Vectra B ⇒ Problema No Câmbio Automático - Vectra B Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

[lfpavelino]

Tudo bom turma. Tenho um Vectra CD 2.2 16v AT 2000 com 142.000km, quando eu engato a Ré ou o D ele da um pequeno tranco. Alguem pode me dizer o que pode ser???
Obrigado.

[Arquiteto]

avelino ...

troque o oleo a cada 4o mil km ...

[robsongonfe]

Boa Noite galera,

Estou com problema no meu vectra 2000 automatico, quando coloco na marcha ré ele não sai do lugar, a outras marchas estão noral, alguem pode me ajudar? como resolver o problema ? e uma indicação de uma oficina de confiança no abc?

[Arquiteto]

ai robson se vc leu o começo do topico deve ter visto que no caso do nosso amigo o problema era a falta de troca de oleo regular e

solenoide com problema ... em alguns casos assim tambem ser a cinta de re , ai ja teria que descer e abrir o cambio

como esta seu oleo ?

[DANNIELROSA]

amigos cdv boa tarde!
ah cerca de dois anos atras meu vec97 auto deixou de tracionar quando a transmissao aquecia e entao o encostei ate poder ter tempo de abri-la para poder a reparar.
entao no final do ano passado eu mesmo troquei as embreagens e os outros consumiveis da cx e agora a mesma voltou a tracionar normalmente pra frente mais n reduz sozinha e a re so entra se eu dar umas tres engatadas no D pra pressurizar o pistao da cinta...quero saber de quem mandou acertar a re qual solenoide foi trocado para a re engatar normalmente sem truques.
muito obrigado as dicas e aos que dao o feedback apos seus problemas pois somente com esse retorno podemos ajudar os users do forum!

[tom.paixão]

pessoal. tenho um vectra challenge 2000 automático.
ele simplesmente parou.
coloco no d, ele se move dois metros e para.
não adianta ir pro 1,2,3.
um curioso disse que é a embreagem.
outro, mais curioso, disse que vectra automático não tem embreagem.
mais um outro - eles surgem como mosquitos da dengue- disse que vou morrer, no mínimo, em três mil dilmas.
sou leigo em mecânica.
mas li aqui certa vez que existe uma especie de sensor que regula essas marchas.
alguém pode me dar uma ou duas dicas?
e mais: pessoas aqui de belo horizonte, têm uma ou duas oficinas ou profissionais que possam me indicar?
socorro, gente.
tô com medo de ter de vender meu azulinho, que gosto tanto, pro ferro velho.
obrigado!
tom

[Arquiteto]

ola tom ...

bem vindo ao clube ... vamos la

1º vc tem um CD atm , ou um raro GLS atm

2º ha algum aviso de falha no MID do seu carro ?! acredito que sim

3º vc vai precisar scannear seu modulo de cambio para saber qual erro esta apresentando

se for problema eletrônico vc vai gastar uma grana media e não precisa abrir o cambio para reforma gral

4º se for problema no mecanismo do cambio um kit completo mais mão de obra vai custar uns 5 a 6 mil

ai aconselho a trocar seu cambio por um usado ou mesmo um novo ...

leia estes topicos vão te ajudar a aprofundar ais sobre este assunto

viewtopic.php?f=39&t=8078

se for necessario abrir e optar por consertar seu proprio cambio ai em BH uma

especializada em cambio e a NELCAR fica na av Tereza Cristina no bairro nova suissa

[FilipeJeronimo]

Pessoal me tirem uma duvida meu vectra quando engato a macha ré da um tranco o motor chega a movimenta isso poderia ser os calcio do motor e caixa?? Ele e um vectra automatico

[tom.paixão]

amigo, muito, mas muito obrigado.
já tenho argumento pra conversar com os profissas.
agora entendo o motivo de todos quererem abrir logo a caixa.
valeu mesmo.
tenho certeza que vai ser só básico.
ou melhor, assim espero.
brigado, de novo.
paz!
tom paixão

Fuente del Mensaje ola tom ...

bem vindo ao clube ... vamos la

1º vc tem um CD atm , ou um raro GLS atm

2º ha algum aviso de falha no MID do seu carro ?! acredito que sim

3º vc vai precisar scannear seu modulo de cambio para saber qual erro esta apresentando

se for problema eletrônico vc vai gastar uma grana media e não precisa abrir o cambio para reforma gral

4º se for problema no mecanismo do cambio um kit completo mais mão de obra vai custar uns 5 a 6 mil

ai aconselho a trocar seu cambio por um usado ou mesmo um novo ...

leia estes topicos vão te ajudar a aprofundar ais sobre este assunto

viewtopic.php?f=39&t=8078

se for necessario abrir e optar por consertar seu proprio cambio ai em BH uma

especializada em cambio e a NELCAR fica na av Tereza Cristina no bairro nova suissa

[Diesel]

Pessoal me tirem uma duvida meu vectra quando engato a macha ré da um tranco o motor chega a movimenta isso poderia ser os calcio do motor e caixa?? Ele e um vectra automatico

Pode sim ser o coxim do câmbio. Depois de um tempo de uso eles quebram com certa facilidade.

Pode ser também coxim de motor, mas o primeiro à ser trocado é o do câmbio.

[Kleandros]

E o problema? Resolveu?

[Genkisama]

O meu estava assim. Em R, ele oscilava e ainda tinha que da uma pisadinha no acelerador para não morrer. Suspeitei logo do corpo de válvula. Então, eu mesmo desmontei o corpo de válvula, fiz a limpeza ao que constatei que dentro dela, tinha muita borra semelhante a petróleo. Montei e recoloquei no lugar e, BINGO. O carro ficou filé mas, como vi muita borra no corpo de válvula, vou baixar o cambio e abrir para uma inspeção geral, aproveitar e trocar os discos de cerâmicas, filtros, enfim, deixar zerado para uns 10 anos. OBS: pode ser teu caso totalmente diferente. O que constatei foi que no meu tinha 3 pistão do corpo e válvula travados e com isso, o carro dava tranco em D e R.

[Genkisama]

Fuente del Mensaje Pessoal me tirem uma duvida meu vectra quando engato a macha ré da um tranco o motor chega a movimenta isso poderia ser os calcio do motor e caixa?? Ele e um vectra automatico

Por experiência, isso é copro de válvula sujo. Ou seja, pistão travado.

[blaidom]

Fala amigos! Meu vectra gls atm 2000 está com vazamento na homocinética da caixa, sempre completo para ficar no nível. Essa homocinética pode ser trocada por oficina normal ou só especializada em câmbios automáticos. Quando pego trânsito pesado, para e anda, quando trânsito flui tem hora que não entra a 4 marcha. Será que é a solenoide

[Arquiteto]

não sei se e mas torço para que seja so solenoide

uma coisa e certa so pra descer a cx e tirar o vazamento ja vai ugastar uma grana uns 800 ou mais so de MO

em uma especializada sem duvida

[Genkisama]

Estou tirando o meu cambio, hoje, em casa. No passado, ele estava com o mesmo problema teu e, depois de desmontar, vi que era corpo de valvula. Agora, estou tirando novamente para uma inspeção geral e, se necessário, trocar os discos composite e filtro. Como estou tirando do carro debaixo do sol, estou dando uma pausa. Brow, no teu caso, verificaria somente o corpo de vívula porque, no meu tinha três válvula travada e o oleo era novo, 100%. mas....cada caso é um caso.

[Richardson94]

Ola! Desculpe por estar postando aqui sem ler devidamente as outras postagens do fórum, mas estou com pressa e muito preocupado!
Sou um proprietariado de um Vectra CD automático 1997/1998, ultimamente meu carro tem dado trancos ao engatar a marcha ré no cambio e quando estou dirigindo ele da trancos para trocar as marchas e também as vezes chega a 50km/h e não troca a marcha, só fica levantando a rotação!

Estou desesperado com medo de que tenha que trocar do a caixa do cambio automático! Por favor me ajudem!

[Arquiteto]

entao ...se vc ler o topico vai ver que no caso do Romulo o problema foi a falta de troca periodica

do oleo do cmabio que pode ter levado ao entupimento de um solenoide ..

foram discutidos outros casos tambem ok

[Sidney orloff]

Boa Noite.
meu nome é Sidney e tenho um Vectra ano 2000 cd 2.2 16 v automático e esses dias me ocorreu o seguinte ...
comprei o carro faz 6 meses, ate entao td certo , um belo dia apareceu no computador de bordo TRANSM. AUTOMÁTICA , a alavanca no D, eu parava o carro quando eu arrancava parecia q saia em 3° marcha, ai no manual em 1°,2°e 3° mudava porem com um leve tranco. Ja assustei , desligava o carro, ligava andava um pouco e novamente a msg no painel, no outro dia mesma coisa, fiquei 4 dias seguidos e eles dando esse erro, resumindo , peguei uma folga no meu serviço e levei ao mecânico de minha confiança , ele simplesmente esgotou o óleo do cambio aproximadamente 3 litros e ja me falou oq estava acontecendo, o problema estava no oleo , estava bem escuro,. , ai colocamos os 3 litro do ( Dexron ATF Vi 6 Mobil VALOR 31,50 O LITRO) ai andei com o carro uns 3 dias , ja tava baum ele acusou no Computador de bordo novamente TRANSM. AUTOMÁTICA , ai fizemos o mesmo procedimento esgotou oq deu pra esgotar , 3 litros , completamos novamente , deu mais uma renovada, aproveitando q o carro estava na oficina ele ja fez uma limpeza na ( CHAVE SELETORA ) O carro ficou perfeito, nao esta mais dando o erro no painel , esta engatando todas sem trancos , td certo .... e realmente foi somente o oleo do cambio ele me aconselhou a fazer o procedimento mais 2 vez , ja agendei para semana q vem

[Arquiteto]

que sufoco vc passou Sidney

a partir desta ja sabe ao se pensar em comprar um atm a 1ª coisa a fazer e ver o estado e o historico

de trocas de oleo do cambio ...

mas tenha em mente que a vida util do cambio e reduzida devido a troca alem do prazo

ou seja não relaxa demais ok