pra que fosse o kit, pois estava querendo trocar pela km do carro.

Provavelmente será um kit completo da LUK. Irei aproveitar também para trocar o retentor que fica naquele local e costuma vazar.

[EMERSON BARRETO]

Fuente del Mensaje Valeu Alcir e Emerson, já fiz as cotações e já conversei com meu mecânico sobre isso. Amanhã vou levar lá para avaliação dele, mas ao descrever o problema ele também acusou o kit. Eu estava torcendo pra que fosse o kit, pois estava querendo trocar pela km do carro.

Provavelmente será um kit completo da LUK. Irei aproveitar também para trocar o retentor que fica naquele local e costuma vazar.

Tranquilo irmão.
Afinal todos aqui tem algo para oferecer como troca de experiência.
Abraço.
Tamo junto.

[diego.oliveira2]

Realmente era o kit de embreagem a causa dos meu problemas!

Olhem o estado que tava o disco. Essa parte rasgada tava mais alta, e o disco acabava nao desacoplando totalmente, o que causava dificuldade nos engates e trepidação!