Vectra B ⇒ bomba de combustivel sem corrente Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

[marcus88]

dae galera tenho m vectra cd 2.0 16v .certo dia fiz ele funcionar e ele pegou normal mas o motor apagou e nao pegou mais ,testei o plug da bomba e nao tem carga + entao fui testar os fusiveis e ali tambem nao chega carga nao sei mais onde procurar o defeito!!por favor me ajudem

[Ricardo Rohde]

tenta levar em uma auto eletrica :s

[Almeidão]

Amigo, este ano do vectra, bem eu considero o que vejo na sua assinatura, voce só vai ver se tem energia ali no momento que voce dá a partida no carro. A bomba não recebe energia somente com a chave ligada e se houver problemas e não chegar energia mesmo com o carro ligado ou seja dando partida e os fusíveis estiverem corretos então o problema é um destes relês que fica ali perto do Hidrovácuo, original são roxos.

[conradorl]

Boa tarde pessoal.

Veja se algum de vocês já teve esse problema e o que pode ser. Vamos lá!

No domingo, minha esposa estava indo pra Campinas e o carro parou, como se tivesse acabado a gasolina. Porém tinha 1/4 de combustível no tanque.

Fomos de guincho até o posto mais próximo e imaginei que fosse a bomba, pois não estava acionando quando girava a chave. FIz a troca da bomba e continuou não funcionando. Testei o rele da bomba com um multímetro e está funcionando normalmente. Tem 2 relês roxos, percebi que a ao girar a chave, um atraca e o outro não, porém, trocando os reles de lugar, continua na mesma. Todos os fusíveis estão ok. Com um multímetro, percebi que chega corrente na bóia mas não na bomba. A bobina também não está faiscando, porém o painel acende normalmente , o motor de partida funciona, só que não chega 12v na bobina nem no bomba. A luz da injeção começou a acender 1 semana antes, porém não tive tempo e nem dinheiro pra encostar o carro no mecânico.

Alguém tem idéia do que possa ser?

[Rodrigo Amorim]

Olá conradorl, se eu Vectra for 2.0 16v a bomba não atraca só virando a chave. Pra fazer um teste melhor quanto ao circuito da bomba, vc precisa dar partida no carro.

[conradorl]

Então, ele é 2.0 8v. Mesmo virando a chave, não vai corrente para a bomba. O motor de partida funciona normal, está como se o carro tivesse sem gasolina, porém tem próximo de 1/4 de tanque.

[conradorl]

É um GLS 98 2.0 8v

[Arquiteto]

olhou os maxi fusiveis que ficam no cofre do motor ... no seu ano se nao estiver nas costas da bateria esta do lado esquerdo dela

observe se a luz da injeção acende ao virar a chave sem dar partida

pode ser o sensor de rotação tambem

[conradorl]

Pois é o cúmulo do azar!

Ontem comprei o sensor de rotação, perdi 3 horas pra conseguir desparafusar e parafusar aquele parafuso maldito e o carro não funcionou. Paguei um guincho, deixei na auto elétrica, o cara induz 1,5v no conector do sensor e o carro começa a querer pegar. Ou seja, além do sensor ter dado defeito, eu tive a sorte de comprar uma peça também defeituosa.


Tá la na auto elétrica ainda, vamos ver se realmente é isso

[Arquiteto]

este sensor e muito recomendavel ser original e ficar atento se o caba esta sendo passado pelo caminho correto

pois se ficar encostado no motor ou escape tem pouca durabilidade

[Gabriel Abrahão]

Como o arquiteto disse, pode ser o sensor de rotação. No meu antigo Vectra CD, não queria pegar de jeito nenhum. Levei numa auto elétrica de confiança na época, trocaram o sensor de rotação, apagaram os erros e voltou a funcionar. Perdi um dia com o carro na elétrica, mas depois, ficou 100%.

[isaaccastanha]

Fuente del Mensaje Amigo, este ano do vectra, bem eu considero o que vejo na sua assinatura, voce só vai ver se tem energia ali no momento que voce dá a partida no carro. A bomba não recebe energia somente com a chave ligada e se houver problemas e não chegar energia mesmo com o carro ligado ou seja dando partida e os fusíveis estiverem corretos então o problema é um destes relês que fica ali perto do Hidrovácuo, original são roxos.

Boa tarde Almeidão, Estou ajudando meu sogro com o Vectra dele e estamos enfrentando essa dificuldade. Caso não seja o Relê roxo, o que mais pode ser o motivo de não chegar corrente na bomba? testei a continuidade dos cabos da bomba até o conector verde no pé da coluna do motorista e deu continuidade. Ele relata que o carro deu umas falhadas antes de parar de vez.
Uma dúvida sobre o sensor de rotação, ele alem de cortar corrente das velas pode cortar corrente da boba? pois nas velas esta gerando faísca.

[Almeidão]

Fuente del Mensaje

Fuente del Mensaje Amigo, este ano do vectra, bem eu considero o que vejo na sua assinatura, voce só vai ver se tem energia ali no momento que voce dá a partida no carro. A bomba não recebe energia somente com a chave ligada e se houver problemas e não chegar energia mesmo com o carro ligado ou seja dando partida e os fusíveis estiverem corretos então o problema é um destes relês que fica ali perto do Hidrovácuo, original são roxos.

Boa tarde Almeidão, Estou ajudando meu sogro com o Vectra dele e estamos enfrentando essa dificuldade. Caso não seja o Relê roxo, o que mais pode ser o motivo de não chegar corrente na bomba? testei a continuidade dos cabos da bomba até o conector verde no pé da coluna do motorista e deu continuidade. Ele relata que o carro deu umas falhadas antes de parar de vez.
Uma dúvida sobre o sensor de rotação, ele alem de cortar corrente das velas pode cortar corrente da boba? pois nas velas esta gerando faísca.

Sobre o sensor de rotação ele corta geral, ele não consegue cortar a gasolina e deixar a bobina bem. Então se tiver dando centelha o problema não será ele.

O carro tem fusível embaixo do volante, um deles é o da bomba. Porque você acha que a bomba esteja boa? O problema pode ser ela amigo, veja bem para passar energia para a bomba o motor tem que está em movimento, o simples fato de ligar a chave não tem como saber se está ou não chegando energia nela

[isaaccastanha]

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Fuente del Mensaje Amigo, este ano do vectra, bem eu considero o que vejo na sua assinatura, voce só vai ver se tem energia ali no momento que voce dá a partida no carro. A bomba não recebe energia somente com a chave ligada e se houver problemas e não chegar energia mesmo com o carro ligado ou seja dando partida e os fusíveis estiverem corretos então o problema é um destes relês que fica ali perto do Hidrovácuo, original são roxos.

Boa tarde Almeidão, Estou ajudando meu sogro com o Vectra dele e estamos enfrentando essa dificuldade. Caso não seja o Relê roxo, o que mais pode ser o motivo de não chegar corrente na bomba? testei a continuidade dos cabos da bomba até o conector verde no pé da coluna do motorista e deu continuidade. Ele relata que o carro deu umas falhadas antes de parar de vez.
Uma dúvida sobre o sensor de rotação, ele alem de cortar corrente das velas pode cortar corrente da boba? pois nas velas esta gerando faísca.

Sobre o sensor de rotação ele corta geral, ele não consegue cortar a gasolina e deixar a bobina bem. Então se tiver dando centelha o problema não será ele.

O carro tem fusível embaixo do volante, um deles é o da bomba. Porque você acha que a bomba esteja boa? O problema pode ser ela amigo, veja bem para passar energia para a bomba o motor tem que está em movimento, o simples fato de ligar a chave não tem como saber se está ou não chegando energia nela

Então parceiro, fiz vários testes e descobri que o negativo que vem naquele chicote do conector verde no pé da coluna não esta funcionando, é o mesmo que vai pra bomba. Então fiz uma ligação direta da bomba no negativo e funcionou. Você tem ideia de onde vem esse negativo pra que eu possa resolver 100% o problema?
Obrigado

[Almeidão]

Não tenho ideia, mas pode ser algo que corta a corrente em acidentes e pode ser algo que venha do comutador ou caixa de fusível.
O comutador do Vectra sofre muito porque algumas luzes passam por ele sem relês, um exemplo pisar no freio e ficar muito tempo pisado pode derreter algo no comutador. Checa se não é ele o problema e lembre se, acender o painel é uma coisa e dar a partida é outra.
Checa também se ele não tem alarme ou teve um dia um botão de corte etc. É bem comum usarem alarmes cortando a bomba

[isaaccastanha]

Beleza Almeidão, obrigado!
Abraços