Vectra B ⇒ [RESOLVIDO]Luz de injeção acende quando o carro molha Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

[Andrei NP]

Ola , eu procurei mas não achei nada relacionado a este problema, de uns tempos eu percebi que meu carro quando molha seja em chuva ou depois de lavar ele acende a luz de injeção, fica acesa e apaga, e volta a acender e so para depois de varias horas que para, ja levei na oficina e passa o scanner e não aparece codigo de falhas e o carro não altera o desempenho nem falha, alguem ai já passou por isso sabe o que pode ser?

[Arquiteto]

deve ser a sonda lambda ou sensor de rotação verifica se os chicotes e conectores estão em ordem

[Andrei NP]

Verifiquei tudo e não achei nada de errado

[Arquiteto]

verificar = scanear ... ??

se a luz acendeu tem erro gravado ... tem de scanear

[Andrei NP]

O problema era realmente o chicote da sonda, a agua chegava nele e dava mal contato então resolvi troca a sonda, achei a original na Gm aqui saiu por 220

[Rodrigo Leite]

Olá galera, venho aqui trazer uma dúvida. Último domingo pela manhã liguei meu vectra e depois de andar uns 3 km ele apagou. Empurrei para o canto e tentei dar partida, percebi que no pós chave acendiam todas as luzes exceto a da injeção logo vi que algo estava errado. Depois de umas 6 horas voltei onde o carro estava e no pós chave já acendeu a luz da injeção e o carro pegou normalmente, porém, com o carro funcionando às vezes apagava de novo, também pude perceber que no pós chave com a luz da injeção acesa a bomba de combustível arma e sem a luz da injeção acesa a bomba de combustível não arma e o carro não pega. Dei uma fussada em alguns fusíveis e levei o carro pra casa. Na segunda feira pela manhã, fui ao eletricista, porém o carro não apresentou nenhum problema e com isso o eletricista nada pode fazer, saí da oficina e viajei por 100 km e o carro se comportou muito bem e hoje cedo também normal. Cheguei a acreditar em sensor de rotação mas o eletricista me disse que este apresentando mal contato não altera a luz de injeção no pós chave e ainda troquei este sensor a uns 6 meses, e depois pensei no relé da bomba, mas não sei se tem haver, pois ao mexer nos relés pode ter voltado ao normal. Enfim, espero que entendam minha dúvida e possam me ajudar. Só pra complemento, um dia antes do problema viajei com carro por 200 km e nada aconteceu. Abs galera.

[silverpurkoot]

Boa noite! Só me registrei pra agradecer pela dúvida mencionada e pela solução. Na real não tenho um Vectra, mas tenho um Palio que vivia acendendo a luz de injeção em dias de chuva. Passei scanner várias vezes e nunca acusava nada. Aí, pesquisando no Google, achei essa página. O problema tava no chicote, mais precisamente no plug. Quando chovia, sei lá como molhava e dava ruim. Experimentei isolar o plug com fita isolante e nunca mais deu problema. Num futuro vou fazer a troca do jeito certo, mas, por enquanto, a fita resolveu. Valeu!!

[chirola]

Fuente del Mensaje Boa noite! Só me registrei pra agradecer pela dúvida mencionada e pela solução. Na real não tenho um Vectra, mas tenho um Palio que vivia acendendo a luz de injeção em dias de chuva. Passei scanner várias vezes e nunca acusava nada. Aí, pesquisando no Google, achei essa página. O problema tava no chicote, mais precisamente no plug. Quando chovia, sei lá como molhava e dava ruim. Experimentei isolar o plug com fita isolante e nunca mais deu problema. Num futuro vou fazer a troca do jeito certo, mas, por enquanto, a fita resolveu. Valeu!!

tmj quem sabe algum dia vc compra um vectra