Vectra B ⇒ Barulho de ar no regulador de pressão Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

[alex bernardinelli]

Ola amigos mais uma vez venho aqui buscar uma ajuda..to com um problema esta saindo ar pelo conector do regulador de pressão qdo dou no contato da pra ouvir o chiado qdo dou na partida parece q para...alguem ja passou por isso??

[Almeidão]

Só se a mangueirinha tiver ressecada, ai dá para ouvir e alem disto ele fica sem as função dele que é abrir o regulador quando tiramos o pé do acelerador, função super necessária para aliviar a bomba. Uma mangueirinha boa para usar ali é aquela de borracha que se usa no esguicho de água no vidro e muitos nem ligam para isto, mas qualquer folga ali e ele já fica sem a função dele. Verifique bem, porque pode ser outra coisa como servo freio que também dá um chiadinho quando furado ou se o seu carro pressuriza a gasolina ao ligar a chave, ai é outro ruido. Aliás são poucos Vectras B que pressuriza ela ao dar o contato na chave.

[alex bernardinelli]

Fuente del Mensaje Só se a mangueirinha tiver ressecada, ai dá para ouvir e alem disto ele fica sem as função dele que é abrir o regulador quando tiramos o pé do acelerador, função super necessária para aliviar a bomba. Uma mangueirinha boa para usar ali é aquela de borracha que se usa no esguicho de água no vidro e muitos nem ligam para isto, mas qualquer folga ali e ele já fica sem a função dele. Verifique bem, porque pode ser outra coisa como servo freio que também dá um chiadinho quando furado ou se o seu carro pressuriza a gasolina ao ligar a chave, ai é outro ruido. Aliás são poucos Vectras B que pressuriza ela ao dar o contato na chave.

Blz Almeidao entao o barulho e ali msmo na conexao do regulador pq qdo coloco a mao o barulho diminui...agora to em duvida se pode ser o regulador ou a mangueira q zuou...o som sai bem ali no angate do regulador

[Almeidão]

Fuente del Mensaje

Fuente del Mensaje Só se a mangueirinha tiver ressecada, ai dá para ouvir e alem disto ele fica sem as função dele que é abrir o regulador quando tiramos o pé do acelerador, função super necessária para aliviar a bomba. Uma mangueirinha boa para usar ali é aquela de borracha que se usa no esguicho de água no vidro e muitos nem ligam para isto, mas qualquer folga ali e ele já fica sem a função dele. Verifique bem, porque pode ser outra coisa como servo freio que também dá um chiadinho quando furado ou se o seu carro pressuriza a gasolina ao ligar a chave, ai é outro ruido. Aliás são poucos Vectras B que pressuriza ela ao dar o contato na chave.

Blz Almeidao entao o barulho e ali msmo na conexao do regulador pq qdo coloco a mao o barulho diminui...agora to em duvida se pode ser o regulador ou a mangueira q zuou...o som sai bem ali no angate do regulador

Primeiro você coloca a mangueirinha correta e com ela nova faça o teste no regulador de pressão que é fácil e barato. Mas se a mangueira tiver velha, nem adianta testar que dará errado.

Testar o regulador de pressão:
1 - compre uma seringa de 20 ML, uma mangueira fininha, tipo de esguicho de vidro e coloque no tubinho de vácuo do regulador de pressão. Tem que ser mangueira nova e bem justa.
2 - puxe a haste da seringa até no meio ou mais e solte ela.
3 - se voltar para o inicio, ele está bom, faça umas 4 vezes para ter certeza.
4 - se vir uma gota ou mais de gasolina, ou ela não voltar ao soltar, troque ele que ele é o problema.

[alex bernardinelli]

Fuente del Mensaje

Fuente del Mensaje

Fuente del Mensaje Só se a mangueirinha tiver ressecada, ai dá para ouvir e alem disto ele fica sem as função dele que é abrir o regulador quando tiramos o pé do acelerador, função super necessária para aliviar a bomba. Uma mangueirinha boa para usar ali é aquela de borracha que se usa no esguicho de água no vidro e muitos nem ligam para isto, mas qualquer folga ali e ele já fica sem a função dele. Verifique bem, porque pode ser outra coisa como servo freio que também dá um chiadinho quando furado ou se o seu carro pressuriza a gasolina ao ligar a chave, ai é outro ruido. Aliás são poucos Vectras B que pressuriza ela ao dar o contato na chave.

Blz Almeidao entao o barulho e ali msmo na conexao do regulador pq qdo coloco a mao o barulho diminui...agora to em duvida se pode ser o regulador ou a mangueira q zuou...o som sai bem ali no angate do regulador

Primeiro você coloca a mangueirinha correta e com ela nova faça o teste no regulador de pressão que é fácil e barato. Mas se a mangueira tiver velha, nem adianta testar que dará errado.

Testar o regulador de pressão:
1 - compre uma seringa de 20 ML, uma mangueira fininha, tipo de esguicho de vidro e coloque no tubinho de vácuo do regulador de pressão. Tem que ser mangueira nova e bem justa.
2 - puxe a haste da seringa até no meio ou mais e solte ela.
3 - se voltar para o inicio, ele está bom, faça umas 4 vezes para ter certeza.
4 - se vir uma gota ou mais de gasolina, ou ela não voltar ao soltar, troque ele que ele é o problema.

Entao cara mais me parece q a bomba esta ficando ligada qdo a chave esta no contato isso e certo? pq esse som de ar e dela trabalhando ne...

[alex bernardinelli]

Almeidao me ajuda cara sobre o assunto ai de cima resolvi trocar o regulador de pressao aproveitei pra tirar a flauta com os bicos remontei so que agora ta vazando gasolina no segundo cilindro ali na junta prox a vela ligo o carro da uns 5 segundos e começa a vazar por ali

[Almeidão]

Fuente del Mensaje Almeidao me ajuda cara sobre o assunto ai de cima resolvi trocar o regulador de pressao aproveitei pra tirar a flauta com os bicos remontei so que agora ta vazando gasolina no segundo cilindro ali na junta prox a vela ligo o carro da uns 5 segundos e começa a vazar por ali

Vaza na vedação do bico ok? Você trocou os anéis de borrachas que na verdade são silicones? Se não trocou, desmonte tudo e coloque anéis novos, mexeu ali, tem que entrar tudo novo. Se você colocou novo e ainda está vazando, então deve ter rasgado ao montar.
Dica para montar os bicos sem rasgar ou danificar os anéis vedadores: Coloque os anéis nos bicos, molhe por fora com óleo de freio e coloque ele no local e pronto. Eu uso algo mais simples e feio, mas funciona bem, saliva. Este anéis vedam bem, mas ao colocar eles seco, pode dar problemas.

[timmVCD]

FALANDO EM REGULADOR DE PRESSAO, desde que o meu mecanico trocou essa pessa, segundo ele estava ruim, colocou um paralelo, meu carro da uma engasgada em seunda marcha. Sera que isso tem a ver ?

[alex bernardinelli]

Opa blz almeidao bom o vazamento foi resolvido depois q zerei a injecao ja tinha trocado os reparos todos dos bicos..eu tirei todos os bicos e nao coloquei na sequencia q estava nao sei de tem haver so parou depois q zerei a injecao agora o barulho na entrada do regular continua e como se a bomba ficasse ligada direto mandando pressao acho q é a bomba de gasolina vou no autoeletico q trocou ela pra mim...desde ja agradeco pela ajuda ...

[Almeidão]

Fuente del Mensaje FALANDO EM REGULADOR DE PRESSAO, desde que o meu mecanico trocou essa pessa, segundo ele estava ruim, colocou um paralelo, meu carro da uma engasgada em seunda marcha. Sera que isso tem a ver ?

Eu só usaria se fosse Bosch e aqui no forum, aliás um pouco atrás nesta mesma página tem informações para testar ele e é bem baratinho fazer isto. Faça o teste, se ele tiver bom conforme eu expliquei, o fato de engasgar pode ser outra coisa, se ele tiver ruim, compre um Bosch e coloque nele que resolverá e é importante saber que tem dois tipos, um com engate rápido e outro com abraçadeira, basta você olhar no seu carro como é o seu, ou seja se é com abraçadeira ou não.