Vectra B ⇒ [RESOLVIDO] Carro não pega enquanto quente - Luz do TC acesa Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

[CiroMGalvao]

Boa noite, pessoal. Espero estar postando no lugar certo.

Bom, tenho um Vectra CD 2003/04, 2.2 AUTOMÁTICO.

O que aconteceu?
Hoje pela manhã levei o carro pra ver um rangido na suspensão, aí quando terminou, fui ligar o carro e voltei a chave antes de pegar, aí dei partida e não pegou mais. A autonomia no MID mostrava 39 kilometros, então suspeitei que poderia ser o combustível, mas insisti e dei partidas várias vezes, mas sem sucesso. Desisti e fui comprar a gasolina. Ok, aí ele pegou (demorou um pouco, mas pegou).

Fui a caminho de casa, todo feliz, aí começou a brincadeira. O carro morreu, e não quis mais pegar, aí deixei ele lá e fiquei esperando. 15 minutos depois, dei partida e pegou (Ufa!). Andei mais 1 km e morreu de novo e pronto, não quis mais. Chamei o guincho e deixei na oficina.
O mecânico testou toda a parte mecânica e disse que está tudo funcionando. Passou o Scanner e não detectou nada, mas o carro tinha voltado a pegar. Fui lá, busquei, dirigi por 2 km e estacionei. Quando fui ligar novamente, não pegou.

O que está estranho: Ele esquenta, morre e acende a luz do TC. E a luz do TC só apaga quando o motor esfria, e aí o carro pega de novo.

Alguma dica?

[Tiagomos1]

Esse motor esfria, quando você diz isso quer dizer que ele super aquece e depois esfria? Se for, realmente o carro não pega até esfriar (é um sistema de segurança para não estragar o motor).

Agora, a luz do TC indica problema no controle de tração.

Enviado de meu C6943 usando Tapatalk

[CiroMGalvao]

Não, não. Esquenta que falo é chegar aos 90 graus, a temperatura normal de funcionamento. O que mais me deixa curioso é aquela luz do TC acender. Quando ela apaga, significa que posso dar partida e o carro vai pegar. Foi assim hoje nas 4 vezes que fiz ele pegar.
O que essa luz tem a ver com a temperatura do motor e o fato de o carro estar morrendo?

[CiroMGalvao]

Atualização:
No sábado levei numa auto-elétrica e o eletricista passou o Scanner, que acusou sensor de rotação. Foi trocado o sensor, aí saí de lá, andei uns 15 km e o carro morreu no meio da rua, foi guinchado novamente pra casa e desde lá não pegou mais. A luz do TC não apaga (e coincidentemente o carro não pega com ela ligada). Esse defeito foi muito repentino. Sem dar sinal nenhum, o carro ficou assim. Eu suspeito que seja algum curto circuito.

Alguém saberia dizer onde posso procurar esse defeito? E o que tem a ver o controle de tração com a partida do carro?

Agradeço!

[CiroMGalvao]

Resolvido. Era um fusível.

¬¬

[Ju_Bueno]

Ciro, obrigado por dar o retorno informando a solução. Isso é muito valioso pro fórum!

Poderia informar qual o fusivel?
Estava mesmo relacionado a luz do TC acender?

[CiroMGalvao]

Olá! Bom dia.
Sim, era o fusível. Um verde, de 30 ampéres. Ele é responsável pela injeção do carro. O eletricista notou que ao girar a chave, a luz da injeção não estava acendendo e nem ouvíamos aquele barulho de acionamento do sistema. Aí ele foi mexer nessa caixa, e na hora que empurrava ela, o barulhinho da injeção aparecia.
Ele tirou os fusíveis e notou que esse verdinho estava partido por dentro, e por causa do mau contato, não pegava. Trocou e pronto: a luz do TC apagou, a da injeção voltou a acender e tudo voltou ao normal.

Lição: muita atenção com esses defeitos repentinos e sem explicação que acontecem com os Vectra, acho que especialmente o CD. Em muitos casos, são defeitos elétricos simples, como chicotes, fusíveis e relés. E por causa de um simples fusível o carro começa a apresentar falhas bem sinistras que te fazem perder a fé. No meu caso, gastar 440 reais trocando sensor de rotação, pagando mão de obra e guincho duas vezes no mesmo dia.

[Arquiteto]

blz ciro ...

eu não cheguei a ver seu topico realnebte se a luz da injeção nao acendia era rels de injeção ou fuzivel

tem um tiopico meu ate contando onde ele fica no cofre do motor ...

se vc tivesse contado este detalhe antes ... tinha evitado a troca do sensor ...

mas de toda a maneira trocar o sensor preventivamente não e mau negocio não ...

[CiroMGalvao]

Pois é, Arquiteto. Pelo menos troquei uma peça importante que já estava com seus 13 anos de uso. O triste foi gastar muito quando eu não podia.
Mas, vida que segue... kkkk

Abraço!