Vectra C ⇒ Desligou sozinho e nao pegou mais - transponder - Vectra C Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

[tpires1]

Amigos estava andando normal do nada o carro desligou, quando fui ligar não pegava de jeito nenhum , tentei varias vezes , conferir todos os fusível, desabilitei o bloqueador e nada de carro voltar a pega.. Tentei varias vezes até parar de fazer o barulho do motor de partida , agora rodo a chave , soh acede o as luzes no painel e mais nada "obs bateria carregada "

Lembrando isso aconteceu comigo uma vez mais o carro tava parado , a chave tinha perdido a codificação fui em casa peguei a reserva e o carro voltou a ligar normalmente ..

Duvida agora será que foi codificação da chave , acho difícil pq o carro tava andando na hora ? e não tenho outra chave pra testar.

Vir muito no fórum falando sobre o Suporte da ignição e comutador . Alguma dica ? Quem devo recorrer primeiro , chaveiro ou mecânico ?
Outro fato estranho é que quando tiro o fusível da caixinha do compartimento do motor FV06 30A Sistema de injeção eletrônica o motor de partida faz barulho querendo ligar .

[douglas.martins]

O motor de arranque parou? Antes dele parar tinha cheiro de gasolina ?

São muitos detalhes e talvez não seja chave, antes do motor de arranque parar, podia ser a bobina, ou bomba de combustível e por último o sensor de rotação. Por ele ter parado depois também seria aceito problema na codificação.

Espere outras opiniões, mas desde já verifique bomba de combustível, bobina e cabos de vela.
[emoji106]

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[Arquiteto]

Se for problema na chave, transponder ou imobilizador o led da luz de injeção fica piscando quando

vc gira a chave ate ascender as luzes do painel ... confere

[maiconvecao]

Tive esse problema no meu vectra cd, estava andando, fui cortar giro no motor pra fazer uma graça hehehe, de repente o carro apaga do nada rsrsrsr.
Meu mecanico fez varios teste, testou bomba de gasolina, testo sensor de rotaçao, mais o grande vilao era na verdade a BOBINA, troquei ela as vela, os cabos das velas e ficou zero.
Faça isso de uma olhada na bobina ..

[tpires1]

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A luz da injeção fica constante acessa , no ´painel todas as luzes normal , a bomba faz um barulho quando vou tentar ligar .. chegar em casa vou fazer mais alguns teste ..

[Arquiteto]

então discarte a chave/imobilizador ...

checa o comutador alem da parte eletrica

[Alcir Andreoni]

Algo que ninguém mencionou...

Sensor de rotação, chegou a verificar?

[tpires1]

Fuente del Mensaje Algo que ninguém mencionou...

Sensor de rotação, chegou a verificar?

Não cheguei a verificar , mais o do vectra deve ser dificil de encontrar o Sensor de rotação... Vou levar pra oficina amanha e Posto aki todo o resumo lar do que foi feito .
Infelizmente coloco a chave e rodo as luzes todas acendem no painel e nao acontece mais nada.

[Alcir Andreoni]

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Sensor de rotação, chegou a verificar?

Não cheguei a verificar , mais o do vectra deve ser dificil de encontrar o Sensor de rotação... Vou levar pra oficina amanha e Posto aki todo o resumo lar do que foi feito .
Infelizmente coloco a chave e rodo as luzes todas acendem no painel e nao acontece mais nada.

Nem vira o motor?

[carlos6366]

Já verificou a correia dentada do motor, pois o vectra do meu pai também desligou sozinho ele tentou ver se o carro pegava, quando o mecânico foi ver tinha sido a correia dentada arrebentada. Por sorte dele por ele não ter tentado ligar o carro novamente, não chegou afetar as válvulas.

[tpires1]

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Sensor de rotação, chegou a verificar?

Não cheguei a verificar , mais o do vectra deve ser dificil de encontrar o Sensor de rotação... Vou levar pra oficina amanha e Posto aki todo o resumo lar do que foi feito .
Infelizmente coloco a chave e rodo as luzes todas acendem no painel e nao acontece mais nada.

Nem vira o motor?

Quando parou do nada , o motor tava tava virando , tentei varias vezes , pensando que era o bloqueador tirei ele e continuei tentando , chegou uma hora que ele parou de virar .. ele soh vira agora quando tiro o fusível da caixinha do compartimento do motor FV06 30A Sistema de injeção eletrônica o motor de partida faz barulho querendo ligar , quando coloco o fusível no lugar ele não faz nada .

Correia dentada não olhei ainda , troquei com 60 o carro tah com 89 mil se foi ela vou ficar muito puto .

Pow foi acontecer logo agora que tava até bonitinho, chega desanima..
https://uploaddeimagens.com.br/imagens/ ... 1196_n-jpg

[Alcir Andreoni]

Se o motor vira sem o famigerado fusível, não é correia dentada.

Para mim é sensor de rotação...

[douglas.martins]

Para tirar dúvidas entre sensor de rotação e bomba, levante o banco traseiro tire a tampa da bomba e desencaixe o conector. Com um multímetro, de preferência, teste o cabos vermelho e preto, procedendo uma tentativa de dar partida. Se nesta tentativa acusar sinal elétrico, não é o sensor de rotação, pois passa por ele o comando da bomba de combustível.

Meu carro aconteceu isso, testei cabos, velas, bobina e a única maneira de tirar dúvida entre bomba e sensor foi essa. Meu caso foi a bomba, após uma viagem entre Fortaleza - CE a Viçosa- MG, usei boa parte do trajeto álcool e a bomba acabou travando.

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[tpires1]

Galera , levei no mecânico hoje , testou tudo ,, tudo funcionando , conseguiram ligar o carro direito ...
Amanha vou chamar no chaveiro pra ver o Suporte da ignição e comutador ou ah chave .

[tpires1]

Galera fim do problema depois que testou tudo , apelei pro chaveiro .. Chaveiro chegou , abriu a chave tirou o chip antigo , e refez o a codificação do novo chip , bingo o carro ligou de primeira ..... Não deixe sua chave cair , longe de água ,
Total gastei 50 na oficina , pelo testes que fizeram e 80 pelo o novo chip ..

Obrigado todo mundo que respondeu tentou ajudar de qualquer forma .. sempre aprendendo ...

[douglas.martins]

Final, então o problema era o transponder.

Esse transponder não é bom ficar perto de local magnetizado, como TV, som. Agora é só manter!

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[Edcezar]

Coloquei a palavra transponder no título do tópico pra ajudar as pessoas.

Parabéns pelo retorno da solução do problema.



S5