Vectra B ⇒ Problema no Alternador e Seus Parceiros Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

[Williams]

Então pessoal, fiquei totalmente frustado sábado. O carro estava com um problema chato da bateria nunca estar bem carregada, sentia isso sempre que ia bater arranque quando o carro ficava parado mais do que 12 horas, o arranque ficava mais pesado (não a ponto de negar, mas tu sentia que ele tava mais pesado).

Sempre que ligava o farol baixo + farol alto + neblina e a ventilação interna na velocidade máxima por exemplo, a luz do alternador começava a acender fraquinho, se ligasse o desembaçador e ligasse o som num volume onde os graves começassem a puxar bateria mesmo. Ela praticamente ascendia.

Levei numa auto-elétrica de minha confiança e condenaram o alternador, que as escovas estavam gastas, como eu não gosto de serviço meia sola, mandei trocar tudo e aproveitei e troquei a correia do alternador, porque ela estava apresentando um chiado pela manhã que a principio identificaram ser ela. Pois bem.

- Mão de Obra: R$ 80,00
- Regulador de Voltagem: R$ 90,00
- Rolamento Grande: R$ 38,00
- Rolamento Pequeno: R$ 26,00

- Total: R$ 234,00 - (com desconto R$ 220,00)

Sai todo feliz de lá. Porém de noite, ao ligar tudo, esperando colocar o monstro de 120 Ah pra trabalhar, lá estava a luz acendendo ao ligar tudo. E o melhor de tudo é no domingo ao bater arranque, perceber o mesmo chiado que deveria ser da correia. Totalmente frustrado venho pedir opinião a vocês, com tudo novo agora, o que pode estar fazendo isso? A bateria ruim? Cabeamento? A bateria não está das mais santas, porém não acredito que cause isso de acender de leve a luz do alternador quando mais exigido.

Opiniões? Segunda vou levar o carro lá de novo, me garantiram que era ele, no fim paguei uma nota pra quase nada.

[R.Mineiro]

Williams!

A meses atrás tive prolema com alternado, gastei um dinheiro para trocar alternado e algumas peças com uma semana depois o mesmo alternador foi para espaço voltou para oficina e a informação passada e que os cabos não aguentaram e por isso tive que fazer um novo cabeamento com reforço depois disso graças a deus não tive mas problema sugiro a você levar novamente na oficina e se possível dar uma olhada nos cabos.
A falta da bateria causa uma confusão na injeção eletrônica o prejuízo pode ser maior.

troca do alternado R$ 690,00
Cabos de vela R$130,00
Novo cabeamento da bateria com reforço e Mão de obra R$ 300,00.
Total R$ 1.120,00

Como tive problema na injeção tive que trocar outras peças que não vem ao caso.

[Williams]

Williams!

A meses atrás tive prolema com alternado, gastei um dinheiro para trocar alternado e algumas peças com uma semana depois o mesmo alternador foi para espaço voltou para oficina e a informação passada e que os cabos não aguentaram e por isso tive que fazer um novo cabeamento com reforço depois disso graças a deus não tive mas problema sugiro a você levar novamente na oficina e se possível dar uma olhada nos cabos.
A falta da bateria causa uma confusão na injeção eletrônica o prejuízo pode ser maior.

troca do alternado R$ 690,00
Cabos de vela R$130,00
Novo cabeamento da bateria com reforço e Mão de obra R$ 300,00.
Total R$ 1.120,00

Como tive problema na injeção tive que trocar outras peças que não vem ao caso.

Pensando bem, depois do teu orçamento, eu não gastei tanto com a reforma do alternador. Eu estou pensando que seja os cabos mesmo, eles parecem bem judiados. Inclusive tava afim de fazer eles primeiro que o alternador. A bateria apesar de não parecer muito nova, mas quando eu dei uma carga nela, ela aguentou muito bem uns dias, mas depois foi ficando o que é hoje. Por isso acho que culpo mais o alternador do que ela.

Vou levar lá sim, vou dar uma chorada pra ver se não consigo a troca da fiação por um custo mais baixo, já que só mandei fazer o alternador, porque me garantiram a culpa dele.

[Alez]

No meu caso amigo era o tensor da correia dentada e a correia dentada estava ressecada... barulho de rolamento do alternador é constante...

Comigo estava assim: ligava com ele frio chiava por uns 3 minutos e pronto, parava. E foi justamente depois de trocar tudo que você trocou no alternador... eu aproveitaria e checaria o tensor e a correia de acessório também.

[Williams]

No meu caso amigo era o tensor da correia dentada e a correia dentada estava ressecada... barulho de rolamento do alternador é constante...

Comigo estava assim: ligava com ele frio chiava por uns 3 minutos e pronto, parava. E foi justamente depois de trocar tudo que você trocou no alternador... eu aproveitaria e checaria o tensor e a correia de acessório também.

Poderia ser o rolamento da correia de acessórios nesse caso então, porque a da dentada é nova. Foi trocado o Kit correia + tensor, à 10.000 Km. O da acessórios eu não sei. Mas não acredito ser ele, porque já escutaram de estetoscópio e nada. Porém alguns meses antes eu tinha levado o carro para eles darem uma olhada e fizeram alguns procedimentos e o barulho sumiu, esqueci de perguntar o que era. Enfim, vou levar o carro hoje, segunda para eles darem um jeito.

[EduMS]

Amigo tenho um alternador perfeito original sem folgas, perfeitos mesmo estou vendendo por 150 reais tem foto dele la em vendas da ua olhada se interessar

[Williams]

Amigo tenho um alternador perfeito original sem folgas, perfeitos mesmo estou vendendo por 150 reais tem foto dele la em vendas da ua olhada se interessar

Acabei de mandar fazer meu alternador do zero, não tem o mínimo cabimento comprar um novo, mas tudo bem, obrigado.

Pois bem pessoal, resolvido o problema do alternador. Foi refeita toda a ligação dos cabos positivos, do alternador, trocado o terminal da bateria, lixado os terminais da bateria e tudo mais. E o monstro voltou a funcionar normalmente o arranque girando mais rápido impossível, posso ligar luz baixa, luz alta, neblina, ventilação no máximo, ar-condicionado, desembaçador traseiro, ligar o som com o máximo de grave possível, que a luz continua apagadinha.

Agora resta apenas saber se o chiado pela parte da manhã parou.

E o melhor de tudo, custo zero pra todo serviço feito. Por isso não troco a auto-elétrica, simplesmente cheguei lá, expliquei o problema e já me falaram que iam dar uma geral e que não ia ter mais custo nenhum, tudo no preço do alternador.

[Ramom lima]

fiz o mesmo no meu gastei só 100 contos.imagina quanto seria um novo.