Vectra B ⇒ Problema com partida, carro não pega - Vectra B Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

[leo dias]

boa tarde, meu vectra B 97 CD 2.0 16V está ruim para ligar, ele não pega na primeira vez que bate na chave, somente na segunda vez ele liga moemalmente, o que pode ser o defeito?

[Brates]

João , o sistema de combustível(mangueiras, bomba, pressão...) estão todos funcionando normal, a luz da injeção não pisca , quando termino de girar a chave pra posição star ou o carro liga normalmente ou não acontece nada, não acontece do motor de arranque girar e o carro não pegar é 8 ou 80, é como o Brates falou , o motor de partida não gira e quando gira o carro pega normalmente de primeira... MAS aparentemente o motor de partida esta bem :

* poderia ser a bateria que por algum motivo não da carga suficiente para o motor de arranque ?

Marcelojc, quase certeza absoluta de real problema de motor de arranque. É fácil e barato para resolver. Comece por isso...sei lá...apenas sugestão, ok?

[Felipe DDD]

O meu as vezes acontecia isso depois de estar ligado.. tipo.. eu ligava o carro, deixava ele ligado 10 minutos, depois se desligasse ele não pegava de primeira, e se ficasse forçando ele afogava, tinha que deixar uns 5 segundos na primeira e depois tentar denovo.. ai ele ligava, o problema era a sonda lambda.

[Rafael Mogli]

Se n me engano o regulador de pressão tbem influencia. Tem muita coisa no clube sobre isso. Tenta fazer uma busca na aba de pesquisa

[Williams]

willians se o cara te passou o codigo quem sabe usar no futuro

não tera sido tão mal ...

Como assim, Arquiteto? O código do INFO CARD eu já tinha ele apenas configurou um novo transponder na hora, no próprio carro. E saiu funcionando.

[Arquiteto]

opa ai foi caro sim ... achei que vc não tinha o codigo

um transponder virgem não passa de 10 pratas ...

[Gilmar Martins]

Olá pessoal. Estou com problema semelhante: Meu Vecão (mesmo modelo) quando fica muito tempo no sol quente, não dá sinal de partida. É incrível. Ontem eu fiz uma viagem de uns 250 km e foi tudo bem. Só que quando ficou parado no sol quente a chave não dá sinal. Acende o painel, mas não faz nenhum sinal. Depois que pegou no tranco eu usei o ar condicionado por alguns minutos ele voltou a pegar novamente normal. Ficou novamente no sol quente e depois de uns 40 minutos voltou a não dar sinal. Já chequei bateria, motor de arranque, fiação tudo ok. Estou desconfiado de que é algo dentro do carro que esquenta. Fazia tempo que não ocorria isso. Há uns dois meses atrás aconteceu quando estacionei num shoping a mesma coisa. Poderia ser algo no comutador da chave de ignição? Pois isso só acontece quando está quente no interior do carro. Já constatei isso.
Se alguém puder alguma sugestão, por favor me socorra.

Abçs.

Gilmar

[Almeidão]

Amigos, tenho um vectra GLS 97 2.0 8v , de uns dias pra cá ele esta insistindo em não dar partida, giro a chave normalmente, as luzes do painel também acendem normalmente mas quando giro pra dar ignição(arranque) NADA, tenho que fazer uma 6 ou 7 tentativas para dar certo, quando ele pega anda normalmente não falha nada...estava quase para trocar o comutador mas aí fiquei na dúvida se poderia ser também o sensor de rotação, ou poderia ser outro problema diferente ?

Primeiro de tudo, confere as porcas que prendem os cabos no arranque, isto é fácil, desliga o negativo da bateria depois o positivo, com uma chave 13 mm checa se as porcas atrás dele estão apertadas, não é para arrochar até arrebentar, mas não pode ter nada frouxo ali, alguns tem 3 porcas atrás, aperte todas, incluo uma pequena. Depois de checado, recoloque os cabos nesta sequência, primeiro o positivo e depois o negativo, não esqueça de limpar dentro do cabo com uma lixa, se tiver oxidado também fica ruim para pegar.

Segundo passo, atrás da bateria, tem uma tomada igual a um cachimbo, solte ela girando o anel plástico sentido ante horário, faça uma forcinha porque ela tem uma trava quando chega no final, soltando esta tomada, tira a tampa da caixa, solte os 4 fusíveis grande e limpe os bem, pose ser com uma lixa fina, logo depois jogue ali WD 40 onde ele entra ou em ultimo caso, uma lamina fina quase transparente de graxa nas laminas dos fusíveis. Bom é o WD 40. Feito isto, mote tudo, não esqueça ao apertar o anel do cachimbo no final precisa mais forca para ele travar, você sentirá na mão ou mãos ao travar.

Depois de feito estes primeiros passos e ainda persistir o problema, leva primeiro o carro para checar a bateria a ver se está mantendo a carga, só depois de saber que a bateria está boa, se deve abrir o arranque.

Esta é a sequencia para este tipo de probleama e jamais mexa no arranque sem desligar a bateria.

[Gilmar Martins]

Valeu Almeidão.
Assim que tiver condições vou fazer esta verificação.
Muito obrigado pela dica.
Abs;
Gilmar

[bruneks155]

bom dia galera o que a acontece tava anadando suave no carro quando derepente o carro apagou na rua tentei d partida no carro e nada obs que o painel nao acende aa luz da injeçao e a bomba nao ejeta quando meia chave ja testei bomba ta boa reles e fuziveis alguen pode me da uma dica so novo na area ...

[Arquiteto]

olha e provável que seja mesmo reles ou fuziveis da injeção

dentro do cofre do motor... olhe na cxs de fusiveis que fica em cima do hidrovacuo

e tambem olhando de frente o motor... atras da bateria

[JoãodoValle]

Mas o vectra B até onde sei nao injeta combustível com meia chave ela fica sob pressão no sistema todo.

Da uma olhada no plug do sensor de rotação, ele passa ali perto dos bicos e correias, meu carro ja soltou ali por estar mau colocado e aconteceu o mesmo.

[bruneks155]

eu testei o rele da inguiniçao coloquei um fio na ponta dele e outro o polo da bateria e o carro pegou mas em poucos istantes ele apagou denovo e o rele dele fico fazendo un barulho estranho tipo tremendo sera que o problema e no rele

[JoãodoValle]

Eu trocaria esse rele

[Xander]

tem algum curto no carro
o meu teve isso e depois de algumas tentativa$$$ o mecânico e eletricista acharam um fio + batendo na lata.

O carro girava o motor de partida, luz da IE apagada e nada de ligar.

[bruneks155]

ae galera consigui arruma era o rele que estava ruim mas agora ta de boa ....

[Adalberto.jr]

Galera, meu carro começou apresentar um problema intrigante, após realização do aterramento. Ao desliga-lo ocorre tipo um retorno na ignição, como querer continuar ligado! Mas ao deliga-lo engrenado tudo ocorre normalmente, pois já voltei no eletricista e consultei outros mas não sabem informar o quê pode ser. Agora nas últimas semanas apareceu outra anomalia, pois quando ligo o carro e ando uns metros e desligo, caso eu queira liga-lo novamente, a luz d injeção demora uns 30 segundos para aparecer no primeiro estágio da ignição, e o carro não pega. Se alguém tiver uma idéia do que possa está ocorrendo, ficaria muito grato!! Abs

[samoelfilho]

Eu tive um problema idêntico, msm coisa, até um momento que não ligou mais! No final das contas era o sensor de rotação...peça para checar isso meu caro..

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[Adalberto.jr]

Vlw Samuel, o sensor é um dos meus suspeitos rsrs

[Rafael35rj]

Tenho um vectra 98 e ele não tem sentelha a luz da injeção ta legal e não tem sentelha ,alguém pode me ajudar ????
Já troquei sensor de rotação e nada o que eu faço ? Alguém pode me ajudar ??????