por Almeidão »
01 Nov 2015, 19:11
Eu fiz isto usando a chave original do carro, mas não é dada fácil, precisa um relê de farol passat ou fusca, cortar trilha eletronica original e o botão irá acionar o relê informado acima o qual recebe comando e hora liga, hora desliga, porem qualquer comando se mantem, ou seja um toque liga e fica ligado, outro deliga e fica desligado. Será eliminado o relê original e colocar outro e só pode ser acionado com a chave e farolete ligado, assim sempre que acionado se tiver farolete desligado ele não aciona, se tiver farolete ligado e chave desligada ele não aciona desta forma sempre que acionado já está aceso atras.
adianto que não é fácil e eu não fiz esquema para isto, simplesmente fiz.