Vectra B ⇒ [DUVIDA] - Luz de Freio Vectra B Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

[Gabriel Abrahão]

Fala pessoal, tudo tranquilo ? No encontro do dia 08/03 (sábado) aqui em Curitiba, estava conversando com o Adriano Soares, sobre as luzes de freio do Vectra B (modelo CD), que ambos tem, eu e ele, e percebemos que quando pisamos no pedal de freio do CD AT do Adriano Soares, as luzes não acenderam, e achamos estranho e ele achou que tinha queimado as lampadas de cima da lanterna, fui fazer o teste no meu CD MT, e funcionaram perfeitamente, e o Adriano teve uma ideia de colocar a chave na ignição do carro dele, e deixar no primeiro estágio e repetiu o procedimento e funcionou perfeitamente as luzes do freio. E levantamos a questão se tem alguma diferença entre o pedal de freio do AT para o MT para acender a luz em um e não no outro ?

Desde já agradeço a ajuda do pessoal.

Att

Gabriel

[Almeidão]

Que eu saiba não há diferença, pode ter sido uma mudança feita por um dono anterior ou até mesmo um erro de um dono anterior. Em ultimo caso um problema no comutador do carro que acende direto. Normalmente em todos os carros a luz de freio acende somente com a chave ligada.

[Gabriel Abrahão]

Mas Almeidão, porque nos carros originais de fabrica, a luz de freio já acendem quando já pisa no freio sem a chave estar na ignição ? Pode reparar nisso. Comentei isso com o Adriano, que no carro da minha mãe, ela é a primeira dona e tirou da CSS Honda e se eu pisar no pedal do freio, a luz acende normalmente sem a chave estar na ignição, e o do meu vizinho de garagem, é o mesmo procedimento, que é um Toyota Corolla, único dono também. Alguma coisa tem de errado nisso.

[Almeidão]

Desculpa Gabriel, eu não expressei como deveria, o correto é normalmente os carros da GM precisa estar com a chave ligada para acender o freio quando ele é acionado e muitas outras marcas mais antigas ao Vectra B. O Vectra B com certeza todos acendem depois de acionar a ignição na posição ligado, se existe algo diferente a isto eu desconheço.

[Gabriel Abrahão]

Que estranho, tanto no CD e no meu antigo Milenium, as luzes do freio, acendiam, independentemente se a chave estava na ignição ou não, isso que os dois carros, é/eram acima do ano 2000.

[Gustavo CwB]

luz de freio, tem que acender, independente de estar/ou nao ligada a chave de igniçao, isso é regra para todos os carros, nao importo o carro que for

[Almeidão]

luz de freio, tem que acender, independente de estar/ou nao ligada a chave de igniçao, isso é regra para todos os carros, nao importo o carro que for

Claro que não, e os carros que conheço não acendem não, incluo o meu Vectra 97 e Agiles 2011. Só acendem com a chave ligada incluo ainda a seta e luz de ré que igualmente funcionam somente com a chave ligada.

Desconheço esta regra sua e muitas outras montadoras também desconhece.

O que tem que funcionar sem chave ligada por segurança são: Faróis, lanternas e alerta.

Sds

[José Leal]

Não me lembro bem, mas no Vectra acendia a luz mesmo sem a chave na ignição. No Classic, não prestei atenção ainda. Verei aqui e retornarei se eu lembrar....

[Almeidão]

Não me lembro bem, mas no Vectra acendia a luz mesmo sem a chave na ignição. No Classic, não prestei atenção ainda. Verei aqui e retornarei se eu lembrar....

José, tudo que é passivo de falhas os engenheiros mudam afinal estudarom para isto, apesar que tem uns bem fracos e parece que comprarom o diploma.
Um exemplo de falha, aliás aconteceu comigo e ferrou meu comutador: Digamos que o interruptor agarre na posição freado, então ficarão as lampadas todas acesas mas com o caro ligado pelo menos voce não ficará sem bateria apesar que não é certo e totalmente contra as leis do trânsito, mas ao parar o carro, desligar ele e logo ver que as lampadas de freio estão acesas, 11 da noite porque voce chegou cansado em casa depois de uma festinha. E ai, o que farás?

A falha que houve no meu que estragou o comutador, não tem nada a ver com ele desligado acender, é que mesmo ele ligado e lampadas acesas forom esquentando os contatos e dereteu parte do comutador e eu fiquei a pé dentro da cidade com um calor terrivel e sem possibilidade de baixar os vidros. Na verdade fiquei e todos ficariam sem energia, e o carro gira o arranque e não pega. E tudo isto poque com o trafico pesado e com mujito calor eu freando esquentou demais os contgatos do freio e ele agarrou e ficou direto. Mas como eu tinha e ainda tenho um comutador de reserva, resolvi ali mesmo no local e denro do carro com calor externo 42º.

[Ricardo Crispim]

Nenhum dos vectras que tive anteriormente e nem atual ligam ou ligavam as luzes de freio com o caro desligado...

Forte abraço!!!!!!!!

[cilindrada]

Que eu saiba não há diferença, pode ter sido uma mudança feita por um dono anterior ou até mesmo um erro de um dono anterior. Em ultimo caso um problema no comutador do carro que acende direto. Normalmente em todos os carros a luz de freio acende somente com a chave ligada.

Eu tenho um vectra 97 a luz de freio só acende com a chave ligada.

[brunonegresco]

Fala galera blz? Tenho um Vectra 97 e de uma semana pra cá, notei que a luz de freio fica acesa todo o tempo, o que pode ser?

[Nando98]

Fala galerinha..Bom Dia, seguinte tbm estou com problema na luz de freio, elas nao acendem, ja verifiquei interruptor do pedal(fiz um jumper) verifiquei fusiveis e lampadas e nada de acender. luz de ré, neblina e de lanterna funcionam normalmente. alguem me da uma luz do que possa ser o problema..!!

[telservice]

Alguém pode me ajudar ai por favor?
Tenho um Vectra 1998 automático e as luzes do freio não estão acendendo fiz os seguintes testes:
Fusível ok
Batatinha ok
Lampadas ok
Uma coisa interessante o black light acende normal já as lanternas não
To perdido

[telservice]

Resolvido o problema apesar de ninguém me ajudar consegui resolver sozinho, obrigado.

[mfborto]

Resolvido o problema apesar de ninguém me ajudar consegui resolver sozinho, obrigado.

Opa amigo, tudo certo?

O meu está com esse problema, luzes de freio não funcionam mas o breaklight sim, pode compartilhar qual foi o problema e a solução encontrada, por favor? Agradecido! Abs.

[Almeidão]

Fuente del Mensaje

Resolvido o problema apesar de ninguém me ajudar consegui resolver sozinho, obrigado.

Opa amigo, tudo certo?

O meu está com esse problema, luzes de freio não funcionam mas o breaklight sim, pode compartilhar qual foi o problema e a solução encontrada, por favor? Agradecido! Abs.

Neste caso pode ser as lampadas ou o bocal onde ela fica, desmontar tudo e fazer uma limpeza nas conexões e ajuste no positivo e negativo da placa com ela nas mãos, óbvio desconectado. Se tiver muito enferrujado, lixar bem e depois usar um WD 40 ou um pouquinho de graxa limpa, tipo graxa de mecanismo ou de silicone.
Testa também a tomada se está realmente recebendo sinal quando você pisa no freio.

[danrmp]

Fuente del Mensaje O meu está com esse problema, luzes de freio não funcionam mas o breaklight sim

Grande chance do problema ser shunts rompidos dentro do módulo check control. Isso pode acontecer por fusível incorreto no circuito, e aí em caso de curto o shunt abre antes.

[Almeidão]

Fuente del Mensaje

Fuente del Mensaje O meu está com esse problema, luzes de freio não funcionam mas o breaklight sim

Grande chance do problema ser shunts rompidos dentro do módulo check control. Isso pode acontecer por fusível incorreto no circuito, e aí em caso de curto o shunt abre antes.

Ma o breaklight acende, então não pode ser fusível afinal o breaklight é ligado ali atrás no fio do freio.

[danrmp]

Eu não falei que é fusível queimado.
Falei que é o shunt do check control queimado.
Apenas as luzes de freio traseiras passam pelo teste de lâmpadas. A central vem direto do interruptor do freio.
Apenas citei fusível incorreto como a causa da queima do módulo check control.