Vectra C ⇒ Barulho no motor na partida a frio - Vectra C Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

[MarceloOliveira]

hummm ...

então o ideal seria escoar o óleo que tenho primeiro, colocar um óleo barato como você citou para fazer o enxague, depois deixo escoar novamente e em seguida entro com o magnatec, certo ?

[Ricardo Crispim]

hummm ...

então o ideal seria escoar o óleo que tenho primeiro, colocar um óleo barato como você citou para fazer o enxague, depois deixo escoar novamente e em seguida entro com o magnatec, certo ?

na realidade não precisa, isso é preciosismo meu após utilizar o flush ipiranga.
Apenas certifique-se que o óleo foi totalmente esgotado, seco mesmo..E a primeira troca quando você parte para um sintético deve ser abreviada para uns 3000 Km, pois por mais que escoe todo o óleo, nas galerias ainda fica um resquício do anterior...

Forte abraço!!!!!!!!1

[MarceloOliveira]

Blz Ricardo, já marquei com meu mecânico amanhã, vamos fazer essa troca ... no início com medo

[Ricardo Crispim]

Blz Ricardo, já marquei com meu mecânico amanhã, vamos fazer essa troca ... no início com medo

Pode ficar relaxado..
Seu mecânico deve ter as manhas, basta pedir a ele que deixe escoar bem...Se ele tiver máquina de vácuo, ´peça para utilizar ela também, pois ela alcança regiões nas quais o lubrificante empossa.
A maioria dos mecânicos não acredita nessa máquina, mas quem sabe ele tem...

Forte abraço!!!!!!!!

[rgapski]

Ricardo,

Eu sempre usei o da STP e nunca tive problemas.
Não vi no rótulo a palavra "solventes", até porque, se pensarmos somente na palavra solvente, até água é solvente de alguma coisa... rs
O Challenge é o 5º carro que utilizo o produto.

Em geral, gosto muito dos produtos da STP, principalmente aquela espuma de limpar tecidos!
Aquele treco é a unica coisa que vi até hoje que realmente cumpre o que promete.

O que faço é o seguinte:

Sempre que compro um carro, eu abro o motor pra "olhar" a alma da coisa e ver o que estou encarando! kkkk
De qualquer forma, cárter e tampa de válvulas são lavados com gasolina, depois água e secos com jato de ar.
Nunca peguei carro com gaiola dos comandos contendo borra (graças a deus!).
Depois de lavado, faço um flush com o STP + óleo baratinho de base mineral por 20 minutos pra limpar bem.
Faço o "enxague" e esgoto bem o óleo, troco o filtro, e a partir dai uso o recomendado pelo manual.

Depois que já fiz isso, eu faço o flush sempre na terceira troca, pois costumo trocar o óleo por tempo, não por KM, o que no Challenge dá um ano e meio de intervalo.
No 206 eu fazia uma vez por ano.

Esse flush que faço como manutenção preventiva, faço por apenas 10 minutos.
É impressionante como o óleo sai escuro depois de feito isso!

No challenge eu só uso o AcDelco 20W50. Devo ter pago uns 12 reais o litro na ultima vez que troquei.

Abs

[Ricardo Crispim]

Tranquilo Rafael, não vamos fazer disso aqui uma briga de torcidas, não é mesmo?rsrsrs.
Dá uma olhada no rótulo da STP e irá verificar que é feito aqui em Campp Grande-MS, a fábrica é no núcleo industrial daqui e conheço bem aquela fábrica a forma de fabricação dos produtos...
A propósito, o tuff stuff deles é o melhor realmente...

Forte abraço!!

[rgapski]

Tranquilo Rafael, não vamos fazer disso aqui uma briga de torcidas, não é mesmo?rsrsrs.
Dá uma olhada no rótulo da STP e irá verificar que é feito aqui em Campp Grande-MS, a fábrica é no núcleo industrial daqui e conheço bem aquela fábrica a forma de fabricação dos produtos...
A propósito, o tuff stuff deles é o melhor realmente...

Forte abraço!!

Ricardo,

Brigar? De maneira alguma! Estamos aqui para somar! rs

Já que você conhece e não recomenda o STP, acho que vou usar o da ipiranga da próxima vez!
TA certo que eu nunca tive problemas, mas vai que foi meu anjo da guarda automotivo que me protegia! kkk

Aonde encontro esse da ipiranga? Nos postos mesmo?
Aqui em Sp, mais especificamente em pinheiros, já vi uma loja da ipiranga com foco em lubrificantes. Não entrei por falta de tempo, mas fiquei curioso!

Abs!

[Ricardo Crispim]

Brigar? De maneira alguma! Estamos aqui para somar! rs
Já que você conhece e não recomenda o STP, acho que vou usar o da ipiranga da próxima vez!
TA certo que eu nunca tive problemas, mas vai que foi meu anjo da guarda automotivo que me protegia! kkk
Aonde encontro esse da ipiranga? Nos postos mesmo?
Aqui em Sp, mais especificamente em pinheiros, já vi uma loja da ipiranga com foco em lubrificantes. Não entrei por falta de tempo, mas fiquei curioso!
Abs!

Então Rafael, pouco que te conheço aqui do fórum e respeito demais suas opiniões, sempre ajudando, sempre com um espírito de colaboração impressionantes, gosto e respeito isso..
Não me prendo exatamente à marca, inclusive eles têm produtos muito bons. É que nesse assunto de flush eu sou calejado...O mais utilizado por exempo, é o da Motormax, também conheço a fábrica, lá em Olaria no RJ..
É como eu disse, nada contra marcas a, b ou c, a própria Bardahl onde eu trabalho tem um flush e também é à base de solvente (que não é água), rsrs...Todas têm produtos excelentes em suas linhas de produção, mas também são obrigadas a fazer o que o mercado pede...fazer o que...

Então, é por prevenção mesmo...

Você encontra esse da Ipiranga nos postos mesmo, principalmente os que tem Jet Oil....

Forte abraço!!!!!!!!!!

[rgapski]

Então Rafael, pouco que te conheço aqui do fórum e respeito demais suas opiniões, sempre ajudando, sempre com um espírito de colaboração impressionantes, gosto e respeito isso..
Não me prendo exatamente à marca, inclusive eles têm produtos muito bons. É que nesse assunto de flush eu sou calejado...O mais utilizado por exempo, é o da Motormax, também conheço a fábrica, lá em Olaria no RJ..
É como eu disse, nada contra marcas a, b ou c, a própria Bardahl onde eu trabalho tem um flush e também é à base de solvente (que não é água), rsrs...Todas têm produtos excelentes em suas linhas de produção, mas também são obrigadas a fazer o que o mercado pede...fazer o que...

Então, é por prevenção mesmo...

Você encontra esse da Ipiranga nos postos mesmo, principalmente os que tem Jet Oil....

Forte abraço!!!!!!!!!!

Ricardo,

Show de bola essa dica! Vai ajudar muita gente aqui com certeza!
A loja era jet oil! Bem lembrado!!!

Sobre o mercado, é isso mesmo que rola. As vezes as empresas tem algo bom, mas são obrigadas a ceder ao "gosto" dos clientes.

Você falou do motormax e eu lembrei de algo que não me deu medo, deu PAVOR! kkkk
Eu vi um mecânico acabar com um motor VW 1.0 16v usando isso ai.
O barulho que ficou no motor depois disso foi BIZARRO! Tipo barulho de motor sem óleo!

Vou testar o do ipiranga na próxima troca e comento aqui!

Abs!

[MarceloOliveira]

Ricardo, não encontrei magnatec 5w30 semi sintético, só 100% sintético, então comprei havoline 5w30 sn, amanhã vai acontecer a transformação

[MarceloOliveira]

Hoje liguei o carro 1 da tarde, 18 graus, fez barulho, mas o contagiro ao invés de chegar próximo dos 1500 rpm ficou na casa dos 1000, a princípio com a troca do óleo ao ligar o carro frio não vi diferença ainda.

[Rafael Gouveia]

Hoje liguei o carro 1 da tarde, 18 graus, fez barulho, mas o contagiro ao invés de chegar próximo dos 1500 rpm ficou na casa dos 1000, a princípio com a troca do óleo ao ligar o carro frio não vi diferença ainda.

Eu uso 10w40 semi sintetico no meu e mesmo com esse frio ele nao bate nada na partida... olhando pela tampa parece que o meu está no inicio de borra na gaiola, o cara trocava óleo a cada 10mil km, acho muito, 7.500 é mais seguro, mas talvez tenha acontecido isso por não ter feito flushing na migração de mineral para sintético... estou pensando em fazer esse flushing ai para ver se limpa mesmo, nunca fiz, pelo que li na internet e nos forums da vida o STP importado falam muito bem...

Marcelo, pq não tenta usar Militec-1? ele é um condicionador de metais, muito interessante, assiste o video no youtube...eu recomendo, depois que usei a primeira vez comprei 2 caixas e até revendi kkkkkkkkkkk só tenho um aqui e vou usar na troca de óleo do GTX rsrs mas da uma pesquisada sobre o assunto...

[MarceloOliveira]

Olha o vídeo

http://www.youtube.com/watch?v=LlXHwEinv6s

[MarceloOliveira]

Rafael, gostei disso. Tudo pela vida do motor.

[MarceloOliveira]

To indo agora no mercadocar ver se tem

[MarceloOliveira]

No mercadocar não tem

Vou comprar pelo ML

[MarceloOliveira]

Pessoal, encontrei um cara no ML que vende por R$ 50 reaus



Mas por esse preço é a caixa fechada, vem com 15 frascos de 200ml

Alguém quer comprar junto comigo ? o frete é grátis.

[carlosgunner]

Tbm tô procurando já faz um tempinho.
Quero comprar um p colocar na próxima troca de óleo.
Será q rola uma compra coletiva?

[MarceloOliveira]

Tbm tô procurando já faz um tempinho.
Quero comprar um p colocar na próxima troca de óleo.
Será q rola uma compra coletiva?

Carlos, já somos dois. Para cada litro temos que colocar 60ml, na troca com filtro vai 4,5 de óleo, então vou precisar de 270 ml.

Se combinarmos trocar no mesmo dia vamos precisar de 3 frascos

[Rafael Gouveia]

Tbm tô procurando já faz um tempinho.
Quero comprar um p colocar na próxima troca de óleo.
Será q rola uma compra coletiva?

Carlos, já somos dois. Para cada litro temos que colocar 60ml, na troca com filtro vai 4,5 de óleo, então vou precisar de 270 ml.

Se combinarmos trocar no mesmo dia vamos precisar de 3 frascos

Marcelo, se usar um frasco só (200ml) já da conta do recado, lembrando que sua durabilidade é de 20mil k mesmo após as trocas de óleo.