Vectra B ⇒ Problema Alarme Original - Vectra B Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

[tadeuxd]

Olá Galera bom dia, meu vectra 2.2 milenium 2001, na verdade o meu alarme não estava funcionando ai quando eu trancava o carro pela chave os vidros subia, ai mandei arrumar o alarme voltou a travar e abrir file porem o vidro não sobe mais nem pelo controle e nem trancando manual, ai levei no mecanico ele falo que pode ser a fechadura, mais a minha duvida é como antes estava funcionando e depois que arrumei o alarme parou! se alguem poder me ajudar agradeço desde já!!

[flavio.filipini]

Fala tadeuxd,

O alarme que você se refere é o original de fábrica? Se for o original, é bem capaz de que alguém tenha feito uma adaptação para que eles subam ao acionar o alarme.
Neste caso, siga esse procedimento:
- ligue somente a ignição e aperte por 5 segundos o botão de travar as portas no controle. A central do alarme irá fechar e abrir as portas, significando que o sistema está correto.
- Após isso, abaixe e ao subir os vidros pressionando o botão de subir por 2 segundos. Repita isso em todas as janelas.

Se o alarme não for o original será avaliar o módulo que sobe os vidros.

Espero ter ajudado e qualquer coisa pode chamar.

Abs

[Alcir Andreoni]

Tópico fundido com um já existente.

[Anderson1289]

Olá Tenho Um Vectra 94 e Eu Qria saber Se Tem Como Colocar Um Controle No Alarme Original Dele Pois Conprei o Carro e Veio Sem Controle..
Agradeço Muito Pela Ajuda de Vocês. ..

[petersonrj]

Bom pessoal Bom dia para quem ver de dia kkk
amigos estou com um problema no meu alarme ele nao esta acionando pelo o controle so pela chave a pergunta é a seguinte posso tirar o modulo de boa e colocar novamente nao perde nem um dados sei la essa parada de carro codificado é fera. a outra é se esse modulo estiver quebrado não tiver jeito nem com reza. eu posso colocar outro alarme de boa sem problemas meu medo é esse alarme me deixar a pé.obrigg

antes de mais nada ja troquei bateria codifiquei e nada so me resta retirar o alarme mesmo para soldar.

[vec99]

Procurei aqui no fórum mas não achei algo que fala sobre ``melhorar o alarme do vectra`´.Se não me engano acho que tinha algo sobre isso no clube.Alguem pode me ajudar?Obrigado!

[Thiago Menezes]

Procurei aqui no fórum mas não achei algo que fala sobre ``melhorar o alarme do vectra`´.Se não me engano acho que tinha algo sobre isso no clube.Alguem pode me ajudar?Obrigado!

Como assim algo para melhorar o alarme? Seja mais especifico por favor...

[vec99]

No caso do vectra B,tem um plug na porta diant.Se não me engano do lado do motorista onde fica o comando das travas.Lá obviamente tem alguns fios coloridos.
Se cortar o fio certo consegue-se bloquear a função de desativar o alarme pela chave.No caso de algum ladrão enfiar uma chave `´MICHA´´.Daí o alarme só desliga pelo controle.Podem até abrir a porta,mas a sirene vai `´BERRAR`´.Talvez o ladrão corra ou talvez vc cheque a tempo de levar um prejuízo de várias Dilmas de reais.
Enfim,como disse ví isso mas não consegui achar de novo.Quero tentar fazer,pois aqui na minha cidade o``trem tá feio`´.
No SENAI de Sete Lagoas onde estudo á noite toda semana roubam um carro.

[JoãodoValle]

Uai, esses tempos mexendo na minha trava vi um vi cortado e o emendei, sera que fizeram isso ja nele?

Fiquei curioso vou cortar de novo e testar.

Enviado a bordo do meu Vectra!!!

[EMERSON BARRETO]

No caso do vectra B,tem um plug na porta diant.Se não me engano do lado do motorista onde fica o comando das travas.Lá obviamente tem alguns fios coloridos.
Se cortar o fio certo consegue-se bloquear a função de desativar o alarme pela chave.No caso de algum ladrão enfiar uma chave `´MICHA´´.Daí o alarme só desliga pelo controle.Podem até abrir a porta,mas a sirene vai `´BERRAR`´.Talvez o ladrão corra ou talvez vc cheque a tempo de levar um prejuízo de várias Dilmas de reais.
Enfim,como disse ví isso mas não consegui achar de novo.Quero tentar fazer,pois aqui na minha cidade o``trem tá feio`´.
No SENAI de Sete Lagoas onde estudo á noite toda semana roubam um carro.

Muito bom o seu apontamento, vou verificar isso na porta e depois postarei o resultado.
Valeu!!!!
Com certeza uma boa dica para que tem Vectra B.

[vec99]

Pelo amor de Deus...Não cortem nenhum fio sem ter certeza. Vamos esperar se aparece uma boa alma pra ajudar a gente...

[flavio.filipini]

Já vi um vídeo gringo no youtube onde um cara faz o teste em um Vauxhall, abrindo com uma chave Micha e o alarme disparando.. Se eu achar o vídeo eu posto aqui procês..

Abs,

Sent from my SM-G850M using Tapatalk

[JoãodoValle]

Pelo amor de Deus...Não cortem nenhum fio sem ter certeza. Vamos esperar se aparece uma boa alma pra ajudar a gente...

Cotei:



Só pra descontrair kkkkkkkkk.. Amigo, como disse o meu ja estava cortado, não irei re-cortá-lo, e sim desemendá-lo0

[JoãodoValle]

Já vi um vídeo gringo no youtube onde um cara faz o teste em um Vauxhall, abrindo com uma chave Micha e o alarme disparando.. Se eu achar o vídeo eu posto aqui procês..

Abs,

Sent from my SM-G850M using Tapatalk

Vlw meu caro, será de grande valia antes que Eduard resolva passar a tesoura

[flavio.filipini]

Achei o vídeo com o cara abrindo com a micha, mas o alarme não disparou ainda estou buscando o outro vídeo.
PS: O canal desse cara, ele ensina a abrir qualquer coisa, ainda bem q ele está bem longe da gente
https://youtu.be/hcdWE0UCQ2g?t=11s


UPDATE!

o vídeo que mostra o alarme disparando é brazuca... kkkkkk

https://www.youtube.com/watch?v=HQXCSK9VW6I

João, veja se o fio que estava cortado e você emendou é esse vermelho\branco.

Abs,

[JoãodoValle]

Isso aí, gostei da dica, eu topo cortar na hora se não tiver cortado já!

Vamos ver se crio coragem pra mexer no fds, mas acho que era esse mesmo que estava cortado, agora pouco testei e o meu esta desativando pela chave normalmente, significa que ta tudo em ordem até porque eu o emendei novamente.

Vlw flávio, informação muito boa essa principalmente pra gente como eu que prefere o alarme original.

[vec99]

Flavio e João vcs são os caras...Se cortar o fio certo a porta vai abrir sim como no vídeo,mas o alarme não vai desativar e a sirene vai``berrar`` que é uma beleza.
Agora tem que fazer o teste pra ver se é esse fio mesmo e depois do fio cortado vamos conseguir ativar o alarme pela chave caso o controle remoto dê algum defeito.Aproveitei que tirei os forros das portas dianteiras e dei uma geral por dentro das portas.Tava uma sujeira MISERAVI

[flavio.filipini]

Isso aí, gostei da dica, eu topo cortar na hora se não tiver cortado já!

Vamos ver se crio coragem pra mexer no fds, mas acho que era esse mesmo que estava cortado, agora pouco testei e o meu esta desativando pela chave normalmente, significa que ta tudo em ordem até porque eu o emendei novamente.

Vlw flávio, informação muito boa essa principalmente pra gente como eu que prefere o alarme original.

Eu também prefiro o alarme original, acho ele muito eficiente. Uma vez a bateria descarregou e o carro ficou com as portas travas, por dentro elas parecem estar presas a um imã ou algo do tipo.

O problema dessa 'adaptação' é que tem que manter o controle sempre com a bateria boa

Vou aproveitar um tempo livre também e abrir a porta do meu brancão para ver o que está acontecendo que a fechadura do motorista só fecha/abre na chave, no controle, abre todas as outras menos a do motorista.

Abs,

[flavio.filipini]

Flavio e João vcs são os caras...Se cortar o fio certo a porta vai abrir sim como no vídeo,mas o alarme não vai desativar e a sirene vai``berrar`` que é uma beleza.
Agora tem que fazer o teste pra ver se é esse fio mesmo e depois do fio cortado vamos conseguir ativar o alarme pela chave caso o controle remoto dê algum defeito.Aproveitei que tirei os forros das portas dianteiras e dei uma geral por dentro das portas.Tava uma sujeira MISERAVI

Pois é, acho que é uma solução\adaptação muito boa e toda ajuda é muito bem vinda. Ainda mais para proteger nosso patrimonio.

Abs,

[JoãodoValle]

Pois é marcos, acredito que ele deve ligar o alarme sim mesmo com o fio cortado, pois não acredito que seja o mesmo pulso para ativar e desativar, bom, isso eu só acho, só testando mesmo pra te falar!

Flávio, independente do controle, se inserir a chave na ignição e girar o alarme desliga tbm, ou seja, o controle fica sendo como facilidade apenas mesmo.

Eu já fui vítima desse sistema, por isso confio nele. Certa ocasião, aluguei um carro e deixei o meu na locadora guardado, trancadinho e tudo mais estacionado, porém o garageiro precisou manobrá-lo e ao inserir a chave na porta o infeliz virou muito forte o miolo o contrário (para trancar) e com isso o miolo deslocou e emperrou a chave no local, sem ir pra frente nem pra trás. Assim que cheguei de viagem fui buscar meu carro e ninguém me fala nada, e de longe já vejo a chave pendurada na porta, nessa ocasião não tinha controle ainda, muito menos chave reserva. Assim acione um chaveiro aqui renomado no ramo, o maluco ficou por 2 horas tentando achar uma maneira de entrar no carro para pelo menos levá-lo até a oficina pra efetuar o reparo, enfim depois de muito pensar com os macetes dele conseguiu abrir o porta malas soltando a placa, obviamente o alarme começou os berros, logo eu entrei por dentro (eu pesava uns 15kg a menos que hoje) e inseri a chave na ignição (que foi removida na força do miolo) assim o alarme desligou. Mas a porta não teve jeito mesmo, só foi abrir depois dele desmontá-la toda pro dentro pra chegar a fechadura.

Ele conseguiu restaurar a fechadura e voltar ao seu estado original, foi aí que conheci o funcionamento dela e achei muito interessante, a forma como ela desabilita as maçanetas quando disparado o alarme e tudo mais. Enfim, virei fã!