Vectra B ⇒ Dúvidas mensagens do computador de bordo - Vectra B Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

[Thiago Menezes]

Vou arriscar... provavelmente deve ser proveniente do modelo europeu, aonde ja existia bluetooth por la...

Edu,

Você é um cara que manja...

Não tinha pensado nisso...

[Tiagomos1]

Enquanto isso nos Vectras europeus... (vulgo astra h)



usam cid... uma amigo meu comprou mas não funcionou...

É porque o nosso vectra c é uma mistura de astra h com astra g kkkkk

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[Alcir Andreoni]

Enquanto isso nos Vectras europeus... (vulgo astra h)



usam cid... uma amigo meu comprou mas não funcionou...

É porque o nosso vectra c é uma mistura de astra h com astra g kkkkk

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Acho que não!

Nosso Vectra e um Astra H, por completo!!!

[Tiagomos1]

O computador de bordo, por exemplo, é do astra g

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[Tiagomos1]

Painel de instrumentos do h n tem nada igual com o vectra c. Já o g é bem parecido. Se prestar atenção é o painel do g com grafismo novo.

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[Janderson]

Bom dia pessoal,
Alguém sabe o por que que existe aquele símbolo de um "telefone" ao lado do horário no computador de Bordo do Vectra B?

Segue abaixo foto do que estou falando..


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Bom dia irmão, isso é um trabalho para o nosso anfitrião Arquiteto ou do nosso Mcgaiver João do Valle, fique em paz que se um deles não te responder, com certeza o nosso irmão Alcir, Almeidão ou até mesmo o Thiago não te deixarão sem resposta.
Aguarde e um abraço.

Eu acredito que isso é um trabalho para o "Mestre do Magos", ou para os íntimos, "Jedi" Janderson!

Grande amigo Alcir já que fui lembrado tenho que dar meu pitaco, kkkk...

Bom, o Vectra B quando foi lançado na Europa em 1996 ele era praticamente o carro mais moderno da sua época, incorporava vários itens "tecnológicos" (que hoje são mais comuns) , acontece que toda essa tecnologia e esses itens diferenciados eram para os europeus, já que quando a GM lançou o Vectra B no Brasil (abril de 96 como modelo 97) também lançou um carro bem equipado e moderno (até hoje pode-se dizer que o Vectra B é atual) mas como é de praxe da nossa querida GMB ( e isso critico duramente ela sempre) aqui trataram de depenar o que dava no quesito equipamentos e pequenos detalhes, entre esses equipamentos o Vectra europeu tinha no console dele um suporte para celular, esse suporte era exclusivo e integrava o celular da época com o carro, o suporte até mesmo carregava o celular, imagina isso naqueles tempos, e integrava o celular com o som do carro, não por Bluetooth como hoje , mas por cabos, e ao tocar o celular aparecia no canto do MID o simbolo do telefone piscando para chamar a atenção do motorista se caso o celular estivesse no silencioso, vejam que isso que a gente vê hoje como tecnologia aqui no Brasil já existia na europa em 96 !!! e o Vectra foi pioneiro nisso

Como a GMB compartilha peças e usa muitas peças importadas no Vectra B e também no C e demais linhas de seus carros é claro que o nosso MID era europeu, e por isso aparece essa simbologia do telefone nos nossos MID dos nossos Vectras, bem como algo sempre perguntado aqui que é a luz espia do uso do cinto de segurança que tinha habilitado nos Vectra B europeus desde 96 e aqui só passou a existir nos modelos 2002, mas continuando, esse esquema do telefone não deve funcionar (só se o cara for um Prof.Pardal) aqui nos modelos brasileiros, e outra, somente tem esse simbolo do telefone os MIDs de conector amarelo que sairam nos Vectras até 98, nos Vectras ano 98 modelo 99 já não tem mais esse simbolo , e os conectores passaram a ser cor cinza, reza a lenda que os de concetor amarelos são mais propícios a dar aquele problema de falha nos caracteres e os de conector cinza já teriam corrigido essa falha deixando o cabo flat mais robusto, se é verdade eu não sei, mas é raro achar um MID de conector cinza com defeito.

Fotos para vcs. verem de onde saia o encaixe no console e onde ía o celular, ah, e tinha esse simbolo não só no MID, mas também no TID dos Vectras Europeus.



Completando ainda a informação, mas saibam que na europa teve MID com visor colorido para o Vectra B e até mesmo sistema de navegação (isso os primórdios mapas de navegação) que aparecia ali no visor do painel, tudo isso comandado por uma aparelhagem da Philips, para vcs. verem como era moderno o Vectra naquela época, e como os carros quando vem pra cá na Banalândia são capados.

Abraços
Janderson

[Mantenedor]

Show de informações Janderson , parabéns ! É uma pena que os conectores amarelos são os vilões nesta história , o conector do painel do meu carro é amarelo! Também não poderia ser diferente ano e modelo 96/97 .

ABS!!

Mantenedor/VCD/2.0/16VT.

[EMERSON BARRETO]

Quem sabe sabe!!!
Que aula!!!!!
Parabéns e obrigado pelas informações janderson.

[Janderson]

Show de informações Janderson , parabéns ! É uma pena que os conectores amarelos são os vilões nesta história , o conector do painel do meu carro é amarelo! Também não poderia ser diferente ano e modelo 96/97 .

ABS!!

Mantenedor/VCD/2.0/16VT.

Valeu amigo

Quanto ao MID conector amarelo dá sim para trocar ele pelo MID de conector cinza, tem que apenas fazer uma ou outra pequena alteração no chicote, nos pontos de entrada ao conector, e acho que é em poucos fios onde a pinagem é diferente, mas falando assim parece difícil, não é, pouca coisa mesmo, inclusive vários colegas já fizeram essa modificação, se vc. der uma busca por aqui deve encontrar algum informativo ou alguma dica de quem já fez esse "transplante".

Abraços
Janderson

[Janderson]

Quem sabe sabe!!!
Que aula!!!!!
Parabéns e obrigado pelas informações janderson.

Menos Emerson, menos, kkkk...

Com Vectra desde o ano 2001 tenho que saber alguma coisinha, além disso vou guardando na memória também o vasto conhecimento de todos os outros amigos e membros daqui do Clube que compartilham suas experiências com a gente, então esse conhecimento não é apenas meu, é o resultado de todos, e tudo isso se transforma em patrimônio da família Vectreira

Grande abraço
Janderson

[Mantenedor]

Eu li a respeito do assunto e te agradeço por me lembrar!
Preciso saber o que realmente vou fazer com o meu CB se mando arrumar ou providêncio um de conector cinza. De qualquer forma é uma solução que deu certo e um grande up no Urubu...

ABS!!!

Mantenedor/VCD/2.0/16VT.

[Lucaszenna]

Eu li a respeito do assunto e te agradeço por me lembrar!
Preciso saber o que realmente vou fazer com o meu CB se mando arrumar ou providêncio um de conector cinza. De qualquer forma é uma solução que deu certo e um grande up no Urubu...

ABS!!!

Mantenedor/VCD/2.0/16VT.

Qual que é a diferença no CB com conector amarelo e com conector cinza?


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[Thiago Menezes]

Eu li a respeito do assunto e te agradeço por me lembrar!
Preciso saber o que realmente vou fazer com o meu CB se mando arrumar ou providêncio um de conector cinza. De qualquer forma é uma solução que deu certo e um grande up no Urubu...

ABS!!!

Mantenedor/VCD/2.0/16VT.

Qual que é a diferença no CB com conector amarelo e com conector cinza?


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O Janderson disse nas postagens anteriores...

[Lucaszenna]

Eu li a respeito do assunto e te agradeço por me lembrar!
Preciso saber o que realmente vou fazer com o meu CB se mando arrumar ou providêncio um de conector cinza. De qualquer forma é uma solução que deu certo e um grande up no Urubu...

ABS!!!

Mantenedor/VCD/2.0/16VT.

Qual que é a diferença no CB com conector amarelo e com conector cinza?


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O Janderson disse nas postagens anteriores...

Obrigado, mas me refiro ao Computador de Bordo, não à ligação dele..
O CB traz alguma coisa de diferente que o outro não tenha?

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[Thiago Menezes]

Eu li a respeito do assunto e te agradeço por me lembrar!
Preciso saber o que realmente vou fazer com o meu CB se mando arrumar ou providêncio um de conector cinza. De qualquer forma é uma solução que deu certo e um grande up no Urubu...

ABS!!!

Mantenedor/VCD/2.0/16VT.

Qual que é a diferença no CB com conector amarelo e com conector cinza?


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O Janderson disse nas postagens anteriores...

Obrigado, mas me refiro ao Computador de Bordo, não à ligação dele..
O CB traz alguma coisa de diferente que o outro não tenha?

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Você diz pelo fato da troca do chicote ter habilitado alguma função nova?

[Lucaszenna]

[quote="Mantenedor"]Eu li a respeito do assunto e te agradeço por me lembrar!
Preciso saber o que realmente vou fazer com o meu CB se mando arrumar ou providêncio um de conector cinza. De qualquer forma é uma solução que deu certo e um grande up no Urubu...

ABS!!!

Mantenedor/VCD/2.0/16VT.

Qual que é a diferença no CB com conector amarelo e com conector cinza?


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O Janderson disse nas postagens anteriores...

Obrigado, mas me refiro ao Computador de Bordo, não à ligação dele..
O CB traz alguma coisa de diferente que o outro não tenha?

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Você diz pelo fato da troca do chicote ter habilitado alguma função nova?[/quote]
Não, se um CB que usa o conector cinza tem função diferente do com Conector amarelo...

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[Thiago Menezes]

Não, se um CB que usa o conector cinza tem função diferente do com Conector amarelo...

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Pela explicação do Janderson deu para perceber que a unica diferença é exatamente o simbolo do telefone que deixou de existir. De resto permaneceram as mesmas funções para ambos.

[Lucaszenna]

Não, se um CB que usa o conector cinza tem função diferente do com Conector amarelo...

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Pela explicação do Janderson deu para perceber que a unica diferença é exatamente o simbolo do telefone que deixou de existir. De resto permaneceram as mesmas funções para ambos.

Respondido!!!kkkkk..

Obrigado Tiago.

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[Thiago Menezes]

Não, se um CB que usa o conector cinza tem função diferente do com Conector amarelo...

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Pela explicação do Janderson deu para perceber que a unica diferença é exatamente o simbolo do telefone que deixou de existir. De resto permaneceram as mesmas funções para ambos.

Respondido!!!kkkkk..

Obrigado Tiago.

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[Janderson]

Como confirmou o Thiago, não muda nada do MID de conector amarelo para o cinza, no que diz respeito as funções, apenas se nota que no de conector cinza não aparece mais a simbologia do telefone e daquela "bolinha" na parte esquerda inferior do MID, no mais fica tudo igual, outra diferença é que o MID de conector cinza é mais "robusto", apresenta menor probabilidade de estragar os pixels do visor, dizem que o cabo flat desses era melhor e mais "bem construido" que os de conector amarelo.

Abraços
Janderson