Carros dos Membros (Vectra) ⇒ Vectra GT-X 10/11 Prata - Volante Astra H + Capa Correia de Acessórios. Aqui você pode postar as fotos e vídeos do seu carro. Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

[jonathanconsiglio]

Parabéns pelo empenho!

[Vinicius Sabina]

Henrique,

Com as eibach percebeu muita perda de conforto?

E sobre essas borrachas nos trilos, vc recortou? Poderia dar mais detalhes.

Abs.

[henrique.poncetti]

Fuente del Mensaje Henrique a gravata do celta serve na traseira.

Fiz no meu


Para mim, ficou muito melhor.

Parabéns pelos cuidados.


S5

Então fui fazer aqui, descobri que já foi feito um retoque na tampa, e não tiraram o emblema, ai ficou aquela marca de fita, como o do celta é menor ia ficar aparecendo, tentei passar uma massa de polir pra amenizar a sujeira acumulada ali, mas sem sucesso, tive que voltar o normal, vou ver depois se acho um adesivo dourado parecido com o design da gravata nova e colo ali e na frente.

Fuente del Mensaje Parabéns pelo tópico e pelo empenho, estou ansioso pelo resultado final. Irei acompanhar o tópico.

Valeu, sem final esse aqui, cada dia uma coisa nova pra colocar. kkk

Fuente del Mensaje Parabéns pelo empenho!

Valeu

Fuente del Mensaje Henrique,

Com as eibach percebeu muita perda de conforto?

E sobre essas borrachas nos trilos, vc recortou? Poderia dar mais detalhes.

Abs.

A traseira continua o mesmo toco que era, a frente ficou pouco mais dura, mas nada que perca o conforto, pra mim ficou bom, acredito que para alguns não ficaria.

Então, as borrachas devem ter 1cm, 2cm mais ou menos de profundidade, meu pai recortou a parte de cima do tamanho do retangulo ali, e essa parte que vai para dentro ele cortou conforme o buraco para a borracha fica encaixada e não sair. Basicamente isso não sei explicar muito pois quando vi ele já tinha terminado, ele ficou de fazer pro meu mas até agora nada.. kkk




Consegui achar o banco do elite, elétrico, em bom estado e com o apoio de braço, estou seriamente pensando em comprar ele pediram R$500 porque vão desmanchar o conjunto mas ai vou negociar se pegam o meu na troca. Mas ai como não pode tudo dar certo, fui viajar pra SP e infelizmente tomei uma multa, nada de velocidade, carro rebaixado, sem abafador, película mais de 50%, e sim pela instalação elétrica do engate, que nem em ele uso estava, mas ok, ai o JBL deu problema na entrada da pré amplificação(ou algo do tipo), sorte que ficou barato para arrumar R$85 reais, tem um senhor que arruma aqui em Cianorte, que faz um trampo show, bem melhor que assistência. Então estamos analisando a compra do banco, mas vai ser interessante, colocar o banco elétrico e com o apoio de braço.

Falando nisso, o trilho é o mesmo né, a unica coisa que preciso fazer é a instalação elétrica ou tem que ter algum modulo?

[Mateense-ES]

Fuente del Mensaje Segue mais uma modificação, bem simples, mas ficou legal.


A gravata foi retirada de um adesivo da calota do onix, como era de alumínio cortei tudo em volta e com estilete fui fazendo o acabamento até ficar com uma aparência legal. O emblema de volante dessa foto foi usado só para teste, não tirei do meu para fazer os acertos.


Sem a gravata


Com a gravata


Agora quero fazer outro para ver se fica mais bonito por dentro do emblema no volante ou desse jeito colado por cima.

Os próximos serão a gravata traseira vou pegar uma do Onix, e tentar a gravata dianteira com a do cruze ou do onix, os encaixes são diferentes, mas quem sabe ele fica colado ou algum encaixe bate com o do vectra.
Quero também pintar a capa dos retrovisores e a grade na cor da roda, um pouco parecido com o astra h opc, vou fazer com envelopamento liquido caso eu não goste ou fique feio.

Dando uma ressuscitada...
Como ficou a gravata do volante?
Quero fazer no meu, mas colando por cima fico com medo de ficar alto.

[henrique.poncetti]

Fuente del Mensaje

Fuente del Mensaje Segue mais uma modificação, bem simples, mas ficou legal.


A gravata foi retirada de um adesivo da calota do onix, como era de alumínio cortei tudo em volta e com estilete fui fazendo o acabamento até ficar com uma aparência legal. O emblema de volante dessa foto foi usado só para teste, não tirei do meu para fazer os acertos.


Sem a gravata


Com a gravata


Agora quero fazer outro para ver se fica mais bonito por dentro do emblema no volante ou desse jeito colado por cima.

Os próximos serão a gravata traseira vou pegar uma do Onix, e tentar a gravata dianteira com a do cruze ou do onix, os encaixes são diferentes, mas quem sabe ele fica colado ou algum encaixe bate com o do vectra.
Quero também pintar a capa dos retrovisores e a grade na cor da roda, um pouco parecido com o astra h opc, vou fazer com envelopamento liquido caso eu não goste ou fique feio.

Dando uma ressuscitada...
Como ficou a gravata do volante?
Quero fazer no meu, mas colando por cima fico com medo de ficar alto.

Eu passei dupla face na gravata toda, ficou um pouco alto, mas nada gigante.. kkk Se usar uma fita mais fina fica melhor, eu estou querendo fazer outro para deixar por dentro da gravata do volante, acho que vai ficar bem melhor.

[henrique.poncetti]

Muito tempo fora sem atualizações, então vou colocando as que foram acontecendo.

Pintura do centro do disco traseiro e dos parafusos das rodas.
Antes>

Depois>


Aproveitei e lavei o abafador traseiro, caixa de roda, e a parte de baixo do carro.


Pedi umas lampadas de led para substituir as lampadas de leitura traseira, luz de placa e luz da lanterna de neblina traseira

Aproveitei e fiz a instalação da neblina traseira no lado direito tambem

Neblina traseira com lampada de led


Os dois lados ligados


A instalação é bem simples, na lanterna do lado direito já vem tudo pronto, basta apenas puxar o fio e ligar no conector da lanterna, detalhe na foto para identificar ele, é o único que não apresenta sinal de "desgaste"


Up de ultimo mês, filtro inflow, adaptei o TxCar em um botão do painel, e os esguicho do para-brisa do Opel Insigna






Video do funcionamento dele

https://vimeo.com/215843772

[Edcezar]

Desculpa mas o que seria txcar?

Enviado de meu SM-G935F usando Tapatalk

[henrique.poncetti]

Desculpa mas o que seria txcar?

Enviado de meu SM-G935F usando Tapatalk

Geralmente é usado no farol, para abrir portão eletronico.

Enviado de meu MI 5s Plus usando Tapatalk

[Edcezar]

Ah sim... já usei no meu astra...

Muito legal.



Enviado de meu SM-G935F usando Tapatalk

[bgprocop]

[quote="henrique.poncetti"]Fuente del Mensaje Muito tempo fora sem atualizações, então vou colocando as que foram acontecendo.


Up de ultimo mês, filtro inflow, adaptei o TxCar em um botão do painel, e os esguicho do para-brisa do Opel Insigna



Henrique Poncetti, blz?

Cara como que faz a instalaçao do controle de portão no botão do painel.

Tenho um elite e comprei um botão para por no espaço vazio, ele tem 3 pinos e em casa tenho varios controles mas não sei os fios que tenho ligar. Pode me ajudar?

[henrique.poncetti]

Fuente del Mensaje

Fuente del Mensaje Muito tempo fora sem atualizações, então vou colocando as que foram acontecendo.


Up de ultimo mês, filtro inflow, adaptei o TxCar em um botão do painel, e os esguicho do para-brisa do Opel Insigna



Henrique Poncetti, blz?

Cara como que faz a instalaçao do controle de portão no botão do painel.

Tenho um elite e comprei um botão para por no espaço vazio, ele tem 3 pinos e em casa tenho varios controles mas não sei os fios que tenho ligar. Pode me ajudar?

Você vai ter que puxar um positivo e um negativo, eu peguei do botão do alerta, ali o sinal do positivo não é interrompido quando o desliga o carro. Você vai ter que verificar o botão com um multímetro para ver qual dos pinos da contato quando pressionado o botão. Ai depois é bem facil, você faz a instalação do positivo e nagativo, um desses dois(eu coloquei o positivo) vai no botão e do botão ele vai para o TX Car, e o outro vai ligado direto no TX Car. Eu usei somente a parte "mecanica" do botão, a frente eu peguei só a capa sem desenho nenhum, ai eu não liguei o LED do botão.



AAA, tente colocar o TxCar o mais livre possível, aumenta o sinal, o meu eu deixei preso do lado da moldura do MID

[FabioBarrosDBA]

Fuente del Mensaje o mês, filtro inflow, adaptei o TxCar em um botão do painel, e os esguicho do para-brisa do Opel Insigna

Notou que diferença com o filtro?

[henrique.poncetti]

Fuente del Mensaje

Fuente del Mensaje o mês, filtro inflow, adaptei o TxCar em um botão do painel, e os esguicho do para-brisa do Opel Insigna

Notou que diferença com o filtro?

Sim, eu sentia o carro muito pesado na cidade, principalmente em saídas de 2 marcha. Agora da a impressão que ele respira mais fácil. Eu acho que nota uma diferença maior em carros com acelerador eletrônico do que a cabo .

[FabioBarrosDBA]

Fuente del Mensaje Sim, eu sentia o carro muito pesado na cidade, principalmente em saídas de 2 marcha. Agora da a impressão que ele respira mais fácil. Eu acho que nota uma diferença maior em carros com acelerador eletrônico do que a cabo .

Show, penso um dia em colocar também, valeu pela experiência.

[henrique.poncetti]

Uma gambigrade ou upbiarra, os Vectra C parece que não vinham com o defletor/extensão do para-barro(ou os mecânicos tiraram de todos os carros e sumiram com a peça). Como meu pai tem uma Auto Peças, fui atras desse defletor do astra, que teoricamente teria algumas semelhanças, e para ajudar, tinha sim, te locais de fixação do defletor/extensor batem certinho com meu carro. Me falaram que os 2006 a 2009 a fixação no para-choque bate com todos os pontos da peça.

A peça do Astra


Lá ao fundo, no grampo de fixação do para-choque com o agregado encaixa perfeito, já no agregado, os dois locais de fixação encaixam certinho também, basta apenas colocar a peça onde o parafuso vai fixado(esqueci o nome dela, é como se fosse um grampo onde tem a rosca)


Tive que cortar apenas um pedaço do para-barro, um ressalto que tem na parte da frente que ficaria fazendo um pouco de pressão e não faria um encaixe legal.

[henrique.poncetti]

Algumas novidades.
Faz um tempo que eu estava querendo comprar o volante do Astra H pelo ebay mas o preço não era nada amigável. Eis que surge um volante com comando do europeu a venda no mercado livre, fui conferir o anuncio e era exatamente o volante que eu estava querendo a muito tempo, vendedor estava pedindo R$300 mandei R$200 e ele na hora aceitou, 200 reais em um volante desse, já com os comandos, eu estava aceitando até se tivesse gasto(coisa que não perguntei para o vendedor e as fotos eram péssimas).

Enviado dia 09/02 chegou aqui dia 20/02, então a baixo seguem as fotos e descrição dos processos.

Quando ele acabou de chegar, de cara já nota que o sistema é todo diferente, o volante não tem uma placa de circuito por onde passa a buzina e os comandos, no volante Europeu o comando da buzina e dos controles de som passam tudo pelo controle da esquerda que é interpretado pela central da rede can


Detalhes para as principais diferenças estéticas e funcionais, os comandos(é claro), e o principal motivo de ter comprado ele, o grip(é grip que chama?)



Aqui da para notar uma das diferenças principais entre eles, a fixação na cinta do airbag/ hard disk(ou outros nomes), o europeu não tem as "ranhuras" para travar a cinta, mas como o volante tinha acabado de chegar eu já fui logo instalando, e é claro, não deu tão certo, ele forçou a cinta e ela ficou fazendo barulho(isso foi resolvido no outro dia)
Volante Brasileiro

Volante Europeu


Aqui no caso, já no segundo dia, dediquei em resolver os problemas com a cinta, no caso, arrumar um jeito de ficar tudo certo entre o volante e a cinta, se notarem na foto acima tem duas marcas de caneta, nessas marcas e em outros pontos tive que gastar um pouco para realizar o encaixe da cinta sem forçar nada, e deu certo. Infelizmente eu não sei a onde estão as fotos desse processo.

Então seguindo

Volante instalado, mas com a placa do volante europeu, nesse ponto tentei fazer funcionar os controles com a placa original, maas como lá fora é rede can, o carro ficava buzinando quando ia subir o volume, alguns comandos ficavam acionando sozinhos, definitivamente não deu certo.


Ai fiz a substituição da placa, tirei a do europeu e coloquei a placa brasileira, basta apenas gastar uns calços que tem no volante, se não a placa fica mais alta e o airbag fica um certo tanto para fora. Apos isso tentei fazer funcionar os comandos na placa brasileira, mas acredito que minha interface não seja compatível ou algum outro ponto que não notei na instalação, porque diferente quando testei com a placa do europeu na placa brasileira assim que liguei os comandos o modulo do som(JBL 5ez) entrava em proteção.


Justamente pelo problema acima, fechei o volante com os comandos brasileiros e aqui foi o resultado(parcial, faltava limpar)


Ele se encontrava um pouco sujo, , então fiz a limpeza do volante e hidratação.



Um detalhe para o comando, com mecanismo completamente diferente do nosso, esse no caso o comando do lado esquerdo, onde tem 2 funções a mais, o botão de trocar de musica tem uma função de clique, e também o botão que acredito ser de bluetooth.


Sobre os comandos, não estou muito interessado em instalar eles, o objetivo principal era o volante, acredito que vou colocar a venda, mas vou tentar mais uma vez instalar. AAA estava esquecendo, sobre eles, trocaram os leds, colocaram azul .

[Ju_Bueno]

Show!! Muito legal esse volante!

[Raylan Moreira]

Por um acaso vi que você comprou um dvd Pionner AVH 5780TV, ele é de 7 polegadas né? Como foi a instalação na moldura? Se puder mais detalhes de como ficou instalado, pois todos os vídeos e fotos que vi de dvd 2 din no Vectra eram de dvd de 6,2 polegadas, e o modelo que quero é de 7 polegadas. Se puder compartilhar agradeço muito. Abraço.

[henrique.poncetti]

Fuente del Mensaje Por um acaso vi que você comprou um dvd Pionner AVH 5780TV, ele é de 7 polegadas né? Como foi a instalação na moldura? Se puder mais detalhes de como ficou instalado, pois todos os vídeos e fotos que vi de dvd 2 din no Vectra eram de dvd de 6,2 polegadas, e o modelo que quero é de 7 polegadas. Se puder compartilhar agradeço muito. Abraço.

Tenho apenas essa foto, a moldura não fica bem certa

[gregpoulsen]

Percebi que você estava compartilhando fotos do seu carro no começo. Honestamente, as imagens não foram ruins, mas eu recomendo que você trabalhe mais no processamento e talvez use uma câmera mais profissional. Eu acho que seu carro pode parecer muito melhor na sua foto.
Cumprimentos