Manutenção, Mecânica & Elétrica ⇒ Vectra-A - Ajuda com Respiro X Canister Troca de informações relacionadas a manutenção, mecânica e parte elétrica do seu carro.Utilizar os sub fóruns para postagens. Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

[jucelio]

Olá galera.

Bom, eu estou com um problema de respiro no meu tanque... tá dando uma baita pressão.

Até o momento, o que fiz basicamente foi verificar a já conhecida "dobra" naquelas mangueiras que saem do gargalo conforme o tópico viewtopic.php?t=426

As minhas estavam um pouco dobradas, então cortei e fiz um remendo com mangueira de combustível.
O problema continuou.

Meu regulador de pressão é esférico, não usa membrana, então estou descartando que o problema seja nele.



Verifiquei minha valvula de canister e aparentemente tava travado fechado.

Consegui um conector e liguei ele direto na bateria (para teste) e assoprei com uma mangueira ligado nas duas conexões. Não teve passagem por nenhuma.

Achei que tinha resolvido meu problema finalmente, como teste fiz o seguinte: deixei ele ligado no circuito (para evitar aqueles avisos de problema na injeção) sem as mangueiras passando por ele, ou seja, liguei uma mangueira na outra de forma direta onde ar puxado passa diretamente para dentro do coletor.

Também não resolveu o problema de pressão no tanque

Olhando no cepchev, existe uma referencia para um reservatório de gases do canister, mas eu confesso que não achei... seria um bujão redondo que é usado em muitos GMs...



...eu só achei uma "marmita" que fica na região dos limpadores de parabrisa onde é ligado aquele tubo verde que vai até o regulador de pressão...

Então agora só me resta apelar aos universitários...

[Arquiteto]

jucelio

manjo muito pouco de vectra A



mas no B o canister fica dentro do paralama dianteito direito escondido atras do parabarro

bom e so um chute pro alto , daqui a pouco alguem da a dica certa ...

[jucelio]

Ainda sim valeu arquiteto. Eu estou andando com a borracha da tampa do tanque off. Só coloco ela quando nao uso o carro. É o unico jeito do carro respirar no momento.

[Lucky Tiger]

Olá, o Arquiteto está correto, o Canister fica no paralama dianteiro direito, tem que retirar o parabarro para visualizá-lo.Tive que substituir o meu pois havia entupido.Adiquiri um na Nova Chevrolet de Campinas, custo próximo de 161 reais se não me engano.Boa sorte!

[jucelio]

Vou dar uma olhada, nunca pensei que seria alí. obrigado

[paulmacca]

Boa tarde pessoal.

TEnho um vectra 94 modelo 95. Estou com a luz de injeção acessa depois de rodar uns 5 km. Levei no mecânico, não tem problema nenhum com o carro, o problema é a válvula de canister. Problema é que não acho onde comprar. Voces sabem onde vendem? Obrigado.

[chirola]

Fuente del Mensaje Boa tarde pessoal.

TEnho um vectra 94 modelo 95. Estou com a luz de injeção acessa depois de rodar uns 5 km. Levei no mecânico, não tem problema nenhum com o carro, o problema é a válvula de canister. Problema é que não acho onde comprar. Voces sabem onde vendem? Obrigado.

https://produto.mercadolivre.com.br/MLB ... ega-41-_JM
acredito que seja esta do anuncio e a mesma do kadette. monza. vicudo, omega 4 cilindros, blazer 4 cilindros etc
compara com a tua

[chirola]

procura no mercado libre por valvula canister vectra o kadette e procura o vendedor que fica mais perto de vc se na tever tempo a maioria entrega de moto o motofrete

[Jackson costa]

[Vectra B] Boa noite tô com uma dúvida tem uma mangueira em baixo do TBI q está solta e n sei onde encaixar ela tenho impressão q está criando uma falsa entrada de ar alguém sabe onde encaixar?Será q é do canister?

[Almeidão]

Fuente del Mensaje [Vectra B] Boa noite tô com uma dúvida tem uma mangueira em baixo do TBI q está solta e n sei onde encaixar ela tenho impressão q está criando uma falsa entrada de ar alguém sabe onde encaixar?Será q é do canister?

pra ser sincero, não é falsa entrada de ar, ela é verdadeira mesmo kakakaka. Ali tem uma mangueira que vem do canister, entra em uma válvula (válvula purgadora) e depois da válvula outra mangueira entrando neste tubo. A válvula é elétrica e tem a romada própria dela para liberar os gases do canister que são acúmulos de gases de gasolina do tanque. Se o seu carro não tiver mais este sistema funcionando, que deveria ter, o melhor é tapar este tupo usando um tampão. O correto é ter o sistema funcionando

Dá uma olhada neste video, é de um Astra, a do Vectra 97 fica atrás da torre do amortecedor. Mas não preste muito atenção no cara que falou muito e não explicou nada, alias qualquer válvula ou torneiras etc, deve ser testado puxando e travando com língua pra ver se mantem a pressão e só assim sabemos se está boa ou não e não assoprando como ele fez. Outro detalhe, o funcionamento dela nunca é durante todo o tempo que estiver o carro ligado, ela funciona esporadicamente e normalmente nunca em marcha lenta.

https://www.youtube.com/watch?v=-W8jQ9BPylw

[wallacer95]

Fuente del Mensaje pra ser sincero, não é falsa entrada de ar, ela é verdadeira mesmo kakakaka. Ali tem uma mangueira que vem do canister, entra em uma válvula (válvula purgadora) e depois da válvula outra mangueira entrando neste tubo. A válvula é elétrica e tem a romada própria dela para liberar os gases do canister que são acúmulos de gases de gasolina do tanque. Se o seu carro não tiver mais este sistema funcionando, que deveria ter, o melhor é tapar este tupo usando um tampão. O correto é ter o sistema funcionando

Irmão o meu esta isolado o sistema, já peguei o carro assim, será que isolaram a mangueira do canister por causa do GNV ou não tem nada a ver ter o canister funcionando em conjunto com o GNV?

[Almeidão]

Fuente del Mensaje

Fuente del Mensaje pra ser sincero, não é falsa entrada de ar, ela é verdadeira mesmo kakakaka. Ali tem uma mangueira que vem do canister, entra em uma válvula (válvula purgadora) e depois da válvula outra mangueira entrando neste tubo. A válvula é elétrica e tem a romada própria dela para liberar os gases do canister que são acúmulos de gases de gasolina do tanque. Se o seu carro não tiver mais este sistema funcionando, que deveria ter, o melhor é tapar este tupo usando um tampão. O correto é ter o sistema funcionando

Irmão o meu esta isolado o sistema, já peguei o carro assim, será que isolaram a mangueira do canister por causa do GNV ou não tem nada a ver ter o canister funcionando em conjunto com o GNV?

Se você nçao usar a gasolina, com certeza, não precisará deste canister que com certeza deve ter sido isolado por isto. Mas o tubo de entrada embaixo da borboleta para os carros de 8V, deve ser tapado e bem tapado e nada mais. No caso de usar gasolina sem usar o sistema, o que vai acontecer vez por outra é um cheiro de gasolina tipo os fuscas tem, mas mesmo assim o tubo tem que continuar tapado para não ter esta entrada de ar.

[wallacer95]

Fuente del Mensaje Se você nçao usar a gasolina, com certeza, não precisará deste canister que com certeza deve ter sido isolado por isto. Mas o tubo de entrada embaixo da borboleta para os carros de 8V, deve ser tapado e bem tapado e nada mais. No caso de usar gasolina sem usar o sistema, o que vai acontecer vez por outra é um cheiro de gasolina tipo os fuscas tem, mas mesmo assim o tubo tem que continuar tapado para não ter esta entrada de ar.

O meu ta tapado o tubo, só queria tirar o erro da injecao que fica, pq a tomada dele fica solta

[Almeidão]

Fuente del Mensaje

Fuente del Mensaje Se você nçao usar a gasolina, com certeza, não precisará deste canister que com certeza deve ter sido isolado por isto. Mas o tubo de entrada embaixo da borboleta para os carros de 8V, deve ser tapado e bem tapado e nada mais. No caso de usar gasolina sem usar o sistema, o que vai acontecer vez por outra é um cheiro de gasolina tipo os fuscas tem, mas mesmo assim o tubo tem que continuar tapado para não ter esta entrada de ar.

O meu ta tapado o tubo, só queria tirar o erro da injecao que fica, pq a tomada dele fica solta

Solução imediata para isto seria colocar uma válvula desta mesmo sem usar la, porem usando a tomada nela

[Jackson costa]

Obrigado irmão muito esclarecedora sua explicação, demorei de responder pq achei q não iam responder rsrs vlw!