Julio Cesar escreveu:Tomare que role uma solda pq se for colocar original vai sair o olho da cara.....kkkkkThiago Menezes escreveu:
Enquanto mexe no carro olha o que eu achei...
Silencioso furado...
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Giovan3 escreveu:Que bom que não precisou gastar uma fortuna, melhor assim né?
Agora é continuar esperando pra descobrir se o ac ta vazando ou não..
esperando
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Murilo de Melo escreveu:Ainda bem que foi tudo resolvido hein Thiago!
Sobre o ar condicionado agora é só ficar de olho pra achar onde esta vazando o gás, tomara que seja coisa simples de resolver.
lugier escreveu:Esse é o silencioso traseiro? pega e poe um Tuper reto esportivo, ficou show no meu. Deu uma engrossada no ronco. Que zica no ar. Estou com uma no meu também, aquele velho problema de acionar sozinho. Mas é muito raro, chega as vezes acontecer 1 ou 2 vezes por mês..
Ta foda a coisa
Alez escreveu:Esse MASTRA não é tão bom assim.
Depois que fiz questão de instalar o Catalisador MASTRA quando o original do Collection foi pro saco, vou te falar viu é só porque eu gosto muito do Planeta, porque senão já tinha arrancado fora e deixado direto.
Depois de quebrar a cabeça me perguntando porque o carro ficou tão manco acabei percebendo ao analisar o histórico de manutenções do carro que só pode ter sido a instalação deste catalisador que restringiu demais os gases (ele é menor que o original) que deixou o carro manco e ruim de força. Acabei por me contentar mas certamente quando este der problema vou arriscar outra marca de catalisador.
mdemarquinho escreveu:Alez escreveu:Esse MASTRA não é tão bom assim.
Depois que fiz questão de instalar o Catalisador MASTRA quando o original do Collection foi pro saco, vou te falar viu é só porque eu gosto muito do Planeta, porque senão já tinha arrancado fora e deixado direto.
Depois de quebrar a cabeça me perguntando porque o carro ficou tão manco acabei percebendo ao analisar o histórico de manutenções do carro que só pode ter sido a instalação deste catalisador que restringiu demais os gases (ele é menor que o original) que deixou o carro manco e ruim de força. Acabei por me contentar mas certamente quando este der problema vou arriscar outra marca de catalisador.
Alez, pode ser que o cara na hora de instalar lhe vendeu um menor para motores 1.6 ou 1.8.
No elegance que eu tinha não teve alteração nenhuma no comportamento do carro, porém o catalisador era para motores 2.0.
Janderson escreveu:Fala primão, que bom que conseguiu resolver as zicas, agora é bater na madeira 3x
Sobre o silencioso melhor mesmo é o original, bom que deu solda ali, mas te prepara psicologicamente, pois quando aparece um pontinho desses já é indício que o material já está se entregando, já começou o processo de apodrecimento da lata, daí é um pontinho de solda aqui, outro ali até chegar no ponto que o material mesmo não aceita mais a solda, não dá liga, daí só trocando tudo mesmo.
Dá uma olhada nesse, não é o 100% original GM, digamos que é 95% original, porque esse é Mastra, e lembrando que a própria Mastra forneceu alguns silenciadores originais para a linha de produção da GMB, então dá para pôr tranquilo, se não me engano uns Vectras C sairam com Mastra e outros com Arvin/Meritor que nem existe mais.
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... -orig--_JM
Abração
Janderson
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Bruno Cesário escreveu:No Maria 2.4 do nada apareceu um furinho desses e mandei solda ( achei caríssimo pagar 60 reais por um furinho miserável desses rsrsrs ), o carro voltou a ficar bão, mas depois de uma semana o buraco abriu novamente e aumentou legal, resultado disso foi o carro com 160cv parecer que não tinha 100cv, aí tive que colocar original mesmo. Vai te preparando aí thiagão. rsrsrs
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Thiago Menezes escreveu:Bruno Cesário escreveu:No Maria 2.4 do nada apareceu um furinho desses e mandei solda ( achei caríssimo pagar 60 reais por um furinho miserável desses rsrsrs ), o carro voltou a ficar bão, mas depois de uma semana o buraco abriu novamente e aumentou legal, resultado disso foi o carro com 160cv parecer que não tinha 100cv, aí tive que colocar original mesmo. Vai te preparando aí thiagão. rsrsrs
Pois é Brunão, bom por enquanto tudo bem, tudo normal....Tomara que pelo menos fique um tempo sem me amolar
Alcir Andreoni escreveu:Thiago Menezes escreveu:Bruno Cesário escreveu:No Maria 2.4 do nada apareceu um furinho desses e mandei solda ( achei caríssimo pagar 60 reais por um furinho miserável desses rsrsrs ), o carro voltou a ficar bão, mas depois de uma semana o buraco abriu novamente e aumentou legal, resultado disso foi o carro com 160cv parecer que não tinha 100cv, aí tive que colocar original mesmo. Vai te preparando aí thiagão. rsrsrs
Pois é Brunão, bom por enquanto tudo bem, tudo normal....Tomara que pelo menos fique um tempo sem me amolar
Até a semana que vem, tá bom né?
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Thiago Menezes escreveu:Alcir Andreoni escreveu:Thiago Menezes escreveu:Bruno Cesário escreveu:No Maria 2.4 do nada apareceu um furinho desses e mandei solda ( achei caríssimo pagar 60 reais por um furinho miserável desses rsrsrs ), o carro voltou a ficar bão, mas depois de uma semana o buraco abriu novamente e aumentou legal, resultado disso foi o carro com 160cv parecer que não tinha 100cv, aí tive que colocar original mesmo. Vai te preparando aí thiagão. rsrsrs
Pois é Brunão, bom por enquanto tudo bem, tudo normal....Tomara que pelo menos fique um tempo sem me amolar
Até a semana que vem, tá bom né?
Pelo menos uma semana vai durar com certeza
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