mecatronico escreveu:Almeidao...
Vc disse para deixar bem limpo e seco onde vai a junta mas pq em algumas literaturas de mecânica se recomenda passar um dedo de óleo na junta? Isso não acabaria facilitando para um novo vazamento der óleo?
Abraço!
charlessd escreveu:Troca a tampa de valvulas que de plastico por uma de aluminio
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charlessd escreveu:E uma boa junta e uma cola de boa qualidade
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charlessd escreveu:8 nao... so 16 v
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Almeidão escreveu:João, pelo menos você fez um lado, tem gente que cola tudo. Amigão, esta cola cola pra valer e sou de dizer para ti que vai lhe dá um trabalho danado tirar esta junta aí, menos mal que é só na tampa e é realmente onde vaza quando não limpa direito ou se tiver empeno, o óleo dá a volta por cima dela, bem aquele que coloca sem limpa a capela, já vai vazar ali também.
Um exemplo deste silicone preto, aliás pode ajudar muita gente. Nas duas portas de trás, tem uma borracha cada lado no meio da porta finalizando o acabamento, parece uma pá, ali com o tempo vai arregaçando e ficando solto. Pega este silicone e coloca ali atrás dela a noite, coloca uma fita isolante segurando e depois tenta soltar esta peça pra ver. No meu uso este silicone ali.
Mai uma? Forro de banco soltando o debrum as vezes solta e tentamos encaixar outra vez e mais um e ele continuará soltando. Passe ela ali e coloca o debrum no local e tenta tirar ele depois.
Outra? Lá nas portas dianteiras de tanto fechar e abrir vai roendo a borracha que vem do teto quase no final dela. Se deixar vai corroendo e ficando pior, o meu corroeu legal e nada colava ali, resolvi usar esta cola colando onde partiu e engrossando um pouco para aguentar, já tem uns 5 anos isto e está perfeito.
Este silicone é muito bom, mas tem coisa que devemos pensar que precisaremos tirar um dia. No seu caso não, o máximo que pode acontecer é estragar a tampa. Detalhe, a minha não vaza mas é original, não sei se a sua é, então quando digo que a minha é seca, saibam que comprei na GM.
Sds
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