Manutenção, Mecânica & Elétrica ⇒ [RESOLVIDO] Vectra ligando e desligando ar condicionado Troca de informações relacionadas a manutenção, mecânica e parte elétrica do seu carro.Utilizar os sub fóruns para postagens. Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

[Antônio0963]

Olá boa noite
Tenho um vectra 98/99 quando ligo ele é NÃO LIGO o ar condicionado o ar fica ligando e desligando sozinho ele liga entorno de 1 segundo e desliga fica uns 30 segundos e liga dinovo e assim sucessivamente junto com o ar a luz da injeção pisca muito fraca da pra perceber somente a noite e a marcha lenta oscila com o piscado da luz já passei rastreador e não acha falha nenhuma , sou mecânico mais não entendo nada de ar condicionado , me ajudem por favor

[Almeidão]

Eu tive um problema deste e por você ser mecânico ajudará bastante a tentar resolver e foi simples para mim depois de 15 dias futucando. O meu estava em uma tomada a qual desconectei e reconectei outra vez. Óbvio que depois que deu certo eu coloquei um WD para ajustar. Esta tomada fica atrás do servo freio onde vem os cabos que sai da central. Olhei todas, ao chegar nesta acabou o problema.

Pode ser também o Termostato dele, se o seu carro tiver dois, pode ser o maior e esta peça fica atrás do radiador parafusada em um cano e pode ser retirada sem perder o gás.

Outra opção seria a falta de gás.

Sds

[Antônio0963]

Vou verificar aqui e conto se funcionou desde já obrigado pelas dicas

[Antônio0963]

Não resolveu olhei todos os plugs e bati limpa contato não resolveu .
O problema que deu no seu ocorria quando o ar estava ligado ou desligado ??

[Almeidão]

Sempre com o ar ligado, atrás do servo freio tem uma tomada retangular, o meu por ser 97 foi ruim de tirar ela fora, ela não sai puxando por cima, tive que empurrar as travas de baixo para cima. Ao tirar esta tomada olhei tudo brilhando, nunca falaria que era ela, montei e sai com o carro. Só liguei o ar porque na alta ele funcionava na baixa não e colo eu ia em um lugar tipo 10 Km de estrada fui com ele ligado, ao chegar no local onde tinha umas ruazinha percebi que ele não desligou mais. No transito lento parecia que eu barbeiro, tipo ligava e desligava.

Antes disto eu tinha olhado todas as outas opções desconectando até a central.

Tem um porém o meu estava tudo correto, gás, pressostato, tudo perfeito. Porque se não tiver gás suficiente para ele, ele pode ligar e desligar.

[Antônio0963]

Eu ligo o carro e NÃO LIGO O AR dele aí depois de álguns segundos ele arma e desarma isso em um segundo e passa alguns segundos ele repete tudo dinovo arma e desarma e isso em um segundo e fica alguns segundos desarmado
Já tô ficando louco com esse problema mesmo assim pode ser falta de gás??

[Antônio0963]

O meu da esse defeito com o ar desligado

[Antônio0963]

Quando eu ligo o ar funciona normalmente gela normal e não fica desligando sozinha

[Almeidão]

Espera que eu estou entendendo tudo errado. Você quer dizer que com o ar desligado ele fica assim? Arma e desarma?

Então esqueça tudo que escrevi, e esperar alguém com ar digital lhe informar isto que no fim acaba sendo até u problema simples, aliás o meu era simples demais e demorei 15 dias para achar.

SDs

[Antônio0963]

Ok vou espera , mas o ar do meu não é digital

[Antônio0963]

Muito obrigado pela atenção

[Almeidão]

Fuente del Mensaje Muito obrigado pela atenção

É, ai pode ser muita coisa tipo relê do ar, botão acionador do ar ou algum fio desencapado dando contado. O botão não é difícil de testar, ou melhor acho que não é difícil, estou quase certo que os botões são iguais, ou pelo menos tem um ali no painel que corresponde e é igual o do ar condicionado. Teria que tirar ele e conferir qual é igual e colocar no lugar para ver ou até mesmo andar sem o botão do ar. Pose ser alguma ligação feita que está interferindo, tem eletricista que faz uso de qualquer fio para puxar energia e não são todos que podemos fazer isto. Tem outros que trocam relê auxiliar onde 85 e 85 não é paralelo por um que seja, pode ser um caso destes, as vezes bem simples e por fim muito difícil de achar. Pode ser a central, mas acho pouco possível que seja ela.

[delegado]

Bom dia pessoal , amigo esse defeito , tudo indica ser o pressostato de alta , tem vectra B que usa 2 um de 4 terminais e outro de 2 , o mais problematico e o de 4 vias , ele cola os contatos interno e causa este sintoma , c/ Deus ai boa sorte.

[Antônio0963]

Obrigado vou verificar e conto vcs provavelmente mais pro fim de semana pq tô apertado de serviço

[MarcioCEsteves]

Fuente del Mensaje Obrigado vou verificar e conto vcs provavelmente mais pro fim de semana pq tô apertado de serviço

Dá uma olhada na pressão do gás, pode ser que seja só completar.

[Almeidão]

O problema gente, não pode ser gás, o pressostato pode ser. Na verdade pelo que eu entendi mesmo ele não ligando o ar, ele liga sozinho e desliga. Bem isto que eu entendi, não é algo tipo ligar o ar e logo ele desligar, é bem diferente, é ligar o carro e o ar ligar sozinho.

Sds

[Antônio0963]

Sim vc entendeu certo Almeidao .
Fiz a cega de gás mas não adiantou

[Antônio0963]

Qual seria o modo correto de fazer o teste no pressostato

[delegado]

Bom dia amigo , pressostato so e testado sob pressão , no meu caso , tenho cano de ar condicionado de um lado valvula de serviço ,a outra extremidade fachada , e pressostato enroscado no lugar , dai coloco pressaõ , e com multimetro vou testar o fechamento dos platinados , na mão vc n concegue testar,ok antes de ligar o carro retire os chicotes do pressostato ,funcione o carro , se o ar entrar em funcionamento , Rele colado , ok

[Almeidão]

Eu também estou achando que pode ser o relê do ar. Só abrindo ele para ver, talvez tenha quebrado a molinha dele ou algo parecido.

Bem, o relê é o ultimo da direita do carro na frente da bateria.

Para testar o pressostato, você tira a tomada dele, seu carro deve ter 2, será o maior, olha dentro da tomada do pressostato que ele dever ter somente 2 pinos, embora a tomada tenha 4 fios, faça um jump nos fios que conecta o pressostato e veja como será o funcionamento. Se o problema continuar, já podes eliminar a chance de ser ele o problema. Se tiver 4 terminais, dois deles serão para as ventoinhas e para descobrir isto, ligue a chave e faça um jump em dois da direita, se a ventoinha acionar, os outros dois do outro lado são do ar.

Sds