Vectra B ⇒ Vectra 99 16v 2.2 automático arrebentando a correia poly v Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

[guilherme.gui]

Pessoal preciso de uma ajuda, já não sei o que fazer, tenho um vectra 99 16v 2.2 automatico, a correia poly v simplesmente arrebenta, já é a terceira que coloco, o mecanico disse que não tem problema nenhum no carro, estou andando de boa e de repente faz um barulho de pneu furado e acende a luz da bateria, quando vou ver a correia arrebentou, o esticador é novo, estou utilizando a correia 6pk 1900, me ajudem por favor, só para acrescentar,quando olhei a correia que arrebentou ela estava gasta na parte de cima, como se tivesse passado em alguma coisa.

[Almeidão]

A correia gasta sim na parte de cima ao ser esticada pelo esticador. Eu acho que você deve conferir os gornes das polias, se tiver uma gasta demais ela vai cortar a correia mais rápido, principalmente os gornes da polia inferior que gasta com mais frequência por ser a que comanda a correia e depois de gasta ela pode dançar e tirar o restante do trilho correto e assim quebrando a. Gornes para os leigos são estes relevos em volta da polia.
Eu só consigo pensar nisto no momento e sem contar que tem polias que tem os gornes bons, mas gravada de sujeira a qual sai somente com escova de aço.
Cheque a polia inferior, se preciso troque a e acho que pode resolver.

[guilherme.gui]

Ótima dica Almeidao vou verificar amanhã, deixa eu perguntar como ela arrebenta de repente sem barulho nenhum que avise, será que o esticador ou alguma polia pode estar agarrando ou travando as vezes? Desconfiei do esticador apesar de ser novo, pq como eu disse ela come a parte de cima ( aquela parte onde fica gravado o numero e marca da correia), quando olho os pedaços a parte das ranhuras parece estar intacta.

[Arquiteto]

sera que seu alternador esta rodando livre como deveria

[Almeidão]

Eu não acho ser nada travando não, se travasse ela antes iria cantar e como eu disse é natural marcar por cima. O esticador é um rolamento e não teria força para quebrar a correia sem cantar, tudo indica que ela sai do lugar e ai sim ela é desfiada e logo cortada. Seria como montar uma com uma parte fora da polia, iria acontecer o mesmo.

SDs

[guilherme.gui]

Obrigado Almeidao e arquiteto pela força, levei o carro a outro mecânico no sábado, o esticador apesar de novo estava quebrado, aparentemente estava bom mas ao força-lo com uma chave de fenda o mecânico percebeu a falha, ele jogava a correia para fora como o Almeidao disse, valeu e fica a dica para quem tiver o mesmo problema.

[Almeidão]

Isto ai, se jogar a correia de lado ela vai cortar e quebrar e que força tem o bendito motor que consegue quebrar uma correia desta com facilidade. E é bom saber que nunca se deve ficar perto de correias de motores em funcionamento, é um local muito perigoso para se mexer, tendo menos experiência, mais perigo será.

[Ju_Bueno]

Obrigado Guilherme por retornar e informar a solução!