Vectra B ⇒ Problema com partida, carro não pega - Vectra B Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

[Almeidão]

Antes de tirar o arranque fora, deve ser feito uma checagem se o parafuso positivo dele está bem apertado. Desligue a bateria e ali por cima mesmo com uma chave 13 de estria bem atrás do automático onde entra o cabo positivo e dá um leve aperto para ver se está correto, se tiver frouxo ele faz este Tec, Tec. Atr´s da bateria tem uns fusiveis também que devem ser checado, tirar todos e aplicar um WD40 antes de montar. Se depois disto ele ainda continuar com o TEc, Tec, ai sim troca o automático. Não confundir por favor, atrás da bateria e não na frente.

Só lembrando que muitas vezes trocam o automático e resolve na hora, porem o problema era o parafuso frouxo, ora, se vão trocar o automático é mais que óbvio que irão desmontar, trocar e depois apertar corretamente. Este é o motivo que devem fazer este teste antes. Bem, tendo a certeza que pelo menos a bateria esteja boa.

Sds

[Wanrafa123]

Galera meu Vectra nao está ligando ele da na chave normal so q na hora de ligar ele não liga fica como se tivesse sem combustível a bomba está acionando normal e a bateria está boa tbm alguém pode me ajudar?

[Andrei NP]

Pode ser o sensor de rotacao

[Wanrafa123]

Tá com uma zuada estranha como se tivesse arrannhando algo mais o incrível foi q liguei ele hj de manhã e sai nele e de tarde não funcionou mais

[Andrei NP]

Tá com uma zuada estranha como se tivesse arrannhando algo mais o incrível foi q liguei ele hj de manhã e sai nele e de tarde não funcionou mais

Arranhando? tipo o motor chega a iniciar a rotacao de partida ou o motor nem se mexe? se for Arranhando mas o motor nem gira ae o problema esta no motor de partida

[Diego Robert gls]

Da uma olhadinha no sensor de rotação mano ! Isso ai já aconteceu comigo e só era o sensor de rotação ! Espero te ajudado


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[pio9713]

bom dia,preciso de uma ajuda meu Vectra esta demorando em media uns 5 segundos para entrar em funcionamento, pode estar quente ou frio, que e a mesma coisa bato na chave apos 5 segundos que ele pega, meu Vectra é um Collection 2005 se alguém já passou por esta situação da uma luz ai pra mim.

[Arquiteto]

ola bem vindo ...

vc vai encontrar bastante informação no forum

começe por aqui ...viewforum.php?f=98

[Thiago Menezes]

bom dia,preciso de uma ajuda meu Vectra esta demorando em media uns 5 segundos para entrar em funcionamento, pode estar quente ou frio, que e a mesma coisa bato na chave apos 5 segundos que ele pega, meu Vectra é um Collection 2005 se alguém já passou por esta situação da uma luz ai pra mim.

Seja bem vindo!

Como está a bateria?

[EMERSON BARRETO]

Ao Thiago Menezes parabéns pela pela sempre presteza em auxiliar os amigos do Fórum.
Ao amigo pio9713, queira dar uma olhada no filtro de combustível, pois quando comprei o meu Vectra, ele estava do mesmo jeito, comecei a rastrear o que poderia ser, cheguei ao filtro quase que entupido por completo, e era ele, porém como que com certeza já tinha forçado demais a bomba de combustível, resolvi trocar também o refil. Resolvi o problema.
Faça o mesmo teste, poderá te ajudar amigo.
Boa sorte e continue prestigiando o Fórum com sua presença.

att

[MeninoUAI]

No meu caso, quando o tanque de gasolina está perto do fim(acredito que +/- 5 Litros) meu carro começa a dar este mesmo problema, pode ser isto

[JoãodoValle]

Ambos os caso parecem ter ligação com a linha de combustível, falta de pressão na linha devido a entupimento como Emerson (sheike) diz ou por algum vazamento na mangueira da bomba, ou mesmo bomba fraca.

[JoãodoValle]

Pra quem ainda tem dúvida, eu tinha esse problema tbm do carro nao pegar com pouco combustivel em ladeiras, o problema era na mangueira da bomba, que além de não ser a adequada que é de plastico, estava rasgada na abraçadeira, assim deixando escapar a pressão da linha:



Não é de praxe, mas esses dias mesmo estava entrando na reserva e parei numa ladeira por umas horas, cheguei a luz da reserva acesa e ponteiro esbarrando no fim, pegou de primeira e subi o morro normalmente.

[EMERSON BARRETO]

Aê nosso Santo João do Vale.
Como sempre..... claro, preciso e conciso!!!!!
Ímpar.

att

[Reginaldo Oliveira]

O meu estava assim, demorava pra pegar na primeira partida , ai troquei o regulador de pressão e resolveu o problema

[JoãodoValle]

Outra boa dica!!!!

[Thiago Menezes]

Já tem várias dicas para analisar, falta o colega que abriu o tópico ver [emoji102]

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[dfritz]

Caros colegas,sou novo por aqui e peço a compreenssão de vocês pois meu veiculo não e um Vectra mas uma blazer 1997 e a mecânica creio q seja a mesma,ela é 2.2 8v.Pois bem vamos lá.Faz um ano que estou com ela e recém tinha pego já investi varias dilmas com sensores e atuadores ,quase todos novos,resumindo estava com entrada de ar falso kkkk .
Depois disso ela começava a querer apagar tipo saindo de casa e na primeira esquina ela ameaçava morrer ate ai beleza.
A três meses atrás mandei fazer a troca de correias e saiu da oficina uma beleza,mas a duas semanas atras ela começou a apagar do nada e esperando um tempo ela pagava e a dois dias atras nem pegando esta ,o motor vira como se fosse bateria descarregada.
por isso recorri a vos colegas pois estou cansado de levar em oficina ,pagar e bem caro por sinal e não ter um bom resultado.
peço a ajuda dos colegas

[Almeidão]

amigo, você nesta reforma trocou o sensor de rotação? Pode ser ele, outra possibilidade seria o comutador, ,as 99% que seja o sensor de rotação.

Sds

[dfritz]

Almeidão antes de tudo obrigado pelo interesse,passei a tarde de hoje procurando por respostas aqui no grupo e pelo google e já estava quase deduzindo mas agora com sua opinião estou quase certo deste maldito sensor de rotação.
Amanha farei teste e vou conferir maus contatos e fiação como vi em alguns tópicos aqui no grupo.
Mas este sensor faz com que o motor gire pesado como ele esta girando?