Vectra B ⇒ motor com GNV precisa de um oleo especifico? Vectra B Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

[gilmarkaio]

Comprei meu vecão já tava com 170.000km,motor redondinho e com GNV,porem quando fiz a troca segui a tabela e usei o 20w50
Mais depois perguntei ao antigo dono e ele disse que só usava o semi sintético pelo fato de ter GNV rodei 5.000km e baixou 2lts e agora volto pro semi sintético ou sigo a tabela dele?
O antigo dono quando comprei me disse,,o óleo já ta No laço,tem que trocar!

Fiz a troca e o óleo parecia novo,bem clarinho

E o mineral que coloquei mesmo adicionando 2 lts ta preto!
Pelo fato de ter gás devo voltar para o semi???
s

[Thiago Menezes]

Não tem nada a ver o óleo com o GNV, pode usar o óleo recomendado no manual se seu carro está baixando muito óleo seu problema é outro. A unica coisa que você tem que fazer em relação ao GNV é usar o carro na gasolina também o resto é balela.

[gilmarkaio]

blz mais creio eu que 2 lts pra 5 mil não ta ótimo,mais também não ta ruim né? que tu me diz de um motor com 174.000km?

[Thiago Menezes]

blz mais creio eu que 2 lts pra 5 mil não ta ótimo,mais também não ta ruim né? que tu me diz de um motor com 174.000km?

De uma olhada nesse tópico:

viewtopic.php?f=17&t=1551&hilit=oleo+motor

[neitonh]

O meu vectra é gnv tb, está baixando um pouco de óleo, mas devido a um pequeno problema de desgaste nas vedaçoes das guias de valvula ou retentores no cabeçote, nos cilindros ele tá sequinho, nao baixa oleo, nao molha vela. Eu recomendo usar o oleo 25W50, alta quilometragem, acima de 100mil km, este óleo ficou bom para meu motor 2.0 8V. Se for 16V nao sei se pode usar. SE mesmo assim seu carro permanecer baixando mto oleo, é desgaste no motor, abra as velas, veja se tem marcas de óleo na rosca, se tiver està baixando nos cilindros, acho que uma simples troca de anéis já resolve. Se nao tiver oleo nas velas è desgaste no cabeçote, (retentores, guias de vàlvula, etc).
Quando ligar o motor do carro, deixe ele funcionar um pouco e de uma acelerada boa, se sair fumaça preta ou azulada provavelmente é desgaste acentuado do motor. Se sair um pouco de fumaça branca é pouca coisa, provavelmente só cabeçote. Informe-se com um mecanico de confiança, ok

[Bruno Cesário]

O certo é não baixar nada, a menos que seu motor esteja novo e ainda amaciando, o que não é.

[Bruno Cesário]

edit : deu pau