Vectra B ⇒ Barulho na suspensão dianteira/traseira - Vectra B Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

[JoãodoValle]

voce comentou sobre o estabilizador traseiro, a primeira coisa a trocar quando dá este toc toc são aquelas duas buchas que são fáceis para trocar e não são caras. Faltou isto para acabar os tocs, tocs

João,

Não estão com camber, estou esperandor resolver esse barulho para alinhar, balancear e fazer a cambagem.

Almeidão,

Que buchas são essas? Tem foto, vou comprar o mais rápido possível rsrsrs...

Abraços

Perguntei do camber por causa das buchas centrais da balança, se estiverem gastas faz barulho e da câmber nas rodas.

Esse buchas da barra realmente batem pra diacho, mas pela explicação sua achei que á havia trocado.

[doug levinovi]

Que buchas são essas, as que prendem a barra, ela aparece nas fotos que postei?

[JoãodoValle]

Elas ficam no centro do eixo, seguram o eixo ao agregado:

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... nal-gm-_JM

[doug levinovi]

Elas ficam no centro do eixo, seguram o eixo ao agregado:

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... nal-gm-_JM

Que alegria meu, muito obrigado!

Vou comprar no sábado e postar o resultado pra vcs...

Muito obrigado!

[JoãodoValle]

Confira tudo antes de comprar amigo, estou apenas supondo rsrsrsr, o meu quando comprei tinha esses barulhos e troquei todas essas buchas (hidraulicas, do estabilizador e essas dos centro) e ficou num silencio só!

[victor lio]

Troquei as buchas da barra estabilizadoras essa semana e o problema do toc toc zero ficou fino, com relação as buchas hidráulicas da uma olhada se não foi mal instaladas tem oficinas que não possuem a ferramenta necessária pra fazer a troca e usam a prensa hidráulica pra fazer a troca e nem sempre fica bom costuma rasgar a capa de borracha e detona as buchas.

[lms4100]

Uma dica para o amigo, se for trocar as buchas da barra estabilizadora troque apenas as buchas "borrachas" e mantenha as abraçadeiras originais porque essas paralelas não valem nada e estouram facilmente. Já troquei varias porque da primeira vez que tive problema o mecânico descartou as originais e colocou essas paralelas e não duravam 3 meses no lugar, qualquer torcida na suspensão ela estoura. Pra sanar o problema recentemente pedi a um torneiro que fizesse uma reprodução com um material mais grosso e não tive mais problemas, procurei a original pra comprar mas encontrei apenas a barra completa e optei por mandar fazer, até agora está perfeito. Um abraço.

[doug levinovi]

João,

Quais são essas da barra estabilizadora que vc trocou?

Abraços,

[JoãodoValle]

João,

Quais são essas da barra estabilizadora que vc trocou?

Abraços,

Amigo, são essa que o almeidao mencionou , elas aparecem na parte de baixo da segunda foto, segue link:

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... vectra-_JM

Sugiro que compre original, pois é barata e vai durar bem mais que essas que passei

[doug levinovi]

João,

Quais são essas da barra estabilizadora que vc trocou?

Abraços,

Amigo, são essa que o almeidao mencionou , elas aparecem na parte de baixo da segunda foto, segue link:

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... vectra-_JM

Sugiro que compre original, pois é barata e vai durar bem mais que essas que passei

Obrigado mesmo João!

Ajudou muito!

Abraços,

[WolneyJr]

Galera,

Preciso de umas dicas, estou com um barulho chato na suspensão traseira, e não tá fácil de solucionar.
Troquei amortecedores monroe gás premium, batentes originais, molas (esportivas). Troquei até aquelas quatro buchas hidráulicas (paralelas, pq 112,00 reais em cada uma não dá), mas mesmo assim se fossem elas era para o barulho diminuir, mesmo antes de mexer na suspensão com as molas originais o barulho sempre esteve lá...

Meu carro tem aquela barra estabilizadora, e vamos falar que a suspensão do vectra é top, mas quando dá problema, não dá pra sair trocando todas aquelas buchas, pq são muito caras.

Enfim é um de TOC TOC constante quando passa por irregularidades no no alfato...

Segue fotos, não reparem na sujeira, tá precisando de uma lavada por baixo...


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E as buchas que troquei...

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Abraços,

Olá Doug.

Me tira algumas dúvidas por favor? vai ser de grande ajuda.
Preciso trocar os amortecedores do meu vecão também e o meu está com GNV (O seu está?). Andei pesquisando e uma das opções seria esses da Monroe (Gas Premium), porque pelo que li, são específicos para carros com GNV, senão colocaria de olho fechado o original GM. Também estava pensando em colocar as molas esportivas pro carro ficar um pouco mais baixo que o original. Se puder me passar os códigos e valores dos amortecedores e das molas e uma foto da altura do bichão na traseira pra mim ver como ficou vai se de grande ajuda pra mim. Abraços e espero que o toc toc va embora pra bem longe hehehe..

[doug levinovi]

Galera,

Preciso de umas dicas, estou com um barulho chato na suspensão traseira, e não tá fácil de solucionar.
Troquei amortecedores monroe gás premium, batentes originais, molas (esportivas). Troquei até aquelas quatro buchas hidráulicas (paralelas, pq 112,00 reais em cada uma não dá), mas mesmo assim se fossem elas era para o barulho diminuir, mesmo antes de mexer na suspensão com as molas originais o barulho sempre esteve lá...

Meu carro tem aquela barra estabilizadora, e vamos falar que a suspensão do vectra é top, mas quando dá problema, não dá pra sair trocando todas aquelas buchas, pq são muito caras.

Enfim é um de TOC TOC constante quando passa por irregularidades no no alfato...

Segue fotos, não reparem na sujeira, tá precisando de uma lavada por baixo...

Abraços,

Olá Doug.

Me tira algumas dúvidas por favor? vai ser de grande ajuda.
Preciso trocar os amortecedores do meu vecão também e o meu está com GNV (O seu está?). Andei pesquisando e uma das opções seria esses da Monroe (Gas Premium), porque pelo que li, são específicos para carros com GNV, senão colocaria de olho fechado o original GM. Também estava pensando em colocar as molas esportivas pro carro ficar um pouco mais baixo que o original. Se puder me passar os códigos e valores dos amortecedores e das molas e uma foto da altura do bichão na traseira pra mim ver como ficou vai se de grande ajuda pra mim. Abraços e espero que o toc toc va embora pra bem longe hehehe..

Wolney,

Desculpa a demora na resposta.
Meu carro não tá no GNV, é gasolina mesmo!

Eu comprei as molas da Aliperti e paguei 460 reais o jogo, vou te dizer que não baixam muito e realmente a traseira fica mais alta, agora não sei dizer se pela troca dos amortecedores a traseira ficou mais alta, mas acredito que se quer atender ao peso extra do cilindro do gás, essas molas vão te atender...
Nos amortecedores eu paguei 260 reais cada no dianteiro e 340 reais no par traseiro Monroe Gás Premium
Segue fotos

Essa é antes de trocar toda suspensão e as molas aliperti

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Suspensão nova

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Eu queria que ficasse mais baixo, ainda vou dá um jeito nisso rsrsrs

Abs,

[Arquiteto]

eu achei que ficou e funcional isto e o mais importante ...

imagino o conforto ...



so não gosto da frente levemente mais alta que a traseira mas original e assim mesmo

quando chega a hora de trocar a minhas molas procuro as molas do GL ou GLS se possível sem ar

e sem cambio Atm ... pra diminuir o desequilibrio ...

[doug levinovi]

eu achei que ficou e funcional isto e o mais importante ...

imagino o conforto ...



so não gosto da frente levemente mais alta que a traseira mas original e assim mesmo

quando chega a hora de trocar a minhas molas procuro as molas do GL ou GLS se possível sem ar

e sem cambio Atm ... pra diminuir o desequilibrio ...

Realmente o conforto tá muito bom, e o carro tá bem mais firme, to satisfeito com o resultado, só queria um pouco mais baixo

Ainda não tive tempo para trocas as buchas do barulho chato de TOC, mas logo vou trocar...

Abs,

[Alez]

Essa mola esportiva é RedCoil?

[doug levinovi]

Essa mola esportiva é RedCoil?

Aliperti

[WolneyJr]

Galera,

Preciso de umas dicas, estou com um barulho chato na suspensão traseira, e não tá fácil de solucionar.
Troquei amortecedores monroe gás premium, batentes originais, molas (esportivas). Troquei até aquelas quatro buchas hidráulicas (paralelas, pq 112,00 reais em cada uma não dá), mas mesmo assim se fossem elas era para o barulho diminuir, mesmo antes de mexer na suspensão com as molas originais o barulho sempre esteve lá...

Meu carro tem aquela barra estabilizadora, e vamos falar que a suspensão do vectra é top, mas quando dá problema, não dá pra sair trocando todas aquelas buchas, pq são muito caras.

Enfim é um de TOC TOC constante quando passa por irregularidades no no alfato...

Segue fotos, não reparem na sujeira, tá precisando de uma lavada por baixo...

Abraços,

Olá Doug.

Me tira algumas dúvidas por favor? vai ser de grande ajuda.
Preciso trocar os amortecedores do meu vecão também e o meu está com GNV (O seu está?). Andei pesquisando e uma das opções seria esses da Monroe (Gas Premium), porque pelo que li, são específicos para carros com GNV, senão colocaria de olho fechado o original GM. Também estava pensando em colocar as molas esportivas pro carro ficar um pouco mais baixo que o original. Se puder me passar os códigos e valores dos amortecedores e das molas e uma foto da altura do bichão na traseira pra mim ver como ficou vai se de grande ajuda pra mim. Abraços e espero que o toc toc va embora pra bem longe hehehe..

Wolney,

Desculpa a demora na resposta.
Meu carro não tá no GNV, é gasolina mesmo!

Eu comprei as molas da Aliperti e paguei 460 reais o jogo, vou te dizer que não baixam muito e realmente a traseira fica mais alta, agora não sei dizer se pela troca dos amortecedores a traseira ficou mais alta, mas acredito que se quer atender ao peso extra do cilindro do gás, essas molas vão te atender...
Nos amortecedores eu paguei 260 reais cada no dianteiro e 340 reais no par traseiro Monroe Gás Premium
Segue fotos

Essa é antes de trocar toda suspensão e as molas aliperti

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Suspensão nova

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Eu queria que ficasse mais baixo, ainda vou dá um jeito nisso rsrsrs

Abs,

Doug.
Obrigado pelas fotos.
Ta bonito o bichão.

Vou estudar a solução pro meu caso, que tem GNV.

Um abraço.

[Thomaz Junior]

voce comentou sobre o estabilizador traseiro, a primeira coisa a trocar quando dá este toc toc são aquelas duas buchas que são fáceis para trocar e não são caras. Faltou isto para acabar os tocs, tocs

Mas são só as duas buchas na barra, nada de trocar bieletas ou qualquer coisa nas pontas dela, o meu é 97 e nunca troquei as bieletas porque elas não batem, o que bate são as duas buchas de cima. Fora isto o que faz toque toque são os bancos de trás caso sejam partidos, os parafusos laterais afrouxam as vezes e faz também um toc, toc. Primeiro as buchas

Almeidão, troqueis todas as buchas traseiras e batedor, mesmo assim ainda tem um toc toc nos desníveis. estou desconfiado no que você disse sobre os bancos. como resolvo ? um pedaço de coberto, já resolveria ?

[Almeidão]

Acredito que sim, dará certo e com certeza ali deve está frouxo e deve ser tirado e colocar trava rosca antes de montar, colocar muito pouco, mas deve colocar para ele não afrouxar mais.

[fbno85]

O meu começou com o toc toc na frente lado passageiro uma barulho como tivesse uma chave de fenda solda dentro do capo, comprei as buchas traseiras e dianteiras como já tinha o famoso nhec nhec quando passa nas lombadas resolvi trocar as traseiras foi fácil já as dianteiras sem chance não tem como solta um parafuso pra remover a bucha mas o barulho creio que não seja dali verifiquei bieletas parece ta tudo ok.
Alguém já enfrentou esse barulho???