Thiebaut escreveu:Edcezar,
a luz fica não acesa o tempo todo, é só naquele momento em que vc vira a chave e é feita aquela inspeção. Depois apagam.
Será que todo mundo que teve o motor de 140cv resolveu a questão só trocando vela, cabos de vela, filtros, bobina (que não troquei), bomba de combustível (que não troquei) e limpeza de injeção (que ainda não fiz)?
Ou será que fui infelizmente contemplado com o famoso problema no cabeçote do motor, onde deverão ser trocadas todas as guias de válvulas do cabeçote pelas tais "sinterizadas", conforme verifiquei nas minhas buscas pela net?
Sinceramente, tô desanimando do carro. Meu Siena HLX 1.8 (GM) 2008 bebia mais mas o motor era extremamente confiável. Foi roubado e localizado e ainda está na oficina, mas era pisar e a resposta era instantânea.
Kaiobarcellos7 escreveu:Adiqueri um vectra GT 2009 quero saber se tem computador de bordo?
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