Vectra C ⇒ VEctra C - Elite 2010 Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

[bsfogaca]

Boa tarde pessoal. Adquiri a pouco tempo um Vectra Elite 2010 e percebi que quando vou dar a partida, ela é bem pesada mas acaba pegando sem problemas. A bateria é nova e o carro não tem nenhum defeito aparente, até mesmo porque o dono anterior era detalhista e só fazia revisões na concessionária e pagava o que fosse preciso. A partida do Vectra é realmente pesada ou posso estar com algum outro problema?

[Thiago Menezes]

A do 2.0 8v deixo para os amigos responderem, mas no 2.4 16v sim ela é um pouco pesada mesmo.

[Arquiteto]

problema ...

nos NE basta vc virar e soltar a chave ... isto mesmo não e necessário ficar segurando

a chave ate o motor pegar o motor de arranque faz isto sem a necessidade de segurar a chave

verique seu regulador de pressão ... pode estar furado

[mdemarquinho]

Boa tarde pessoal. Adquiri a pouco tempo um Vectra Elite 2010 e percebi que quando vou dar a partida, ela é bem pesada mas acaba pegando sem problemas. A bateria é nova e o carro não tem nenhum defeito aparente, até mesmo porque o dono anterior era detalhista e só fazia revisões na concessionária e pagava o que fosse preciso. A partida do Vectra é realmente pesada ou posso estar com algum outro problema?

Qual óleo e combustível está usando?

Meu elite do mesmo ano que o seu demora um pouco pra pegar no alcool, já na gasolina bateu pegou. Estou usando óleo 5w30 sintético.

No elegance que eu tinha, quando fiz revisão meu mecanico trocou por um óleo mais grosso, acho ser 15w40 mineral, independente ser gasolina ou alcool a partida ficava pesada, ele dizia que era para não bater tuchos, mas como sempre usei 5w30 sintético em meus carro, voltei para o sintético e acabou o problema.

Pode ser óleo muito grosso que faz o motor pesar e consumir mais e ou combustível.

[bsfogaca]

Amigos, estou usando gasolina. Não sei realmente o que pode ser. Acho que vou ter que estacioná-lo na oficina.

[sidnei cbm]

O problema se for demora em pegar, pede pra passar o scanner e verificar a relação ar/combustível. Pode ser que esteja em 9 e na verdade deveria estar em torno de 13,2. Na leitura via scanner ele verá isso.

[renatovisk]

No alcool eh normal demorar em torno de 1 a 2 segundos segundo para pegar quando motor frio.
Na gasolina leva fração de segundos ou no maximo 1 segundo.

Como ja falaram, no elite 2010 eh soh virar a chave e soltar. Não precisa esperar pegar para soltar.

Oleo 5w30, pois ajuda na partida quando motor frio e melhora o consumo.

Cabos, velas e filtros tbm devem estar com a manutenção em dia. Vale lembrar ainda que gasolina de má qualidade tbm prejudica a partida e tbm todo o resto do motor!

Enviado de meu LG-D295 usando Tapatalk

[supperdu]

Estou com o mesmo problema no Elite 2010 NE

Você vira a chave ele começa fazer um chiado, e fica tipo "tentando" dar a partida, demora uns 10 segundos. Aí ele pega.

O que pode ser?

Bateria não né?

Obrigado

[bsfogaca]

Cara, ainda não descobri o que é.

Estou com o mesmo problema no Elite 2010 NE

Você vira a chave ele começa fazer um chiado, e fica tipo "tentando" dar a partida, demora uns 10 segundos. Aí ele pega.

O que pode ser?

Bateria não né?

Obrigado

[supperdu]

Cara, ainda não descobri o que é.

Estou com o mesmo problema no Elite 2010 NE

Você vira a chave ele começa fazer um chiado, e fica tipo "tentando" dar a partida, demora uns 10 segundos. Aí ele pega.

O que pode ser?

Bateria não né?

Obrigado

[marcelo.souza2]

Estou com o mesmo problema no Elite 2010 NE

Você vira a chave ele começa fazer um chiado, e fica tipo "tentando" dar a partida, demora uns 10 segundos. Aí ele pega.

O que pode ser?

Bateria não né?

Obrigado

Pode ser rolamento ou campo magnetico do motor de arranque.