Som & Tuning ⇒ BATERIA / DISJUNTOR / LUZES Espaço criado para troca de informações técnicas sobre som & tuning. Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

[FaeLzZ]

Fala ai galera!
Tudo bom com vocês"!?

Espero que sim...

Estou com um problema no meu querido e amado Vectra

O Disjuntor do meu som desarma, tenho um som relativamente forte...
As luzes como o led pingão do farol esquerdo e a lampada dos passageiros também do lado esquerdo apagaram...
O carro liga de primeira mas o bloqueador (Segredo do carro) eu fico tendo que apertar porque ele fica querendo desligar meu carro.

Será que é bateria? (Acho que a que veio nele está meio velha)

Qual a maior e mais potente que poderia colocar para substituir?

Tenho um Vectra GT 2010 Flex 8V 2.0

Abraço a todos!

[Luiz Antunes]

Ta com pinta de Bateria , seu modelo de Vectra eu não sei que tamanho máximo pode dar , mas alguém deve falar em breve !!

[FaeLzZ]

Valeu grande Luiz Antunes...
Pelo pouco que pesquisei verifiquei que a maior que cabe lá é de 70amp se for Moura e 75amp se for ACDelco...
Vamos ver kkk

[djronaldopettry]

Leve sua bateria em um eletricista bom que saiba medir a corrente de partida.
Recomendo bateria moura ou bosch.
Verifique a fiação do alternador até a bateria, no meu mesmo após eu trocar a bateria tive que trocar a fiação por uma mais grossa. No seu caso com usa som pesado, é recomendado.
Verifique regulador de tensão também.

[Eric Almeida]

Como disse o amigo acima, leve em um especialista pra medir se a bateria está boa, verifique a fiação do som, e se tem alguma coisa roubando carga.

[ultrarox]

Da uma olhada na bateria e testa o disjuntor.. eu tinha um daqueles de som automotivo que ele armava mas nao passava carga.. passava 8 9v.. coloquei um residencial e ate agora tudo certo..

Acho que no gt cabe ate uma bateria de 90 amp.. o ruim qie vai ficae dificil o acesso ao farol por dentro do cofre..

[FaeLzZ]

[b]Valeu ai Galera, realmente era problema com a bateria...
Troquei ela e coloquei uma ACDelco de 75Amp

Agora ta tudo funcionando bem...

Proximo plano e colocar uma bateria dedicada só para o som...

Obrigado mais uma vez por toda atenção, ajuda e suporte galera...

Abraço ai Vectreiros

[Gabriel Abrahão]

Como o pessoal disse acima, verifique a bateria, chicotes e veja se o alternador esta carregando bem a bateria, senão coloque uma bateria própria para som.

_______________________

Cara, volte ao disjuntor próprio para o som, pq é específico para som, qualuwe coloque aquele disjuntor + voltímetro no cofre do motor ou coloque um voltimetro escondido dentro do carro para ver como está a bateria. Pq disjuntor de casa é pior coisa que tem para o som automotivo.

PS: Minha opinião.

Da uma olhada na bateria e testa o disjuntor.. eu tinha um daqueles de som automotivo que ele armava mas nao passava carga.. passava 8 9v.. coloquei um residencial e ate agora tudo certo..

Acho que no gt cabe ate uma bateria de 90 amp.. o ruim qie vai ficae dificil o acesso ao farol por dentro do cofre..

[ultrarox]

Ai que você se engana.. muitos desses "disjuntores automotivos" nao tem nenhum controle de qualidade.. e os residenciais tem que passar pelo controle do inmetro, se nao tiver aprovação nao pode ser vendido.

Por que vc diz que disnuntor de casa é a pior coisa que tem para o som?
O mesmo digo para estas baterias "proprias" para som.. que nao passam de baterias recondicionadas de uma certa amperagem com um adesivo bonito.

[ultrarox]

Como o pessoal disse acima, verifique a bateria, chicotes e veja se o alternador esta carregando bem a bateria, senão coloque uma bateria própria para som.

_______________________

Cara, volte ao disjuntor próprio para o som, pq é específico para som, qualuwe coloque aquele disjuntor + voltímetro no cofre do motor ou coloque um voltimetro escondido dentro do carro para ver como está a bateria. Pq disjuntor de casa é pior coisa que tem para o som automotivo.

PS: Minha opinião.

Da uma olhada na bateria e testa o disjuntor.. eu tinha um daqueles de som automotivo que ele armava mas nao passava carga.. passava 8 9v.. coloquei um residencial e ate agora tudo certo..

Acho que no gt cabe ate uma bateria de 90 amp.. o ruim qie vai ficae dificil o acesso ao farol por dentro do cofre..

Ai que você se engana.. muitos desses "disjuntores automotivos" nao tem nenhum controle de qualidade.. e os residenciais tem que passar pelo controle do inmetro, se nao tiver aprovação nao pode ser vendido.

Por que vc diz que disjuntor de casa é a pior coisa que tem para o som?
O mesmo digo para estas baterias "proprias" para som.. que nao passam de baterias recondicionadas de uma certa amperagem com um adesivo bonito.

[Gabriel Abrahão]

Como você disse, são testados pelo Inmetro para uso RESIDENCIAL, não sabia que seu carro virou residência agora ?!?!?

Eu sempre usei disjuntor de 200A nos carros que tive e nunca tive problema, vai da loja e da qualidade dos produtos, que a loja ou você coloca no seu carro. Já ouvi histórias de amigos que colocaram disjuntor residencial em som de carro, que entrou em curto circuito e quase pegou fogo o carro por causa disso.

Mas como eu disse, é minha opinião. O carro é seu, você instala o som, como bem entender.

PS: não leve para o lado pessoal, só expressei o meu ponto de vista.

[ultrarox]

Uma coisa é você levar nos famosos "estaladores" e ele colocar qualquer fusível/disjuntor.. qual nao vai ter nenhuma utilidade.. pq esse nao vao abrir em caso de curto...

[diegotwim]

Aterramento ruim tambem é um problema, tive esse problema no astra e no vectra eu ja mandei reforçar. O aterramento original gm e os cabos do positivo do alternador são muito finos, até mesmo pro consumo original.

Use cabos de 21mm², ligue o positivo da bateria direto no alternador, o negativo da bateria vc reforça na lata do carro e melhora o aterramento proximo ao alternador na lata.