Boa noite,galera sou novo no club,minha primeira dúvida é sobre a tampa de abastecimento do óleo, pois bem tenho meu vécão a 2 meses e já troquei essa tampa duas vezes, mais quando menos espero vejo uma pequena sujeira e óleo na junta,mais quando tiro a régua vejo que o óleo vem da tampa! Alguem sabe se é normal dar problema ali naquela tampa ou a marca ...CLIC..que não é boa,tem algum Macete para vedar melhor? Obs,tampa de vavolas nova,suspiro com ant chama novo,saída de vácuo ta OK e tbi limpinho!
Se postei no lugar errado me desculpem,aos poucos vou aprendendo.
O Clube do Vectra tem o prazer de lhe dar as boas-vindas.
Esperamos que o conteúdo do fórum possa ampliar os seus conhecimentos, assim como esperamos, igualmente, aprender com os seus.
Sinta-se à vontade para navegar no fórum. Caso queira procurar por algo especifico, utilize a nossa ferramenta "Pesquisar", localizada no menu na parte superior da página.
Antes de navegar, leia atentamente as regras de utilização do fórum a fim de evitarmos qualquer transtorno.
E lembre-se: estamos todos aqui unidos pela mesma paixão: nosso Vectra. Por isso seja gentil, não utilize vocabulário impróprio com os demais membros e aproveite esse espaço que também é seu.
Curta nossas redes sociais e participe dos nosso grupos
~ Fique atento as Regras do WhatsApp/Telegram ~
Um grande abraço,
Equipe - Clube do Vectra
Esperamos que o conteúdo do fórum possa ampliar os seus conhecimentos, assim como esperamos, igualmente, aprender com os seus.
Sinta-se à vontade para navegar no fórum. Caso queira procurar por algo especifico, utilize a nossa ferramenta "Pesquisar", localizada no menu na parte superior da página.
Antes de navegar, leia atentamente as regras de utilização do fórum a fim de evitarmos qualquer transtorno.
E lembre-se: estamos todos aqui unidos pela mesma paixão: nosso Vectra. Por isso seja gentil, não utilize vocabulário impróprio com os demais membros e aproveite esse espaço que também é seu.
Curta nossas redes sociais e participe dos nosso grupos
~ Fique atento as Regras do WhatsApp/Telegram ~
Um grande abraço,
Equipe - Clube do Vectra
Vectra B ⇒ tampa do óleo vazando! - Vectra B
-
gilmar34
-
Member
- Mensagens: 35
- Registrado em: 26 Fev 2015, 20:01
- Nome Completo: gilmar querino alexandre
- Cidade: florianopolis
- Estado: Santa Catarina
- Veículo: Vectra CD 2.2 16V Aut.
- Fabricação/Modelo: 1996/1997
-
gsilva
-
Member
- Mensagens: 34
- Registrado em: 29 Nov 2014, 15:10
- Nome Completo: George Silva
- Cidade: Contagem
- Estado: Minas Gerais
- Veículo: Vectra GLS/Expres.2.2/ 2.0 e 2.0 CD 8V
- Fabricação/Modelo: 1998/1998
Boa noite amigo.O meu VCD estava com este mesmo problema e foi resolvido com a troca da tampa por uma original GM.É bom conferir também se a sua esta bem encaixada, pois esta tampa se estiver mal encaixada, vai fazer vazar óleo mesmo.
-
gsilva
-
Member
- Mensagens: 34
- Registrado em: 29 Nov 2014, 15:10
- Nome Completo: George Silva
- Cidade: Contagem
- Estado: Minas Gerais
- Veículo: Vectra GLS/Expres.2.2/ 2.0 e 2.0 CD 8V
- Fabricação/Modelo: 1998/1998
Boa noite amigo.O meu VCD estava com este mesmo problema e foi resolvido com a troca da tampa por uma original GM.É bom conferir também se a sua esta bem encaixada, pois esta tampa se estiver mal encaixada, vai fazer vazar óleo mesmo.
-
gilmar34
-
Member
- Mensagens: 35
- Registrado em: 26 Fev 2015, 20:01
- Nome Completo: gilmar querino alexandre
- Cidade: florianopolis
- Estado: Santa Catarina
- Veículo: Vectra CD 2.2 16V Aut.
- Fabricação/Modelo: 1996/1997
ok,gsilva,vou ver a questao do encaiche,e procurar uma original,quanto vc pagou na original?
-
gsilva
-
Member
- Mensagens: 34
- Registrado em: 29 Nov 2014, 15:10
- Nome Completo: George Silva
- Cidade: Contagem
- Estado: Minas Gerais
- Veículo: Vectra GLS/Expres.2.2/ 2.0 e 2.0 CD 8V
- Fabricação/Modelo: 1998/1998
Paguei R$ 65,00, mas acho que vale a pena o investimento pois uma paralela pode dar problema em pouco tempo.
-
gilmar34
-
Member
- Mensagens: 35
- Registrado em: 26 Fev 2015, 20:01
- Nome Completo: gilmar querino alexandre
- Cidade: florianopolis
- Estado: Santa Catarina
- Veículo: Vectra CD 2.2 16V Aut.
- Fabricação/Modelo: 1996/1997
gsilva escreveu:Paguei R$ 65,00, mas acho que vale a pena o investimento pois uma paralela pode dar problema em pouco tempo.
.png "88")
-
kauansouza
-
GL Member
- Mensagens: 143
- Registrado em: 02 Fev 2015, 20:20
- Nome Completo: kauan de Souza Alexandre
- Cidade: florianopolis
- Estado: Santa Catarina
- Veículo: Vectra CD 2.2 16V Aut.
- Fabricação/Modelo: 1996/1997
eu coloque a borrachinha da velha junto com a da nova e deu certo,acho que no meu deu esse problema pois baixa uns 400ml a cada 1000km e dae tenho que ta abrindo pra repor o eleo 1 vez por semana,prejudicando a vedacao dela,so pode ser isso...
-
Thiago Menezes
-
CHALLENGE Member
- Mensagens: 10623
- Registrado em: 18 Out 2013, 10:12
- Nome Completo: Thiago Menezes da Silva
- Cidade: Volta Redonda
- Estado: Rio de Janeiro
- Veículo: Vectra Elite 2.4 MPFI 16V FlexPower Aut.
- Fabricação/Modelo: 2002/2003
gilmar34 escreveu:Boa noite,galera sou novo no club,minha primeira dúvida é sobre a tampa de abastecimento do óleo, pois bem tenho meu vécão a 2 meses e já troquei essa tampa duas vezes, mais quando menos espero vejo uma pequena sujeira e óleo na junta,mais quando tiro a régua vejo que o óleo vem da tampa! Alguem sabe se é normal dar problema ali naquela tampa ou a marca ...CLIC..que não é boa,tem algum Macete para vedar melhor? Obs,tampa de vavolas nova,suspiro com ant chama novo,saída de vácuo ta OK e tbi limpinho!
Se postei no lugar errado me desculpem,aos poucos vou aprendendo.
Gilmar,
A marca que você colocou foi clic ou Tan click? Se for a Tan click ela não é muito ruim, porém é um quebra galho, tampa de reservatório de expansão, de óleo do motor tem que ser original.
Outra coisa, pode ser que sua tampa sofreu um leve empeno na entrada da tampa, dessa forma a vedação fica ruim mesmo de uma verificada!
VECTRA ELITE 2.4 16V AUT. 150 CV (KIT GNV INJETADO)
Facebook: https://www.facebook.com/profile.php?id=100003662776216
Garagem: viewtopic.php?f=70&t=2746
-
Mantenedor
-
Consultor Técnico
- Mensagens: 1123
- Registrado em: 16 Set 2014, 21:34
- Nome Completo: Moisés M. Nascimento
- Cidade: São Paulo
- Estado: São Paulo
- País: Brasil
- Veículo: Vectra CD 2.0 16V Mec.
- Fabricação/Modelo: 1996/1997
Eu não tenho a ordem de aperto dos parafusos , mas tem ordem de aperto dos parafusos sim .
Mantenedor/VectraCD/2.0/16VT.215VC.
Mantenedor/VectraCD/2.0/16VT.215VC.
Mantenedor/VCD/2.0/16VT.
-
gilmar34
-
Member
- Mensagens: 35
- Registrado em: 26 Fev 2015, 20:01
- Nome Completo: gilmar querino alexandre
- Cidade: florianopolis
- Estado: Santa Catarina
- Veículo: Vectra CD 2.2 16V Aut.
- Fabricação/Modelo: 1996/1997
Thiago Menezes escreveu:gilmar34 escreveu:Boa noite,galera sou novo no club,minha primeira dúvida é sobre a tampa de abastecimento do óleo, pois bem tenho meu vécão a 2 meses e já troquei essa tampa duas vezes, mais quando menos espero vejo uma pequena sujeira e óleo na junta,mais quando tiro a régua vejo que o óleo vem da tampa! Alguem sabe se é normal dar problema ali naquela tampa ou a marca ...CLIC..que não é boa,tem algum Macete para vedar melhor? Obs,tampa de vavolas nova,suspiro com ant chama novo,saída de vácuo ta OK e tbi limpinho!
Se postei no lugar errado me desculpem,aos poucos vou aprendendo.
Gilmar,
A marca que você colocou foi clic ou Tan click? Se for a Tan click ela não é muito ruim, porém é um quebra galho, tampa de reservatório de expansão, de óleo do motor tem que ser original.
Outra coisa, pode ser que sua tampa sofreu um leve empeno na entrada da tampa, dessa forma a vedação fica ruim mesmo de uma verificada!
e tan clic,ja e a segunda que coloco,em 2 meses,vou verificar,grato.
-
RaulMendes
-
Member
- Mensagens: 37
- Registrado em: 05 Dez 2014, 09:57
- Nome Completo: RaulMendes
- Cidade: Brumadinho
- Estado: Minas Gerais
- Veículo: Vectra GLS/Expres.2.2/ 2.0 e 2.0 CD 8V
- Fabricação/Modelo: 1994/1995
Aperto da tampa . Referência primeiro parafuso na parte inferior próximo a tampa de óleo
Da esquerda para a direita 1. 2. 3. 4. Superior
5. 6. 7. 8. Inferior. Sequência de aperto. 1. 5. 6. 2. 3. 7. 4. 8
Enviado do meu LG-P715 através de Tapatalk
Da esquerda para a direita 1. 2. 3. 4. Superior
5. 6. 7. 8. Inferior. Sequência de aperto. 1. 5. 6. 2. 3. 7. 4. 8
Enviado do meu LG-P715 através de Tapatalk
-
RaulMendes
-
Member
- Mensagens: 37
- Registrado em: 05 Dez 2014, 09:57
- Nome Completo: RaulMendes
- Cidade: Brumadinho
- Estado: Minas Gerais
- Veículo: Vectra GLS/Expres.2.2/ 2.0 e 2.0 CD 8V
- Fabricação/Modelo: 1994/1995
Ratificando. 8 é pó último 4. Desapertar ordem inversa
Enviado do meu LG-P715 através de Tapatalk
Enviado do meu LG-P715 através de Tapatalk
-
Mantenedor
-
Consultor Técnico
- Mensagens: 1123
- Registrado em: 16 Set 2014, 21:34
- Nome Completo: Moisés M. Nascimento
- Cidade: São Paulo
- Estado: São Paulo
- País: Brasil
- Veículo: Vectra CD 2.0 16V Mec.
- Fabricação/Modelo: 1996/1997
Este é meu garoto! Eu tinha certeza que existia a sequência de aperto .
Mantenedor/VectraCD/2.0/16VT.215VC.
Mantenedor/VectraCD/2.0/16VT.215VC.
Mantenedor/VCD/2.0/16VT.
-
RaulMendes
-
Member
- Mensagens: 37
- Registrado em: 05 Dez 2014, 09:57
- Nome Completo: RaulMendes
- Cidade: Brumadinho
- Estado: Minas Gerais
- Veículo: Vectra GLS/Expres.2.2/ 2.0 e 2.0 CD 8V
- Fabricação/Modelo: 1994/1995
Mesmo apertando e trocando umas três guarnições e uma tampa o que fez parar mesmo foi o silicone de alta temperatura.
Enviado do meu LG-P715 através de Tapatalk
Enviado do meu LG-P715 através de Tapatalk
Quem está online
Usuários navegando neste fórum: Nenhum usuário registrado e 142 visitantes
Bem-vindo: 13 Set 2025, 03:46