Faça você mesmo / Tutoriais ⇒ Instalar MID (computador de bordo) em Vectra GL/GLS/Milennium/Expression 97~05 Tutoriais passo-a-passo para realização de serviços diversos no Vectra. Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

[Ives]

Para a instalação do MID, a maior parte da fiação já esta disponivel no conector amarelo do TID, q precisara ser convertido. Unico fio que precisa ser puxado vem da central de injeção, que é ligada ao pino 32 da injeção e vai para o pino 27 do MID

Abaixo temos detalhado a pinagem do conector Cinza (32 vias) do MID. Caso voce tenha um MID conector amarelo, use a tabela no final para converter a pinagem do cinza para amarelo e ver a fiação equivalente. Vale ressaltar q sempre vale a pena investir na compra do MID conector cinza, visto q sua forma construtiva é robusta, praticamente livre de falhas de display comum nos MID de conector amarelo

Abaixo descreve-se a pinagem do MID conector CINZA, e de onde puxar o fio do conector amarelo existe.

PINO 1: TERRA (utilizar fio marrom pino 2 do conector amarelo original))
PINO 2: NEGATIVO DO SENSOR DE TEMPERATURA EXTERNA( ligar no fio azul/branco do pino 3 )
PINO 3: POSITIVO DO SENSOR DE TEMPERATURA EXTERNA( ligar no fio azul do pino 4 )
PINO 4: 12V DEPOIS DA IGNIÇÃO (fio preto do pino 5)
PINO 5: POSITIVO 12V PERMANENTE (fio vermelho do pino 1)
PINO 6: SENSOR DE ROTAÇÃO (ligar ao fio verde pino 3 do painel de instrumentos 97~99)
PINO 7: INTENSIDADE DE LUZ (ligar ao fio cinza/amarelo do pino 7)
PINO 8: RÁDIO ( NÃO UTILIZA )
PINO 9: RÁDIO ( NÃO UTILIZA )
PINO 10: RÁDIO ( NÃO UTILIZA )
PINO 11: RÁDIO ( NÃO UTILIZA )
PINO 12: SINAL DO VELOCÍMETRO (ligar ao fio azul/vermelho pino 4 do painel de instrumentos 97~99)
PINO 13: SENSOR DO NÍVEL DO ÓLEO ( ligar ao 0V negativo/terra)
PINO 14: DIAGNÓSTICOS (ligar ao pino 14)
PINO 15: LIGAR AO PEDAL DE FREIO (ligar ao fio preto/amarelo do pino 15)
PINO 16: FUSÍVEL DAS LUZES DE FREIO (ligar ao pino 16 )
PINO 17: SENSOR DE LUZ BAIXA QUEIMADA ( não conectar ou ligar ao 0V negativo/terra)
PINO 18: SENSOR DE LUZ DE FREIO QUEIMADA ( não conectar ou ligar ao 12V)
PINO 19: SENSOR DE PASTILHA DE FREIO ( não conectar ou ligar ao 0V negativo/terra )
PINO 20: SENSOR DO NÍVEL DE ÁGUA DO RADIADOR ( não conectar ou ligar ao 0V negativo/terra )
*caso queira instalar o reservatorio de nivel com sensor (Recomendado), ligue uma perna do conector do reservatorio ao terra, e o outro fio para o pino 20)
PINO 21: TRANSMISSÃO AUTOMATICA ( não conectar )
PINO 22: SENSOR DO LAVADOR DE PARABRISA ( não conectar ou ligar ao 0V negativo/terra)
PINO 23: BOTÃO DA ALAVANCA "RESET" ( fio branco da alavanca do limpador com controles MID )
PINO 24: BOTÃO DA ALAVANCA "SET" ( fio vermelho da alavanca do limpador com controles MID)
* para funcionar os botões, é necessario levar um sinal de 0V negativo/terra para o fio marrom da alavanca do limpador com controles MID)
PINO 25: sem função/não conectar
PINO 26: MEDIDOR DE COMBUSTÍVEL ( ligar ao fio azul/perto pino 1 do conector do painel de instrumentos 97~99)
PINO 27: LIGAR AO PINO 32 DA CENTRAL DE INJEÇÃO (a central fica instalada na grelha logo abaixo ao limpador do lado do passageiro
PINOS: 28, 29, 30, 31 E 32: sem função/não conectar



Como a maioria que irá instalar terá um conector amarelo, abaixo tem a tabela de conversão direta, talvez facilite a compreensão na hora de converter a fiação. O mesmo vale para quem tenha MID amarelo e esteja substituindo por um MID cinza para evitar falhas de display

Tabela de conversao MID Cinza/Amarelo/TID

MID conector cinza ---------- MID conector amarelo ----- TID

01 ------------------------------- 02 ----------------------- 02
02 ------------------------------- 03 ----------------------- 03
03 ------------------------------- 04 ----------------------- 04
04 ------------------------------- 05 ----------------------- 05
05 ------------------------------- 01 ----------------------- 01
06 ------------------------------- 06 ----------------------- XX
07 ------------------------------- 07 ----------------------- 07
08 ------------------------------- 08 ----------------------- 08
09 ------------------------------- 09 ----------------------- 09
10 ------------------------------- 10 ----------------------- 10
11 ------------------------------- 11 ----------------------- 11
12 ------------------------------- 12 ----------------------- 12
13 ------------------------------- 13 ----------------------- XX
14 ------------------------------- 14 ----------------------- 14
15 ------------------------------- 15 ----------------------- XX
16 ------------------------------- 16 ----------------------- XX
17 ------------------------------- 17 ----------------------- XX
18 ------------------------------- 18 ----------------------- XX
19 ------------------------------- 19 ----------------------- XX
20 ------------------------------- 20 ----------------------- XX
21 ------------------------------- XX ----------------------- 23
22 ------------------------------- 26 ----------------------- XX
23 ------------------------------- 21 ----------------------- XX
24 ------------------------------- 22 ----------------------- XX
25 ------------------------------- XX ----------------------- XX
26 ------------------------------- 24 ----------------------- XX
27 ------------------------------- 25 ----------------------- XX
28 ------------------------------- XX ----------------------- XX
29 ------------------------------- XX ----------------------- XX
30 ------------------------------- XX ----------------------- XX
31 ------------------------------- XX ----------------------- XX
32 ------------------------------- XX ----------------------- XX

Verifiquem duas vezes sempre as cores dos fios antes. Qualquer divergencia informem para corrigir.

[Luiz Antunes]

Otimo ter pasado pra cá essa pinagem do MID .

Estava pensando , será que em algum lugar, teria a pinagem dos 2 conectores do painel dos Vc 2002 a 2005 ???
Eu acho que já vi por lá , mas não tenho certeza .

[Ives]

pois é, nao lembro de ter visto material concreto referente aos sinais de sensor de rotação, combustivel e velocimetro nos paineis 00~01 e 02~05....

aproveitando, segue foto do conector da ECU pino 32



pessoal neste video mostra a como passsar um fio do pino 32 para dentro do carro ... observe q nem precisa tirar a central

pode ir direto para 7:20 do video

https://www.youtube.com/watch?v=X_CmWFiHyEc

[valcir sousa]

Opá, valeu pela dica Ives

Já comprei o MID conector cinza, agora só falta instalar

[fabricio Coimbra]

Putz tinha comprado o MID .

mais a dona encrenca jogou umas tralhas velhas no lixo. e ele foi junto.... agora ja era.. so outro.

Alguem me diz o que é preciso ter para que ele funcione...

estou a procura de um. e ficaria grato saber direitinho o que funcionará e o que não vai funfar. entende ? !!!

[Tercyo Maia]

Putz tinha comprado o MID .

mais a dona encrenca jogou umas tralhas velhas no lixo. e ele foi junto.... agora ja era.. so outro.

Alguem me diz o que é preciso ter para que ele funcione...

estou a procura de um. e ficaria grato saber direitinho o que funcionará e o que não vai funfar. entende ? !!!

Fabrício,
Para instalar o MID vai precisar além dele uma chave limpador de parabrisa com os controles e o conector do MID, assim
ficarão ativas as funções da injeção tais como: Autonomia, km percorridos, combustível gasto na viagem(litros), consumo médio, consumo instantâneo etc.

[fabricio Coimbra]

Putz tinha comprado o MID .

mais a dona encrenca jogou umas tralhas velhas no lixo. e ele foi junto.... agora ja era.. so outro.

Alguem me diz o que é preciso ter para que ele funcione...

estou a procura de um. e ficaria grato saber direitinho o que funcionará e o que não vai funfar. entende ? !!!

Fabrício,
Para instalar o MID vai precisar além dele uma chave limpador de parabrisa com os controles e o conector do MID, assim
ficarão ativas as funções da injeção tais como: Autonomia, km percorridos, combustível gasto na viagem(litros), consumo médio, consumo instantâneo etc.

Legal pena que deu uma apertada aqui.. mais vou ver isso. assim que a grana cair mais o MID vou pegar um aqui de um membro.

[fabricio Coimbra]

andei vendo aqui sobre as pinagens etc.. Bom. so queria entender uma coisa no meu carro veio somente o relogio então ele é TID Correto ? uma duvia ficou no ar. não vou ter todas as funções então do MID conector Cinza ????

[Arquiteto]

TID seriam são tres funçoes ... relogio data e temperatura

vc fazendo todo o processo vc consegue quase todas a funçoes sim, alguma dependem da instalaçoes de sensores

[fabricio Coimbra]

TID seriam são tres funçoes ... relogio data e temperatura

vc fazendo todo o processo vc consegue quase todas a funçoes sim, alguma dependem da instalaçoes de sensores

adore este smile kkk

Bom então eu posso comprar o do plug azul e ja vou ter pelome nos o do consumo ?

quais eu tenho que comprar separadamente " sensores "

? poderiam me ajudar . Pois vou vender meu Tempra e Quitar este Vectra o qual ja sei que vai ficar comigo por um Bom tempo.

[fabricio Coimbra]

OPS:


Meu amigo me disse aqui que se eu colocar um botão com pulso negativo eu posso ter o resert e o SET.

e poderei comprar depois a Alavanca do levador com os botões. sera que iss é verdade.

[Ives]

verdade absoluta....fiz isso qdo instalei MID, usei um botao de pulsar, q tinha um toque pro lado esquerdo e outro pro lado direito....vc aperta, e ele retorna pro centro....ai vc usa os comandos por ali, set e reset......ai da pra procurar a alavanca com mais calma......

o botao q eu tinha era tipo assim....era pequeno, adaptei ele em um dos botoes falsos do painel....ficou bem bacana e util, ate eu achar a alavanca e finalizar a instalação

[fabricio Coimbra]

Valeu IVES... ja vou ver isso o mais rapido possivel.

[juninho roque]

galera, me ajudem!!!

instalei o mid conforme explicado aqui mas ainda tem algo errado.

é o seguinte: o mid tá funcionando perfeitamente, porém quando eu desligo o carro o mid não desliga, ele fica acesso.

o certo seria que quando eu desligasse o carro ele ficasse acesso por alguns segundos e depois apagasse.

ele só desliga quando eu piso no pedal de freio.

o que pode ser??

abraços!!

[Ives]

Na verdade ele apaga na hora em q desliga a chave do carro...apenas se vc bater nas teclas do MID q ele acende por alngus segundos e depois desliga....

Confira a fiacao do pino 4.. o da ignicao....nao faz sentido depender do pedal de freio...veja se nao trocou entre o pino 4 e 5...pois o 5 eh bateria direto, pras memorias, enqto o 4 eh p indicar chave virada (ligar/desligar)

[juninho roque]

Na verdade ele apaga na hora em q desliga a chave do carro...apenas se vc bater nas teclas do MID q ele acende por alngus segundos e depois desliga....

Confira a fiacao do pino 4.. o da ignicao....nao faz sentido depender do pedal de freio...veja se nao trocou entre o pino 4 e 5...pois o 5 eh bateria direto, pras memorias, enqto o 4 eh p indicar chave virada (ligar/desligar)

irei verificar.

valeu!!

[rodrigocmoraes]

Otimo ter pasado pra cá essa pinagem do MID .

Estava pensando , será que em algum lugar, teria a pinagem dos 2 conectores do painel dos Vc 2002 a 2005 ???
Eu acho que já vi por lá , mas não tenho certeza .

Vou instalar o MID no meu Vecão, já comprei o mesmo com chicote e a chave do limpador mas e essa pinagem nos paineis do Vectra 02/05? o meu é um Expression 2002

[rodrigocmoraes]

UP ?

[rodrigocmoraes]

Amigos, tenho um Vectra Expression 2002, comprei o MID conector cinza com chicote, tirei o tid com conector cinza fiz todas as ligações conforme informado na tabela anterior porém, o consumo instantâneo fica marcando 999,99 km/l quando esta andando e 0 km/l parado como corrigir? A Autonomia tb fica marcando falha e os avisos de sensores de pastilha, agua, agua do parabrisa e luzes queimadas ficaram ativos como devo proceder?

Agradeço a ajuda !!!!!!

[rodrigocmoraes]

Bom,por falta de informações a respeito fui obrigado a meter a cara mesmo...!!!! segue a pinagem correta correspondente ao sensor de rotação e combustível dos paineis dos vectras 00>05

São os pinos 7 e 16 do conector AZUL.

Espero ter ajudado.