Vectra B ⇒ Indicações e Marcas Bomba de Combustivel - Vectra B Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

[rcostacaldeira]

Galera,

Não vi uma informação útil compilada de marcas de bombas...
Achei esses modelos para compra via Web

- Magneti Mareli - 715288 - R$224,00 (www.jocar.com.br)
- Delphi - FH10033 - R$255,00 (www.sermacautopecas.com.br)
- GM Original Vectra- sem nenhum código - R$134,00 (www.eletrocarsp.com.br)

Vi diversas no ML, com preços muito inferiores.

- http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... solina-_JM (R$122,40)
- http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... -bosch-_JM (R$126,00)

Então, qual devo comprar?

[Alcir Andreoni]

Galera,

Não vi uma informação útil compilada de marcas de bombas...
Achei esses modelos para compra via Web

- Magneti Mareli - 715288 - R$224,00 (http://www.jocar.com.br)
- Delphi - FH10033 - R$255,00 (http://www.sermacautopecas.com.br)
- GM Original Vectra- sem nenhum código - R$134,00 (http://www.eletrocarsp.com.br)

Vi diversas no ML, com preços muito inferiores.

- http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... solina-_JM (R$122,40)
- http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... -bosch-_JM (R$126,00)

Então, qual devo comprar?

Se a GM for a do seu carro, vá de GM...

[rcostacaldeira]

Não saquei fora a minha. Quero parar no mecânico e solicitar a troca. Carro usado diariamente. Já paro com as peças a serem trocadas, quando é preventivo. O carro está demorando pra pegar pela manhã (tenho que tentar umas 4 vezes até ele pegar) e depois que fica parado mais de 30 min. Estou trocando a bomba, relé da bomba, regulador de pressão, velas, cabos de velas e ficarei de olho na bobina depois disso, pra avaliar necessidade de troca... Sonda Lambda vai ser trocada também no próximo mês.

O carro está embolando em retomada, aprece que falta combustível. A lenta fica boa e estável (um pouco acelerado no ouvido, mas menos que 1000rpm). A sensação é que o carro apresenta falta quando deveria abrir tudo...

Achei esses dois links, ambas Siemen-VDO:

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... -corsa-_JM
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... d01850-_JM

[Alcir Andreoni]

Não saquei fora a minha. Quero parar no mecânico e solicitar a troca. Carro usado diariamente. Já paro com as peças a serem trocadas, quando é preventivo. O carro está demorando pra pegar pela manhã (tenho que tentar umas 4 vezes até ele pegar) e depois que fica parado mais de 30 min. Estou trocando a bomba, relé da bomba, regulador de pressão, velas, cabos de velas e ficarei de olho na bobina depois disso, pra avaliar necessidade de troca... Sonda Lambda vai ser trocada também no próximo mês.

O carro está embolando em retomada, aprece que falta combustível. A lenta fica boa e estável (um pouco acelerado no ouvido, mas menos que 1000rpm). A sensação é que o carro apresenta falta quando deveria abrir tudo...

Achei esses dois links, ambas Siemen-VDO:

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... -corsa-_JM
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... d01850-_JM

Você tem certeza de que é bomba? Já mediu a vazão e estanqueidade?

[rcostacaldeira]

Ainda não... Mas já desejo trocar ela... Eu vou testar o sistema também... Aproveito pra fazer uma pergunta a galera... Ele me falou que os conectores da linha de combustível estão quebradiços... Eu consigo trocar somente eles? A minha impressão é que eles são uma peça unica...

[Alcir Andreoni]

Ainda não... Mas já desejo trocar ela... Eu vou testar o sistema também... Aproveito pra fazer uma pergunta a galera... Ele me falou que os conectores da linha de combustível estão quebradiços... Eu consigo trocar somente eles? A minha impressão é que eles são uma peça unica...

Você está falando do engate rápido, vulgo bartolomeu? Se sim, dá para trocar, mas tem de trocar as mangueiras também, aí o bicho pega.

Você já trocou o filtro de combustível?

[rcostacaldeira]

Já.. troquei tem já 4mil km. Na época limpei toda a TBI, bico injetor, troquei oleo e filtro, troquei filtro de ar e óbvio gastei um domingo regulando o GNV em casa... Geração 3, limpei todos os contatos do emulador de bico, variador de avanço, simulador de sonda lambda...

O que percebo é que de lá pra ca precisei reacertar o ponto do GNV e o consumo do carro está alto. Meu foco é na ignição (por isso que comprei velas e cabo de velas Bosch), mas quando viro a chave não ouço a bomba armando (pode ser o relé, 30 reais num novo é investimento). A bomba está entrando nessa mais por caráter preventivo. Ia trocar o pré-filtro, mas como o antigo dono me entregou todas as notas de manutenção e não vi nenhuma relacionada a bomba (15 anos!) to decidindo trocar ela também! Está me irritando muito ter que virar a chave 4 vezes para ligar o carro sempre e não consigo ver outra situação que não seja a bomba já cansada...

Mês que vem quero meter pau na sonda lambda atual (ja vi que os 16V usam 3 fios)

[rcostacaldeira]

Pra isso fiz um levatamento de bombas e marcas, não achei nenhuma referencia aqui de uma melhor marca específica.
A GM ali da listagem está muito genérica (original GM sem código!) por isso coloquei os links pro pessoal me ajudar em qual comprar... Fato que vou trocar ela. Mesmo que a antiga esteja boa vai pra reserva (nunca é ruim ter mais uma!)

[rcostacaldeira]

Ainda não... Mas já desejo trocar ela... Eu vou testar o sistema também... Aproveito pra fazer uma pergunta a galera... Ele me falou que os conectores da linha de combustível estão quebradiços... Eu consigo trocar somente eles? A minha impressão é que eles são uma peça unica...

Você está falando do engate rápido, vulgo bartolomeu? Se sim, dá para trocar, mas tem de trocar as mangueiras também, aí o bicho pega.

Você já trocou o filtro de combustível?

As mangueiras são aquelas solidas que vão do tanque até a caixa do motor, correto?

[Alcir Andreoni]

Ainda não... Mas já desejo trocar ela... Eu vou testar o sistema também... Aproveito pra fazer uma pergunta a galera... Ele me falou que os conectores da linha de combustível estão quebradiços... Eu consigo trocar somente eles? A minha impressão é que eles são uma peça unica...

Você está falando do engate rápido, vulgo bartolomeu? Se sim, dá para trocar, mas tem de trocar as mangueiras também, aí o bicho pega.

Você já trocou o filtro de combustível?

As mangueiras são aquelas solidas que vão do tanque até a caixa do motor, correto?

Sim e isso não é barato...

[rcostacaldeira]

Ainda não... Mas já desejo trocar ela... Eu vou testar o sistema também... Aproveito pra fazer uma pergunta a galera... Ele me falou que os conectores da linha de combustível estão quebradiços... Eu consigo trocar somente eles? A minha impressão é que eles são uma peça unica...

Você está falando do engate rápido, vulgo bartolomeu? Se sim, dá para trocar, mas tem de trocar as mangueiras também, aí o bicho pega.

Você já trocou o filtro de combustível?

As mangueiras são aquelas solidas que vão do tanque até a caixa do motor, correto?

Sim e isso não é barato...

Upalelê...
Resolve com cola quente?? HAHAHAHAHAHHAHAH!!!

[Alcir Andreoni]

Upalelê...
Resolve com cola quente?? HAHAHAHAHAHHAHAH!!!

Troque o engate, mas não corte muito a mangueira. Isso é fácil de fazer se o mecânico tiver boa vontade!

[luizhbh]

Bosch pro Astra Flex e se nao me engano pro Vectra C. O meu 2.2 16v tinha uma Delphi pra ele mesmo que eu coloquei e que arregou depois de mais ou menos dois anos, nos quais eu só andei com gasolina aditivada de postos BR ou Ipiranga da região centro sul de BH(o que em tese diminui o risco de adulteração). Eu quase fiquei na rua com ela... que nao tava mais sustentando pressao direito naqueles manometros de teste.

O dono da loja de bombas, que é um cara até renomado (Metro Repair) me falou que a qualidade da Delphi caiu muito, e que a Bosch Flex era pouco mais cara, mas bem mais resistente a combustiveis "variáveis" e bem construída. Comprei ela mesmo. Já tem um ano e meio e até agora, nada a reclamar...