por Ju_Bueno »
12 Jan 2017, 09:05
Não é que costuma dar problema, mas que é de praxe trocá-los qdo se compra um carro usado, junto com as correias. O maior custo de manutenção de um motor 16 válvulas comparado ao de 8 está justamente aí. Melhor é gastar um pouco nessa manutenção preventiva pois se der problema, aí sim fica caro mexer com retífica de cabeçote 16v.
Sempre recomendamos aqui para trocar também a bomba d'água ao mexer nessa parte. Você aproveita a mão de obra (pois a bomba trabalha junto com esses tensores) e já começa com um importante passo para cuidar do sistema de arrefecimento. Se vc já deu uma visitada no fórum, acontece muito de nos procurarem justamente por estarem com problemas se superaquecimento no motor.