Faça você mesmo / Tutoriais ⇒ Troca da manopla/palanca manual - Vectra C Tutoriais passo-a-passo para realização de serviços diversos no Vectra. Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

[GabrielDornelles]

Olá, felizmente tomei coragem e resolvi por a mão na massa..
A minha estava muito velha, nem os indicadores das marchas tinha.
Segue algumas fotos que tirei enquanto fazia a troca, qualquer duvida só comentar ai que responderei!


Única maneira para tirar é serrando, tem que ter cuidado para não pegar no botão da ré quando for serrar
e saber a hora de parar para não serrar a haste da manopla..


Aí estava o conjunto montado sem a manopla.. o risco na ponta é da serra..(me passei um pouquinho) hehe


Nova manopla. Estes guias internos deslizam no "botão" cromado da ré..
Aí onde vai inserida a alavanca deve ficar encaixada na coifa antes de montar.


Conjunto montado já, só colocar na haste!


"botão" e a manopla.


Conjunto montado já, só colocar na haste!


Já no lugar, porém solta.. a manopla é mais larga ou a haste mais fina, tanto faz..
Por enquanto não colei, só engrossei a haste com fita isolante e prendi. continua meio mole..
Não sei ainda com o que vou colar, talvez poxipol..
Bom, até então é isso ai!
Abração para os membros do clube e etc!

Caso não apareça as fotos, segue um link..
https://drive.google.com/folderview?id= ... sp=sharing
Um vídeo..
https://youtu.be/adoE5CFdZfo

[Thiago Menezes]

Movido para seção de How To

Gabriel,

Postei as fotos pelo fórum, assim não corre o risco de dar algum problema futuro com link quebrado

Você poderia comentar em cada foto a etapa que foi feito com mais detalhes para o pessoal pegar melhor, pois talvez alguns tenham dificuldades apenas olhando a foto.

Obrigado pela contribuição!

[GabrielDornelles]

Movido para seção de How To

Gabriel,

Postei as fotos pelo fórum, assim não corre o risco de dar algum problema futuro com link quebrado

Você poderia comentar em cada foto a etapa que foi feito com mais detalhes para o pessoal pegar melhor, pois talvez alguns tenham dificuldades apenas olhando a foto.

Obrigado pela contribuição!

Olá, Thiago!
Primeiramente obrigado por ter colocado o tópico em seu devido lugar..
Já inseri alguns argumentos.. Qualquer dúvida só me perguntar..
Acrescentarei um vídeo logo mais..
Abraço.

[Arquiteto]

Tai um how to simples mas que sempre pode vir a calhar

obrigado Gabriel por compartilhar aqui

[jozerfeliz]

Obrigado Gabriel pela sua postagem,sua coragem acendeu uma luz no fundo do túnel.

[arthurbarao]

Obrigado!! Comprei uma manopla e não sabia trocar !!! Uma dica... no Mercado Livre tem um cara que vende a R$ 28,00 já com frete.

[arthurbarao]

Opa !! Consegui trocar !!!

[GabrielDornelles]

Opa !! Consegui trocar !!!

Show!

[rodmach]

Queria fazer um "up" no meu GT que pode ser meio fútil mas que traz um certo requinte ao interior do carro que é a manopla em couro, pensei em fazer a do câmbio e freio de mão em couro, será que é possível retirar e colocar a mesma manopla?
Obrigado

Rodrigo

[Tiagomos1]

Queria fazer um "up" no meu GT que pode ser meio fútil mas que traz um certo requinte ao interior do carro que é a manopla em couro, pensei em fazer a do câmbio e freio de mão em couro, será que é possível retirar e colocar a mesma manopla?
Obrigado

Rodrigo

Acho difícil, ainda n vi ninguém retirar ela sem destruir a mesma. Para retirar sem destruir, vc vai ter que retirar a alavanca toda viu

Enviado de meu C6943 usando Tapatalk

[edsonbakana]

Muito bom esse tópico, parabéns!

Eu já estava há algum tempo querendo trocar a coifa do meu mas só achava a alavanca inteira à venda.
É uma pena ter que destruir a bola da manopla para removê-la.

Gostaria de ressaltar que é preciso cuidado no momento de remover o botão de ré para passa-lo pelo anel da coifa.
A do meu carro estava ressecada e quebrou, então precisei colar com Araldite para prosseguir com a montagem.


É preciso também certificar-se que a bola da manopla está totalmente inserida, pois do contrário corre-se o risco de engatar ré por engano ao se colocar a 1ª marcha.

[SR_RANCA_LASCA]

Galera acabei de troca a minha tambem,

sobre a minha experiencia:

Dei trabalho demais pra cerrar o original , foi realmente uma merda,

Quanto a colocação da peça a minha ficou folgada na haste , ainda não sei o que fazer , passei um pouco de fica na ponta da haste , mas pra fazer isso tive que colocar a coifa com o botão de ré e a mola, ai depois de passa tudo pela haste que eu passo a vita e coloco a bola nova e aperto pra fixar no encaixe da coifa,

agora nesse ponto deixo a pergunta pra vcs qual a melhor maneira de fixar a bola na haste ?

[GabrielDornelles]

Fuente del Mensaje Galera acabei de troca a minha tambem,

sobre a minha experiencia:

Dei trabalho demais pra cerrar o original , foi realmente uma merda,

Quanto a colocação da peça a minha ficou folgada na haste , ainda não sei o que fazer , passei um pouco de fica na ponta da haste , mas pra fazer isso tive que colocar a coifa com o botão de ré e a mola, ai depois de passa tudo pela haste que eu passo a vita e coloco a bola nova e aperto pra fixar no encaixe da coifa,

agora nesse ponto deixo a pergunta pra vcs qual a melhor maneira de fixar a bola na haste ?

Olá, eu colei a minha com poxipol cinza.. coloquei cola apenas na parte da manopla.. lembre-se de fazer isso com a ré engatada, pois, se baixar demais ela não engatara a ré !

[luan_mirassol]

Fuente del Mensaje Olá, felizmente tomei coragem e resolvi por a mão na massa..
A minha estava muito velha, nem os indicadores das marchas tinha.
Segue algumas fotos que tirei enquanto fazia a troca, qualquer duvida só comentar ai que responderei!


Única maneira para tirar é serrando, tem que ter cuidado para não pegar no botão da ré quando for serrar
e saber a hora de parar para não serrar a haste da manopla..


Aí estava o conjunto montado sem a manopla.. o risco na ponta é da serra..(me passei um pouquinho) hehe


Nova manopla. Estes guias internos deslizam no "botão" cromado da ré..
Aí onde vai inserida a alavanca deve ficar encaixada na coifa antes de montar.


Conjunto montado já, só colocar na haste!


"botão" e a manopla.


Conjunto montado já, só colocar na haste!


Já no lugar, porém solta.. a manopla é mais larga ou a haste mais fina, tanto faz..
Por enquanto não colei, só engrossei a haste com fita isolante e prendi. continua meio mole..
Não sei ainda com o que vou colar, talvez poxipol..
Bom, até então é isso ai!
Abração para os membros do clube e etc!

Caso não apareça as fotos, segue um link..
https://drive.google.com/folderview?id= ... sp=sharing
Um vídeo..
https://youtu.be/adoE5CFdZfo

[luan_mirassol]

GabrielDornelles melhorar explicação que encontrei até agr, parabéns!

[souzaramosjlsr]

Boa tarde!

Como consigo comprar a manopla com a coifa cambio automático Vectra 2006.

[Samir Castro Quintão]

Como sei se a minha manopla é a original do carro?

[Anderson Silva30]

Boa tarde! Preciso trocar a minha manopla tb pois a borracha está rachando e parece que vai sair a qq momento , porém o meu Vecão é automático e não encontro somente a manopla pra vender , somente a alavanca inteira. É isso mesmo pessoal???? alguém sabe se consigo encontrar só a manopla??? Grande abraço à todos.

[gilberto selenka]

Galera acabei de troca a minha tambem,

sobre a minha experiencia:

Dei trabalho demais pra cerrar o original , foi realmente uma merda,

Quanto a colocação da peça a minha ficou folgada na haste , ainda não sei o que fazer , passei um pouco de fica na ponta da haste , mas pra fazer isso tive que colocar a coifa com o botão de ré e a mola, ai depois de passa tudo pela haste que eu passo a vita e coloco a bola nova e aperto pra fixar no encaixe da coifa,

agora nesse ponto deixo a pergunta pra vcs qual a melhor maneira de fixar a bola na haste ?

Estou na mesma etapa amigo...vou pensar em algo, mas acho que da pra fugir de poxipol ou algo similar. Só torcer para não ter que trocar novamente, pois vai ter que cortar de novo....hehehe


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[gilberto selenka]

Olá, felizmente tomei coragem e resolvi por a mão na massa..
A minha estava muito velha, nem os indicadores das marchas tinha.
Segue algumas fotos que tirei enquanto fazia a troca, qualquer duvida só comentar ai que responderei!


Única maneira para tirar é serrando, tem que ter cuidado para não pegar no botão da ré quando for serrar
e saber a hora de parar para não serrar a haste da manopla..


Aí estava o conjunto montado sem a manopla.. o risco na ponta é da serra..(me passei um pouquinho) hehe


Nova manopla. Estes guias internos deslizam no "botão" cromado da ré..
Aí onde vai inserida a alavanca deve ficar encaixada na coifa antes de montar.


Conjunto montado já, só colocar na haste!


"botão" e a manopla.


Conjunto montado já, só colocar na haste!


Já no lugar, porém solta.. a manopla é mais larga ou a haste mais fina, tanto faz..
Por enquanto não colei, só engrossei a haste com fita isolante e prendi. continua meio mole..
Não sei ainda com o que vou colar, talvez poxipol..
Bom, até então é isso ai!
Abração para os membros do clube e etc!

Caso não apareça as fotos, segue um link..
https://drive.google.com/folderview?id= ... sp=sharing
Um vídeo..
https://youtu.be/adoE5CFdZfo

Cara, esse how to salvou minha pele....parabéns Gabriel....mandou muito bem!!!!


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