Foi o que falaram: quem olha de fora, não imagina o que tem por baixo do motor.
Fosse eu não mexeria em mais nada.

Cumprimentos.
Levinthal escreveu:Carro muito bonito, ao autor do tópico.
Foi o que falaram: quem olha de fora, não imagina o que tem por baixo do motor.
Fosse eu não mexeria em mais nada.
Cumprimentos.
Tiago Pereira escreveu:Belo carro...bem cuidado.já já posto a foto do meu que fiz um upgrade. abs!
zilinhockw escreveu:Lindo o carro lindo mesmo...eu tenho um Vectra Turbo também mais não tão bonito assim, o meu é gls. Sonho de consumo ter um Vectra CD turbo completo igual a esse, única coisa q da dó é o documento do meu até xenon e legalizado....parabéns pelo Vectrao
Vectra 99 2.2 GLS...ABS...AIRBAG DUPLO...TURBO...LEGALIZADO: SUSPENSÃO TURBO E XENON.
zilinhockw escreveu:Sua injeção é totalmente original? Sabe porque o meu carro se vc acelera devagar na hora que a pressão de turbo chega em 0.4 ele corta, mais se acelerar sem dó ele não corta até 0.8 q é a pressão final, resumindo tem q anda de pé em baixo sempre! Perguntei porque quero tira esse erro, escutei fala sobre o clamper mais não tenho certeza resolvi pesquisa...obrigado
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