Geral ⇒ [VECTRA C] Devo comprar o Vectra Elite 2.4? Assuntos gerais sobre o Chevrolet Vectra Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

[rjiglezi]

Pessoal, eu procurei no site em tudo quanto é lado, usei pesquisa e tal, e não achei isso. Então criei o tópico.

Estou saindo de um GM Novo Corsa 2007. Quero pegar um Vectra elite 2007 também.

Achei um aqui em SP. 107.000, nenhum risco, motor 2.4 16v, completão.

Porém, um mexânico disse que o motor 2.4 é problemático, vai dar dor de cabeça, a manutenção é mais cara e blá blá...

O dono disse que fez todas as revisões da GM, e tem prova disso. Já fez o câmbio automático dele também, tudo na GM. O Câmbio dele tem 1 ano só, desde a ultima manutenção.

Quem tem esse vectra, desse modelo, o que pode me dizer sobre manutenção e motor? Dá problema mesmo? Posso ir no carro de olhos fechados ou devo prestar atenção em pontos específicos?

Moderadores, se postei no local errado, por gentileza, movam o tópico. Sou meio novo nisso.

Obrigado pessoal!

[Alcir Andreoni]

É só procurar os tópicos do Thiago Menezes e aprender com as aulas que ele postou lá!!!

Boa sorte na compra...

[mdemarquinho]

Olha parceiro, eu não tenho um 2.4 mas estou no meu segundo Vectra, esse ultimo elite next edition.

Problema pra mim são donos que não dão manutenção como se deveria. Primeiro ponto que já achei estranho, com 100 mil e já fez o cambio? O antigo dono pode até ter feito as todas as manutenções na GM, mas no minimo não fez no tempo que deveria.

Segundo ponto problemático são mecânicos que só sabem mexer com motor AP da VW ou Motor Fire da Fiat. Falou que é 16v então o cara infarta.

Motor 16v pode ter uma manutenção mais elevada, mas falei pode porque não é uma regra e não é nenhum absurdo. Hoje a maioria dos carro saem com 16v.

Eu no seu lugar teria sempre a opinião de um mecânico (de verdade) para analisar se o carro está bem conservado, se não possui gambiarras que no futuro se torne uma bomba pra você. Mas quanto ao motor 2.4 16v, é um belo motor, tem um bom torque, diria que é um belo custo benefício.

[Alcir Andreoni]

Já que o Marquinho deu o pitaco, também vou dar minha opinião...

Você pode encontrar carros em melhor condição...

Eu não embarcaria em um carro com mais de 1000.000km que já fez o câmbio...

Marquinho tá com a razão!

Se fosse assim não teria comprado um Jetta 2.0 16V Turbo...

[rjiglezi]

Então, tô procurando outros carros desse modelo e não acho nenhum abaixo de 100.000km.

Ele disse que fez o câmbio, eu acabei ficando mais tranquilo porque ouvi falar que o câmbio automático dos vectras C 2.4 é problemático, então se o cara já arrumou, menos uma dor de cabeça. Esse foi meu pensamento inicial

O carro parece ser bem cuidado. Levei em um mecânico de confiança, ele disse a coifa ta furada, que deverá trocar e que tem um barulho na suspensão dianteira, do lado direito. Ele disse não poder dar mais detalhes do que é e nem preço sem antes abrir pra dar uma olhada.

Quanto ao KM, ele me disse ser normal e assustou quando falei do câmbio tbm.

Ao que parece, o dono mandou descer o câmbio dele pq sabia que ia dar problema, não que existisse o problema de fato. Quem mexeu no câmbio dele foi um dos mecânicos responsável na GM na época de lançamento do Vectra 2007, e que hoje tem uma oficina no ABC.

O fato do câmbio ter sido mexido, não seria uma boa? Já que houve conserto, não precisarei me preocupar, certo? Ou tô errado?

Obrigado pela ajuda de vcs!!

[Thiago Menezes]

Então, tô procurando outros carros desse modelo e não acho nenhum abaixo de 100.000km.

Ele disse que fez o câmbio, eu acabei ficando mais tranquilo porque ouvi falar que o câmbio automático dos vectras C 2.4 é problemático, então se o cara já arrumou, menos uma dor de cabeça. Esse foi meu pensamento inicial

O carro parece ser bem cuidado. Levei em um mecânico de confiança, ele disse a coifa ta furada, que deverá trocar e que tem um barulho na suspensão dianteira, do lado direito. Ele disse não poder dar mais detalhes do que é e nem preço sem antes abrir pra dar uma olhada.

Quanto ao KM, ele me disse ser normal e assustou quando falei do câmbio tbm.

Ao que parece, o dono mandou descer o câmbio dele pq sabia que ia dar problema, não que existisse o problema de fato. Quem mexeu no câmbio dele foi um dos mecânicos responsável na GM na época de lançamento do Vectra 2007, e que hoje tem uma oficina no ABC.

O fato do câmbio ter sido mexido, não seria uma boa? Já que houve conserto, não precisarei me preocupar, certo? Ou tô errado?

Obrigado pela ajuda de vcs!!

Não é o câmbio do Vectra 2.4 16v que é problemático, problemático são as pessoas que não fazem a manutenção correta do carro e nem se quer dão uma olhada no manual pra ler o básico.

Colega todas as revisões na CSS para o carro ter feito câmbio antes dos 100 mil km? Câmbio automático tem vida longa, dura muito mais que um câmbio manual isso é falta de cuidados com o carro e se precisou fazer o câmbio tão cedo o motor deve está indo para o mesmo caminho.

O câmbio do 2.4 16v é o mesmo de toda linha do Vectra ''C''. Manutenção do 16v é quase a mesma do 8v mudando algumas coisas apenas, o real valor maior você só ia ver em uma possível retifica do motor.

[rjiglezi]

Então, tô procurando outros carros desse modelo e não acho nenhum abaixo de 100.000km.

Ele disse que fez o câmbio, eu acabei ficando mais tranquilo porque ouvi falar que o câmbio automático dos vectras C 2.4 é problemático, então se o cara já arrumou, menos uma dor de cabeça. Esse foi meu pensamento inicial

O carro parece ser bem cuidado. Levei em um mecânico de confiança, ele disse a coifa ta furada, que deverá trocar e que tem um barulho na suspensão dianteira, do lado direito. Ele disse não poder dar mais detalhes do que é e nem preço sem antes abrir pra dar uma olhada.

Quanto ao KM, ele me disse ser normal e assustou quando falei do câmbio tbm.

Ao que parece, o dono mandou descer o câmbio dele pq sabia que ia dar problema, não que existisse o problema de fato. Quem mexeu no câmbio dele foi um dos mecânicos responsável na GM na época de lançamento do Vectra 2007, e que hoje tem uma oficina no ABC.

O fato do câmbio ter sido mexido, não seria uma boa? Já que houve conserto, não precisarei me preocupar, certo? Ou tô errado?

Obrigado pela ajuda de vcs!!

Não é o câmbio do Vectra 2.4 16v que é problemático, problemático são as pessoas que não fazem a manutenção correta do carro e nem se quer dão uma olhada no manual pra ler o básico.

Colega todas as revisões na CSS para o carro ter feito câmbio antes dos 100 mil km? Câmbio automático tem vida longa, dura muito mais que um câmbio manual isso é falta de cuidados com o carro e se precisou fazer o câmbio tão cedo o motor deve está indo para o mesmo caminho.

O câmbio do 2.4 16v é o mesmo de toda linha do Vectra ''C''. Manutenção do 16v é quase a mesma do 8v mudando algumas coisas apenas, o real valor maior você só ia ver em uma possível retifica do motor.

Rapaz, estava esperando por você!

Estava até pensando em ser uma boa esse câmbio feito. Agora estou desanimando um pouco.

Será que alguém aqui do clube que tenha o Vectra Elite 2007 ou 2008 não queira vender? Pelo que vejo, todos aqui cuidam do carro como se fosse da família. Ficaria mais tranquilo.

Acham uma boa desistir desse então né?

[mdemarquinho]

Então, tô procurando outros carros desse modelo e não acho nenhum abaixo de 100.000km.

Ele disse que fez o câmbio, eu acabei ficando mais tranquilo porque ouvi falar que o câmbio automático dos vectras C 2.4 é problemático, então se o cara já arrumou, menos uma dor de cabeça. Esse foi meu pensamento inicial

O carro parece ser bem cuidado. Levei em um mecânico de confiança, ele disse a coifa ta furada, que deverá trocar e que tem um barulho na suspensão dianteira, do lado direito. Ele disse não poder dar mais detalhes do que é e nem preço sem antes abrir pra dar uma olhada.

Quanto ao KM, ele me disse ser normal e assustou quando falei do câmbio tbm.

Ao que parece, o dono mandou descer o câmbio dele pq sabia que ia dar problema, não que existisse o problema de fato. Quem mexeu no câmbio dele foi um dos mecânicos responsável na GM na época de lançamento do Vectra 2007, e que hoje tem uma oficina no ABC.

O fato do câmbio ter sido mexido, não seria uma boa? Já que houve conserto, não precisarei me preocupar, certo? Ou tô errado?

Obrigado pela ajuda de vcs!!

Não é o câmbio do Vectra 2.4 16v que é problemático, problemático são as pessoas que não fazem a manutenção correta do carro e nem se quer dão uma olhada no manual pra ler o básico.

Colega todas as revisões na CSS para o carro ter feito câmbio antes dos 100 mil km? Câmbio automático tem vida longa, dura muito mais que um câmbio manual isso é falta de cuidados com o carro e se precisou fazer o câmbio tão cedo o motor deve está indo para o mesmo caminho.

O câmbio do 2.4 16v é o mesmo de toda linha do Vectra ''C''. Manutenção do 16v é quase a mesma do 8v mudando algumas coisas apenas, o real valor maior você só ia ver em uma possível retifica do motor.

Rapaz, estava esperando por você!

Estava até pensando em ser uma boa esse câmbio feito. Agora estou desanimando um pouco.

Será que alguém aqui do clube que tenha o Vectra Elite 2007 ou 2008 não queira vender? Pelo que vejo, todos aqui cuidam do carro como se fosse da família. Ficaria mais tranquilo.

Acham uma boa desistir desse então né?

Particularmente eu pensaria nessa hipótese. Meu elite virou é 2010 e virou agora 103 mil. pelo KM e ano, acho que rodei muito. Mas o carro está inteiro.

Você é de São Paulo. Dê uma pesquisada melhor, procura na web e vá acompanhando de um bom mecânico para ver o estado da mecanica.

[Alcir Andreoni]

Desculpe minha insistência...

Mas no mercado ta cheio de carro melhor que esse...

http://www.webmotors.com.br/comprar/che ... 6/14304223

http://www.webmotors.com.br/comprar/che ... 7/13854035

Só para dar exemplo...

[Thiago Menezes]

Rapaz, estava esperando por você!

Estava até pensando em ser uma boa esse câmbio feito. Agora estou desanimando um pouco.

Será que alguém aqui do clube que tenha o Vectra Elite 2007 ou 2008 não queira vender? Pelo que vejo, todos aqui cuidam do carro como se fosse da família. Ficaria mais tranquilo.

Acham uma boa desistir desse então né?

Eu não me lembro de ter algum vendendo, mas da uma olhada na seção de anúncios!

Acho melhor você procurar que tenha realmente procedência garantida, carimbo de CSS não garante nada.

O importante a se observar é se o óleo do câmbio foi trocado no tempo certo. Eu não daria tanta importância para o teto solar, daria mais para o carro em si como um todo conservado deixa o teto para 2º analise, pois é mais fácil achar um bem mais conservado sem teto do que com.

O Alcir te deu dois exemplos! Acho que deveria pesquisar um pouco mais, se quiser pode ir postando fotos/anúncios dos carros que te chamar mais atenção assim o pessoal te da uma força.

[rjiglezi]

Desculpe minha insistência...

Mas no mercado ta cheio de carro melhor que esse...

http://www.webmotors.com.br/comprar/che ... 6/14304223

http://www.webmotors.com.br/comprar/che ... 7/13854035

Só para dar exemplo...

Os dois são blindados cara. Ouvi falar bem mal sobre carro blindado. Mais manutenção, mais peça gasta, não pode carregar 5 pessoas com mala, seguro mais caro e tal. Tanto é que ta barato pra vender, porque desvaloriza demais!

Thiago, vou continuar procurando. Tem mais dois no gatilho que vou dar uma olhada essa semana. No mesmo estilo que esse, porém um é 2008 e tem 99.000 km.

Obrigado galera. Vou postando os anuncios por aqui pra ter uma opinião de vocês, especialistas em vectras hehe'

[rjiglezi]

Rapaz, estava esperando por você!

Estava até pensando em ser uma boa esse câmbio feito. Agora estou desanimando um pouco.

Será que alguém aqui do clube que tenha o Vectra Elite 2007 ou 2008 não queira vender? Pelo que vejo, todos aqui cuidam do carro como se fosse da família. Ficaria mais tranquilo.

Acham uma boa desistir desse então né?

Eu não me lembro de ter algum vendendo, mas da uma olhada na seção de anúncios!

Acho melhor você procurar que tenha realmente procedência garantida, carimbo de CSS não garante nada.

O importante a se observar é se o óleo do câmbio foi trocado no tempo certo. Eu não daria tanta importância para o teto solar, daria mais para o carro em si como um todo conservado deixa o teto para 2º analise, pois é mais fácil achar um bem mais conservado sem teto do que com.

O Alcir te deu dois exemplos! Acho que deveria pesquisar um pouco mais, se quiser pode ir postando fotos/anúncios dos carros que te chamar mais atenção assim o pessoal te da uma força.

Então, teto nem é minha primeira análise. Eu curti o painel do vectra elite, e pelo fato de não ter que me preocupar com opcionais, ele tem todos. O teto é a segunda analise mesmo, mas faz uma diferença na contagem final, viu.

Vou procurando por aqui e postando os anúncios. Se puderem me ajudar, vale um vinho no final da compra! hahaha'

[Alcir Andreoni]

Os dois são blindados cara. Ouvi falar bem mal sobre carro blindado. Mais manutenção, mais peça gasta, não pode carregar 5 pessoas com mala, seguro mais caro e tal. Tanto é que ta barato pra vender, porque desvaloriza demais!

Thiago, vou continuar procurando. Tem mais dois no gatilho que vou dar uma olhada essa semana. No mesmo estilo que esse, porém um é 2008 e tem 99.000 km.

Obrigado galera. Vou postando os anuncios por aqui pra ter uma opinião de vocês, especialistas em vectras hehe'

Foi só exemplo...

[Thiago Menezes]

Desculpe minha insistência...

Mas no mercado ta cheio de carro melhor que esse...

http://www.webmotors.com.br/comprar/che ... 6/14304223

http://www.webmotors.com.br/comprar/che ... 7/13854035

Só para dar exemplo...

Os dois são blindados cara. Ouvi falar bem mal sobre carro blindado. Mais manutenção, mais peça gasta, não pode carregar 5 pessoas com mala, seguro mais caro e tal. Tanto é que ta barato pra vender, porque desvaloriza demais!

Thiago, vou continuar procurando. Tem mais dois no gatilho que vou dar uma olhada essa semana. No mesmo estilo que esse, porém um é 2008 e tem 99.000 km.

Obrigado galera. Vou postando os anuncios por aqui pra ter uma opinião de vocês, especialistas em vectras hehe'

Esse por exemplo de 99 mil km já tem que ter trocado pelo menos duas vezes o óleo do câmbio, pois se troca com 40 mil km ou 2 anos em uso severo (cidade) ou 60 mil km ou 4 anos em uso moderado (rodoviario). Estou levando em consideração o uso na cidade. Sem procedência da troca do óleo eu não pegaria.

[Thomaz_nitro]

Tive um por dois anos e gostei mto, vendi ele por oportunidade de pegar uma caminhonete que gosto muito e a diesel, mas pretendo compra-lo de volta, curti mto o carro


Enviado do meu iPhone usando Tapatalk

[rjiglezi]

Desculpe minha insistência...

Mas no mercado ta cheio de carro melhor que esse...

http://www.webmotors.com.br/comprar/che ... 6/14304223

http://www.webmotors.com.br/comprar/che ... 7/13854035

Só para dar exemplo...

Os dois são blindados cara. Ouvi falar bem mal sobre carro blindado. Mais manutenção, mais peça gasta, não pode carregar 5 pessoas com mala, seguro mais caro e tal. Tanto é que ta barato pra vender, porque desvaloriza demais!

Thiago, vou continuar procurando. Tem mais dois no gatilho que vou dar uma olhada essa semana. No mesmo estilo que esse, porém um é 2008 e tem 99.000 km.

Obrigado galera. Vou postando os anuncios por aqui pra ter uma opinião de vocês, especialistas em vectras hehe'

Esse por exemplo de 99 mil km já tem que ter trocado pelo menos duas vezes o óleo do câmbio, pois se troca com 40 mil km ou 2 anos em uso severo (cidade) ou 60 mil km ou 4 anos em uso moderado (rodoviario). Estou levando em consideração o uso na cidade. Sem procedência da troca do óleo eu não pegaria.

Então, mas como vejo se já foi trocado o óleo do câmbio? Caso o dono não seja o primeiro? Tem carimbo, selo?

Não sabia dessa informação. Vou ver do meu outro carro, que provavelmente também não foi trocado nunca (77 mil km).

Vou ver esse vectra 2008 com 99 mil km provavelmente só semana que vem. Essa semana tá meio apertado no trabalho. Enquanto isso pego informações com vcs.

Eu vi varios Vectras como o amigo acima citou, porém tem muito Vectra Elite blindado aqui em SP. Acho que era tudo de frota e venderam pq infestou o mercado desses carros e pelo que vi, blindado é fria pra quem vai usar como eu pretendo... no interior, de boa, pra passear.

[Thiago Menezes]

Bom se o dono anterior tiver nota fiscal já ajuda, agora se não tiver tem que olhar o plano de manutenção e ver em qual quilometragem troca o óleo na css mas mesmo assim carimbo não da garantia, pois pode ter feito a revisão e não ter trocado o óleo.

Enviado por Tapatalk através do Sony Xperia ST21i2

[tiagor99]

Pessoal, eu procurei no site em tudo quanto é lado, usei pesquisa e tal, e não achei isso. Então criei o tópico.

Estou saindo de um GM Novo Corsa 2007. Quero pegar um Vectra elite 2007 também.

Achei um aqui em SP. 107.000, nenhum risco, motor 2.4 16v, completão.

Porém, um mexânico disse que o motor 2.4 é problemático, vai dar dor de cabeça, a manutenção é mais cara e blá blá...

O dono disse que fez todas as revisões da GM, e tem prova disso. Já fez o câmbio automático dele também, tudo na GM. O Câmbio dele tem 1 ano só, desde a ultima manutenção.

Quem tem esse vectra, desse modelo, o que pode me dizer sobre manutenção e motor? Dá problema mesmo? Posso ir no carro de olhos fechados ou devo prestar atenção em pontos específicos?

Moderadores, se postei no local errado, por gentileza, movam o tópico. Sou meio novo nisso.

Obrigado pessoal!

Eu tenho um 2.4 Elite 2006, perfeito e está com 180 mil km... Acabei de fazer a primeira manutenção no câmbio, é a suspensão, é meu xodó... Mas como moro em condomínio, tem uns riscos leves nas portas e também os batidinhos, infelizmente, mas nunca foi batido. Faz um bom tempo que tenho uns 5 anos.

Enviado de meu SM-A500M usando Tapatalk

[tiagor99]

Então, tô procurando outros carros desse modelo e não acho nenhum abaixo de 100.000km.

Ele disse que fez o câmbio, eu acabei ficando mais tranquilo porque ouvi falar que o câmbio automático dos vectras C 2.4 é problemático, então se o cara já arrumou, menos uma dor de cabeça. Esse foi meu pensamento inicial

O carro parece ser bem cuidado. Levei em um mecânico de confiança, ele disse a coifa ta furada, que deverá trocar e que tem um barulho na suspensão dianteira, do lado direito. Ele disse não poder dar mais detalhes do que é e nem preço sem antes abrir pra dar uma olhada.

Quanto ao KM, ele me disse ser normal e assustou quando falei do câmbio tbm.

Ao que parece, o dono mandou descer o câmbio dele pq sabia que ia dar problema, não que existisse o problema de fato. Quem mexeu no câmbio dele foi um dos mecânicos responsável na GM na época de lançamento do Vectra 2007, e que hoje tem uma oficina no ABC.

O fato do câmbio ter sido mexido, não seria uma boa? Já que houve conserto, não precisarei me preocupar, certo? Ou tô errado?

Obrigado pela ajuda de vcs!!

Não é o câmbio do Vectra 2.4 16v que é problemático, problemático são as pessoas que não fazem a manutenção correta do carro e nem se quer dão uma olhada no manual pra ler o básico.

Colega todas as revisões na CSS para o carro ter feito câmbio antes dos 100 mil km? Câmbio automático tem vida longa, dura muito mais que um câmbio manual isso é falta de cuidados com o carro e se precisou fazer o câmbio tão cedo o motor deve está indo para o mesmo caminho.

O câmbio do 2.4 16v é o mesmo de toda linha do Vectra ''C''. Manutenção do 16v é quase a mesma do 8v mudando algumas coisas apenas, o real valor maior você só ia ver em uma possível retifica do motor.

Rapaz, estava esperando por você!

Estava até pensando em ser uma boa esse câmbio feito. Agora estou desanimando um pouco.

Será que alguém aqui do clube que tenha o Vectra Elite 2007 ou 2008 não queira vender? Pelo que vejo, todos aqui cuidam do carro como se fosse da família. Ficaria mais tranquilo.

Acham uma boa desistir desse então né?

Por garantia sua... Compre se tiver uns 5 mil a mais sobrando... Em 3 / 4 meses, você saberá a real situação mecânica do carro. E se tiver que gastar, vale a pena, pois dura muito e faça sempre a manutenção correta, leia o manual.

Enviado de meu SM-A500M usando Tapatalk

[rjiglezi]

Então, tô procurando outros carros desse modelo e não acho nenhum abaixo de 100.000km.

Ele disse que fez o câmbio, eu acabei ficando mais tranquilo porque ouvi falar que o câmbio automático dos vectras C 2.4 é problemático, então se o cara já arrumou, menos uma dor de cabeça. Esse foi meu pensamento inicial

O carro parece ser bem cuidado. Levei em um mecânico de confiança, ele disse a coifa ta furada, que deverá trocar e que tem um barulho na suspensão dianteira, do lado direito. Ele disse não poder dar mais detalhes do que é e nem preço sem antes abrir pra dar uma olhada.

Quanto ao KM, ele me disse ser normal e assustou quando falei do câmbio tbm.

Ao que parece, o dono mandou descer o câmbio dele pq sabia que ia dar problema, não que existisse o problema de fato. Quem mexeu no câmbio dele foi um dos mecânicos responsável na GM na época de lançamento do Vectra 2007, e que hoje tem uma oficina no ABC.

O fato do câmbio ter sido mexido, não seria uma boa? Já que houve conserto, não precisarei me preocupar, certo? Ou tô errado?

Obrigado pela ajuda de vcs!!

Não é o câmbio do Vectra 2.4 16v que é problemático, problemático são as pessoas que não fazem a manutenção correta do carro e nem se quer dão uma olhada no manual pra ler o básico.

Colega todas as revisões na CSS para o carro ter feito câmbio antes dos 100 mil km? Câmbio automático tem vida longa, dura muito mais que um câmbio manual isso é falta de cuidados com o carro e se precisou fazer o câmbio tão cedo o motor deve está indo para o mesmo caminho.

O câmbio do 2.4 16v é o mesmo de toda linha do Vectra ''C''. Manutenção do 16v é quase a mesma do 8v mudando algumas coisas apenas, o real valor maior você só ia ver em uma possível retifica do motor.

Rapaz, estava esperando por você!

Estava até pensando em ser uma boa esse câmbio feito. Agora estou desanimando um pouco.

Será que alguém aqui do clube que tenha o Vectra Elite 2007 ou 2008 não queira vender? Pelo que vejo, todos aqui cuidam do carro como se fosse da família. Ficaria mais tranquilo.

Acham uma boa desistir desse então né?

Por garantia sua... Compre se tiver uns 5 mil a mais sobrando... Em 3 / 4 meses, você saberá a real situação mecânica do carro. E se tiver que gastar, vale a pena, pois dura muito e faça sempre a manutenção correta, leia o manual.

Enviado de meu SM-A500M usando Tapatalk

Rapaz, 2006 e ta com 180 mil km? E o pessoal me dizendo pra tentar achar um 2007 com menos de 100 mil km?

Na verdade, eu nunca olhei muito para os KMs dos carros não. Agora que to começando a entender sobre isso e ficar esperto. Já achei aqui cara que tirou o carro da CSS, primeiro dono, mas não cuidou da manutenção... Achei tbm quem nem sabia quantos donos o carro teve, mas cuidou muito bem dele. Agora, o complicado é: Nenhum deles, NENHUM MESMO, sabe me dizer como tá a manutenção do cambio automatico. Dizem que não sabem como funciona, que o mecanico de "confiança" deles que faz tudo, que leva na CSS e etc, mas ninguém me afirma o que foi feito e como foi feito. É froids viu.

Tem ninguém aqui do clube querendo vender não??? hahaha'

Vou dar uma olhada no Classificados ali.