Manutenção, Mecânica & Elétrica ⇒ Troca de Pneu: Preços / Fabricantes / Informações Técnicas Troca de informações relacionadas a manutenção, mecânica e parte elétrica do seu carro.Utilizar os sub fóruns para postagens. Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

[Jeferson.eng]

Eu não vi nada de mais na altura do teu carro, acho que é implicância a toa. Para efeito de comparação, segue uma foto do meu carro. Não tem tanta diferença assim, acho que só o fato de o pneu 225/50 que você usa preencher um pouco mais a caixa de roda em relação ao 225/45, e talvez pelo Elite 2.4 ser um pouco mais pesado.

[fabricius]

Tbm achei com alturas parecidas, mas no meu caso só trocar as todas por outro com perfil mais baixo não vai dar, vou ter que deixar as molas dianteiras e ver se o cara vai complicar com mais alguma coisa, espero que não, pq se complicar mando ele bem longe e cancelou o processo e tento em outro crva.

[Jeferson.eng]

Tente ver em alguma oficina que trabalhe com suspensões se é possível colocar um calço, ou algo do tipo, só pra passar na vistoria mesmo, depois tira. Pelo visto não tem nada errado com a suspensão do teu carro, parece só implicância do cara mesmo.

[kuschausky]

O meu estava com 4 Pirelli Phantom quando comprei, 225/45 R17. Rodaram 18 mil km e já apresentaram ovo, deformaram, não dava balanceamento nem com reza brava. Comprei 4 Michelin Primacy 3 225/45 R17 94W XL numa promoção da americanas.com por 299 cada. Quando troquei, na primeira freada já percebi a diferença, parecia outro carro, quase voei pra baixo do painel. Barulho de rolagem é muito menor, estabilidade muito melhor e frenagem superior. Fora que o 225 fica bem mais bonito esteticamente no elitão.

[fabricius]

mas no meu caso se eu for por algo so pra erguer acho que o babaca vai querer por no elevacar de novo so pra conferir, se ele vir isso, ai sim vai me incomodar mesmo, vou ter que ou comprar um par de molas dianteiras R$ 108 cada, M.O. 80 pra trocar e pra voltar mais 80, ou ir em um lugar que ja vi o valor pra ¨alugar¨ as molas por 250, nao sei o que vale mais apena.

[fabricius]

É acabei por alugar as molas e vi o resultado o carro ficou mais alto em 1,5 cm, ridículo ter que gastar dinheiro com isso, mas foi implicância mesmo.

[Thiago Menezes]

É acabei por alugar as molas e vi o resultado o carro ficou mais alto em 1,5 cm, ridículo ter que gastar dinheiro com isso, mas foi implicância mesmo.

Talvez se você voltasse lá pra fazer novamente nem iam notar...

[fabricius]

Preferi nao arriscar pois antes disso eu ligue pra uns despachantes aqui de santa e qdo eu disse o nome do cara eles me disseram pra trocar as molas e ir la pq esse cara é muito chato.

[DionVieira]

Infelizmente no Brasil é assim, a lei é a boa vontade de quem vistoria ou a propina, não existe parâmetro, só existe carteirada. Por sorte aqui na minha cidade o vistoriador é muito tranquilo, não vistoria nada, só tira o decalque do numero do chassi e abraço.

[fabricius]

Aqui tem três lugares que fazem, um irmão meu foi com o carro da mulher dele neste mesmo lugar que fui e nem olharam nada, só o nr do chassis, já eu... Mas não nem nada não como diz o ditado mais tem Deus a nos dar do que o diabo a tirar.

[Thiago Menezes]

Aqui tem três lugares que fazem, um irmão meu foi com o carro da mulher dele neste mesmo lugar que fui e nem olharam nada, só o nr do chassis, já eu... Mas não nem nada não como diz o ditado mais tem Deus a nos dar do que o diabo a tirar.

É assim mesmo, quando o cara tem que implicar ele procura problema até no biquinho do pneu!

[Ruy Alves]

Bom dia comprei meu Vectra Elite 2.4 16V, completo com teto a duas semanas ... veio com Pirelli P6000 215/50/17, ainda muito bons, achei muito confortável e bem macio, sem ruídos de pneus e a estabilidade muito boa, mas na troca dos pneus vou considerar colocar ainda os 215, pois se colocar o 225 aumenta o arrasto e por consequência aumenta o consumo

Estou adorando o carro, antes tinha um VB 97GLS 2.0 (ainda com saudades)kkkk

[Filipe Souza]

Galera,

Desenterrando o tópico, estou planejando uma manutenção monstra na viatura, acabei caindo na máxima: ''Casa de ferreiro o espeto é de pau''....
Terei que trocar diversos itens para trazer de volta a viatura ao modo normal e uma delas será os pneus.
Utilizava os Phantom, mas não curti muito, achei que com o tempo apresentou barulho de ronco, não curti o grip do pneu e eles ficam muito ressecados por serem duros demais.
A única vantagem que percebi neles com relação a concorrencia foi o preço.
Gostaria da ajuda de voces quanto a marca e medida, qual seria o melhor custo/benefício do cenário atual.

[Jeferson.eng]

Galera,

Desenterrando o tópico, estou planejando uma manutenção monstra na viatura, acabei caindo na máxima: ''Casa de ferreiro o espeto é de pau''....
Terei que trocar diversos itens para trazer de volta a viatura ao modo normal e uma delas será os pneus.
Utilizava os Phantom, mas não curti muito, achei que com o tempo apresentou barulho de ronco, não curti o grip do pneu e eles ficam muito ressecados por serem duros demais.
A única vantagem que percebi neles com relação a concorrencia foi o preço.
Gostaria da ajuda de voces quanto a marca e medida, qual seria o melhor custo/benefício do cenário atual.

Qual aro é a roda do teu carro?
Quanto as marcas, por ja ter utilizado eu recomendo: Michelin, Continental, Kumho e Bridgestone. Fuja dos Pirelli, pois atualmente tenho exatamente os Phantom que você citou e são de longe os piores que já andei.

[Filipe Souza]

Aro 17''.

Pretendo mesmo fujir deles, são os atuais também...

[Jeferson.eng]

Então pode colocar sem medo pneu 225/45 índice 94w ou 94v. Essa semana vi no Submarino (se não me engano) o Michelin Pilot Primacy por cerca de R$360,00. Muito barato. Vale a pena dar uma pesquisada. Hoje eu iria de Michelin ou Continental.

[jotaherry]

Srs. Bom Dia

Tenho um Vectra elite 2010/11, com pneus tara 225/45/17 OK. Gostaria de saber se tem alguém no grupo que utiliza
pneus com tara 225/50/17. Como fica o estado do carro com relação a conforto (se é mais suave, carro bate menos) e estética (a roda fecha muito no para lamas?) Se houver um voluntário gostaria de seu depoimento. Grato

[Alcir Andreoni]

Seja bem-vindo!

Já ouvi relatos de donos de Vectra Elite passando para essa medida, por conta do conforto e, em minha opinião, não deve pegar nada, pois o tamanho é so 3,5% maior, ou 22,5mm...

Mas, como manda a boa praxe, vamos esperar os especialistas...

[Jeferson.eng]

Se for pensando em melhorar o conforto, acho uma mudança válida. Quanto a estética eu já não acho legal, mesmo sendo poucos milímetros de diferença, fica meio desproporcional no Vectra. Mas, seria ideal testar antes, pode ser que pro teu gosto fique melhor.

[Edcezar]

Eu utilizo o 215 50 17, por razões de conforto mesmo, tenho foto no tópico do meu carro se quiser saber como fica.

Já o 225 50 17 tem um membro aqui que colocou também...

Abs.


S5