Vectra B ⇒ (RESOLVIDO) VECTRA 98 2.0 8v parece gol g3 1.0 8v Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

[Dumirick]

Galera, meu primeiro vectra, ja tive um gol bola 1.6 ap completo, e amei ele.. e comprei um gol g3 1.0 basico, manco manco mas andava bem rs..
Enfim..
Comprei o vectra, achando que ele era mt forte na arrancada, igual o gol 1.6 ap.. achei q ele era tudo aqui ..mas fiz um teste e vi que na subida com ar ligado no ultimo, ele fica fraco demais, e com ar desligado, ele fica igual um carro 1.0.. mds.. achei q ele era melhor na subida..
Enfim.. mudei a gasolina pra shell, troquei velas, cabo de velas e limpeza de bico, limpeza do tbi .
e ainda a luz da injeção ascende do nada.. e apaga..
e quando o ar ta ligado, sinto ele muito fraco.. apesar q meu vectra o ar digital só funciona no 9 .. *ultimo ..

sera problema no filtro de bomba? bomba de combustivel? compresssor? bobina da injeção?
meu mecanico nao sabe oq é, ele falou era gasolina porcaria, fui la e andei até entrar na reserva, andava só chutado pra acaba logo
e abastei no shell e nao ta como eu esperava
As vezes acho que é a lenta .. nao sei dizer..
to incubulado com esse carro, tive um brava sx 1.6 16v me deixou num estado depressao, fiquei 3 dias pra nunca mais.. e nao quero q o vectra seja assim, gostei do conforto dele.. ar dele gela maais que o ar daqui de casa.. de 12mil btu kk
mas esse carro fraco, deixando a desejar, principalmente quando vou dar Ré, tenho que desligar o AR... aonde ja se viu isso '-'
Me ajudemm!
marinheiro de primeira viagem no vectra

[Arquiteto]

sempre q compro um vectra gosto de trocar os seguintes itens

bomba de gasolina (da pra testar vazão e pressão)
sensor map (da pra testar se estiver bom faça a limpeza)
sensor de rotação (troca sem reclamar por um original)
catalizador (faça um teste desconectando a entrada dele)
verificar o ponto da correia dentada ( deixa o carro frouxo mesmo)

o resto e o basico que vc citou ...

[Dumirick]

Fuente del Mensaje e o ba

então amigo, agora pra dar ré aqui em casa pra subir um pouco na garagem, tinha que forçar aceleração pro carro entrar.
ate ontem nao tava assim.. depois que fizeram as trocas de velas, cabos, limpeza de tbi e bico, ficou assim.
ta pessimo!
pra dar ré parece q ta forçando demais..

to pra trocar de mecanico, ou tentar com o outro, e se continuar, vou vender o carro..
nao quero gastar $$
to serm nadaa

[Arquiteto]

ai mudou a historia toda ...

leva la onde " arrumaram pra vc " e reclama afinal vc pagou pelo serviço ...

mas tenha em mente que vectra da manutenção como qq outro carro

se fizer preventivamente vai de boa ... deixar pra fazer so corretiva sai caro

[Caardoso]

Já vi isso acontecer na oficina da css onde trabalho, carros 1.6/2.0 que com o ar ligado não subia ladeiras íngremes sem ter que deligar o mesmo, meu conselho. Leve em algum especialista em ar condicionado, pode ser o compressor com defeito ou mesmo esteja "armando" de forma errada. Se tivesse em SP lhe indicaria um cara aqui bom mas aí não sei.

[Dumirick]

Fuente del Mensaje ai mudou a historia toda ...

leva la onde " arrumaram pra vc " e reclama afinal vc pagou pelo serviço ...

mas tenha em mente que vectra da manutenção como qq outro carro

se fizer preventivamente vai de boa ... deixar pra fazer so corretiva sai caro

Pois é, conversei com ele, a oficina é tão longe, .. (na frente de casa) kkkkk segunda ou terça irei deixar o carro lá.. ele falou q tenho q ter paciência, sou muito estressado, é que tudo tem solução. Vamos ver se essa semana ele descobre o problema.
Ao decorrer vou comentando aqui e ajudando a galera q tem o mesmo problema que o meu.. pq pode servir pra um e pra outro não.
Amanhã vou trabalhar e ele tá com dor de coluna, aí deixei combinado q vou deixar a semana toda lá pra ele resolver, se não resolver procuro um amigo do meu pai mecânico q já teve 4 Vectra, só tem um agora RS e não vende nem. Kk
Pq esse aí especialista mas como é amigo, mete a faca.. mas vamos esperar o vizinho reaolver.
Valeu galera!!

[Dumirick]

Fuente del Mensaje

Fuente del Mensaje Já vi isso acontecer na oficina da css onde trabalho, carros 1.6/2.0 que com o ar ligado não subia ladeiras íngremes sem ter que deligar o mesmo, meu conselho. Leve em algum especialista em ar condicionado, pode ser o compressor com defeito ou mesmo esteja "armando" de forma errada. Se tivesse em SP lhe indicaria um cara aqui bom mas aí não sei.

Tô pelo celular,. Tudo estranho mexer no fórum kk
Então, meu ar só fica na vel 9 e a temperatura qualquer uma, aquela menos de 17° acho q LO ou LD não me recordo, congela qm tá dentro do carro kkk
Será q por estar na velocidade máxima dos ventos do ar pode acarretar isso?
Fui esses dias ver sobre o mesmo, o rapaz falou q pode ser o painel do ar digital ou resistência ,é que o ar do carro tá gelando demais, e tô deixando o p@* torar kkk
Mas vamos ver semana q vem. Não quero entrar 2017 com dor de cabeça .
RS

[Dumirick]

Pronto, agora o ar parou de vez.
Esse ar tbm tem Correia ?
Nao acheii.

[Ju_Bueno]

A correia é a mesma dos acessórios (alternador, bomba hidráulica...)
Será que está com velas corretas?
A primeira coisa q me veio à mente ao ler seu relato é sobre o ponto da correia dentada. Visto q o problema ocorre também com o ar desligado, é uma possibilidade...

Lembre-se que é um carro com quase 20 anos, então mais do que normal aparecer algum probleminha. Calma lá que com paciência as coisas se resolvem!

[Dumirick]

Fuente del Mensaje Pronto, agora o ar parou de vez.
Esse ar tbm tem Correia ?
Nao acheii.

Edit: ar voltou kkk acho q é elétrica. Sabe q reparei, o carro no comeco tem uma fraqueza, mas depois tem uma explosão.
Acho q é filtro de combustível ou bomBA..

[Dumirick]

Fuente del Mensaje A correia é a mesma dos acessórios (alternador, bomba hidráulica...)
Será que está com velas corretas?
A primeira coisa q me veio à mente ao ler seu relato é sobre o ponto da correia dentada. Visto q o problema ocorre também com o ar desligado, é uma possibilidade...

Lembre-se que é um carro com quase 20 anos, então mais do que normal aparecer algum probleminha. Calma lá que com paciência as coisas se resolvem!

► Exibir Spoiler

Correia ta nova, mas irei falar pro mecânico averiguar se ta no ponto.
Quero trocar todos os fuziveis do carro futuramente.
Quando eu chegar em casa mando a foto como foi colocado os cabos de velas.
As velas q compreii são. Do 2.0 8v ngk b16 algo assim, ele me aconselhou comprar a b30 mil vezes melhor
Às velas tem diferença de colocação? Os cabos eu,sei q tem

[Dumirick]

Tem algum problema de.colocar vela do 2.2 8v no meu 2.0?

[Dumirick]

[link] http://ap.imagensbrasil.org/image/EtJAf2 [/link]
SABEM ME DIZER SE ESTA CORRETO AS ORDEM DOS CABOS DE VELAS?
TO ACHANDO QUE TEM ALGO ERRADO...
JA VOU TROCAR A JUNTA ;D DEIXAR LIMPINHOO

nao consigo colocar a imagem

Galera editado
Sobre os bicos de injeção, tem q ser em ordem?
1 2 3 4
Está dá seguinte forma
1 2 4 3
Tem algum problema??
Vi hoje

[Dumirick]

[size=150]Publicação final..
Então levei em outro mecanico, onde foi constado que um bico estava estragado, e nao tinha trocado os reparos na "limpeza" que o outro mecanico fez, foi trocado a sonda lambda, sensor de temperatura, regulado sensor de oxigenio (acho que é isso sei la) , só sei que tudo ficou 630$
Agora o carro ta um jato
que motor hein ..
já até queimei pneu com freio de mão puxado.. muito gostoso *-*
carro ta maquina..
verdadeira nave.
Valeu galera!
[/size]

[Ju_Bueno]

Que legal Rychard! Agora sim é só satisfação!!!

Envio meus os cumprimentos pro mexânico anterior...

[Caardoso]

Feliz por ter conseguido resolver o defeito, o que causava a fraqueza do motor com o ar ligado era o somente o bico ou o conjunto todo da obra? rs..

[Dumirick]

Bico, mas aí passou na máquina e mostrou a sonda, troquei, sensor de temperatura, oxigênio, aquele dá flauta...
Mas a luz de injeção fica acendendo as vezes.
O mecânico do Vectra esse q arrumou, ele disse que o sistema é velho/burro ele tem 3 Vectra, aliás dois.. já vendeu o outro.
Mas enfim, problemas resolvidos, "e o bixin tá bravo, quando chego em casa tenho que amarrar as rodas, pq se não ele sai correndo kkkkk"
Gostei do motorzao!!
Mas problema principal era bico, ele tava fazendo 3km por litro quase kkkk
Coloca 50$ (13,7L) andava 60/70km já entrava na reserva.