Vectra C (2005 – 2011) ⇒ ULTRAPASSAGENS COM CAMBIO AUT. DICAS Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

[andix]

Boa Noite galera,
Comprei um Vectra Elite 2011 e fiz uma viagem hoje, mais me bati um pouco com as ultrapassagens, alguem pode me ajudar????

[sidnei cbm]

Empurra o pé no assoalho sem dó. O tanque vai te mostrar do que ele é capaz.

[Rafael Gouveia]

Acione a função sport que vc vai ultrapassar sem dificuldades.

[Arquiteto]

bem vindo CV ,

tem outro topico com este mesmo assunto ... com mais dicas

viewtopic.php?f=17&t=1632&p=20589&hilit=reduzir+antes#p20589

[andix]

OBRIGADO RAFAEL E ARQUITETO PELA DICA.... ABRAÇO..

[james2108]

Amigos, td bem?

Estou com uma dúvida, não eh sobre ultrapassagens, porém, acho que vem bem a calhar...hehe

Uma leve explicação, assim, eu moro em uma cidade montanhosa, e como percebi, com o câmbio em D ele varia mto, aumentando a variação de marchas e, consecutivamente, forçando-o. aí vem minha dúvida, será que se eu sempre dirigir com a alavanca no 2, não manteria o carro mais estável, e menos forçado?

agradeço pela ajuda dos amigos...

[Thiago Menezes]

Amigos, td bem?

Estou com uma dúvida, não eh sobre ultrapassagens, porém, acho que vem bem a calhar...hehe

Uma leve explicação, assim, eu moro em uma cidade montanhosa, e como percebi, com o câmbio em D ele varia mto, aumentando a variação de marchas e, consecutivamente, forçando-o. aí vem minha dúvida, será que se eu sempre dirigir com a alavanca no 2, não manteria o carro mais estável, e menos forçado?

agradeço pela ajuda dos amigos...

Você pega trajetos de serra por exemplo? Nesses casos eu por exemplo deixava na 3![emoji41]

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[Arquiteto]

nesta situação o cambio vai usar so a 1ª e 2º marchas ...

eu acho que e meio radical isto afinal o cambio e automatico



tudo bem que em alguma situaçoes o cambio fica subindo e descendo marcha logo em seguida

mas geralmente isto acontece em longos aclives entre a 3ª e 4ª marcha

nesta situação passar pro 3 ja resolve o problema ...como o amigo disse tambem

[james2108]

eh, estava andando na 2ª, agora estou andando na 3ª (uso a 1ª pra arrancar e passo pra 3ª), até que ele tah respondendo bem, e o consumo até que num está tão alto pelo tipo de terreno (ruas irregulares), está fazendo 4.2 no alcool usando a 3ª, enquanto usando a 2ª estava fazendo 3.3 e no D fazendo 2.8 km/h (isso na média no cpu de bordo, verificando o consumo instantâneo).

Minha conclusão: na 3ª meu carro tem um rendimento melhor, soh me preocupo se isso não danifica o carro, mais acredito que não neh...hehehe

a opinião dos amigos eh sempre bem vinda...

[Thiago Menezes]

eh, estava andando na 2ª, agora estou andando na 3ª (uso a 1ª pra arrancar e passo pra 3ª), até que ele tah respondendo bem, e o consumo até que num está tão alto pelo tipo de terreno (ruas irregulares), está fazendo 4.2 no alcool usando a 3ª, enquanto usando a 2ª estava fazendo 3.3 e no D fazendo 2.8 km/h (isso na média no cpu de bordo, verificando o consumo instantâneo).

Minha conclusão: na 3ª meu carro tem um rendimento melhor, soh me preocupo se isso não danifica o carro, mais acredito que não neh...hehehe

a opinião dos amigos eh sempre bem vinda...

Mas se você fizer isso diariamente a função de ser automático é perdida! [emoji102]

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[mdemarquinho]

eh, estava andando na 2ª, agora estou andando na 3ª (uso a 1ª pra arrancar e passo pra 3ª), até que ele tah respondendo bem, e o consumo até que num está tão alto pelo tipo de terreno (ruas irregulares), está fazendo 4.2 no alcool usando a 3ª, enquanto usando a 2ª estava fazendo 3.3 e no D fazendo 2.8 km/h (isso na média no cpu de bordo, verificando o consumo instantâneo).

Minha conclusão: na 3ª meu carro tem um rendimento melhor, soh me preocupo se isso não danifica o carro, mais acredito que não neh...hehehe

a opinião dos amigos eh sempre bem vinda...

Até aonde eu sei o Vectra auto não saí e primeira, meu carro uma vez entrou em modo de emergencia e aí eu vi a primeira dele, da até medo porque se vc pisar muito ele destraciona fácil.

Não faz isso não meu caro, coloca no D e tente se adaptar com o cambio, o consumo tende a melhorar de acordo com o aprendizado que você for pegando com o tempo. O vectra não tem um cambio para você ficar mudando de marcha, vai estourar logo logo o encaixe do varão que fica no cambio que por sinal é frágil e no meu que é 2010 e não troco no manual já quebrou. Toca cuidado.

[Arquiteto]

tenho minhas duvidas se limitar o cambio em 1ª 2ª e 3ª vai mudar significativamente

o seu consumo urbano ... este não e o forte do 2.4 16v não adianta querer

fazer milagre ... meu 2.2 16v em transito urbano desfavorável faz 5,5 a 6,5 na gasolina

e não ha o que se fazer ... ja na estrada 14km/l se consegue facil e a característica

destes motores...

[james2108]

Blz então galera, acho q o eskema eh deixar no D e ser feliz com a nave, o negócio eh se acostumar mesmo neh... Rsrsrsrs

Mais agradeço a Todas as mensagens dos amigos

[Thiago Menezes]

Na questão da mudança manualmente ajuda um pouco na questão das trocas e desenvolvimento mais preciso, mas é pouca coisa nada que leve fazer isso sempre! Essa mudança manual você pode usar como já foi falado em serras, subidas prolongadas onde o câmbio vai ficar indeciso em trocar as marchas por causa do giro do motor!

Eu por exemplo raramente usa a alavanca para trocar nas posições 1,2 e 3 só em situações que disse acima!

Quanto ao consumo dentro da cidade o 2.4 é terrível mesmo, nunca fiz média no álcool até porque aqui onde moro não compensar andar mas na gasolina dava 6 km/l. Já na estrada o motor anda folgadao, dava uns 13 km/l andando moderadamente com cruise control ativado.

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[james2108]

Pois eh, aki na minha cidade os postos não são muito bons, por isso tenho abastecido no alcool, mais assim que for pra uma cidade que tenha um posto um pouco melhor, vou abastecer na aditivada, acho que vai ficar melhor...heheheh