Vectra B ⇒ Problema com marcador de combustível - Vectra B Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

[Almeidão]

Esta marcação é quase 100% falsa. E pior ainda fácil de ser mudada com uma simples pressão na haste da boia que é metal.
O meu, ao encher marcava ponteiro lá no alto, passando dos 57 e ficava ali agarrado por muito tempo, tipo andar uns 80 KM em rodovias e nada de descer, logo ele começava e ai ia descendo normal de acordo com o consumo, e quando ele chegava na reserva e acendia a luz, eu andava bem pouco até ela acabar. A explicação disto é fácil, quando o tanque estava quase cheio, a boia já estava no alto marcando cheio, porém cabia ou cabe uns 6 litros ainda, logo enquanto não consumir estes 6 litros o ponteiro não vai se mexer, e com certeza quando tiver marcando meio tanque ele não terá meio tanque, será menos.
O meu eu dobrei a haste da boia para cima um pouquinho e fui testando até chegar onde eu queria, hoje abasteço ele e o ponteiro vai certinho em cima dos 57 litros e ao sair ele já começa mostrar o consumo pelo painel, mesmo assim quando está no meio é possível que eu tenha mais que o meio e com toda certeza quando a luz da reserva acende, eu tenho ainda autonomia para bem mais que o normal, em um teste rápido eu andei 60 km e não acabou e isto depois que acendeu, não quis arriscar mais apesar que eu tinha comigo 5 litros em um recipiente caso acabasse.
Resumo, o que marca ali no mostrador, não se pode confiar 100%, afinal uma haste de boia pode sofrer alteração, mesmo que sem querer, até ser montada no tanque. Pelo menos eu hoje sei o quanto posso arriscar em reserva, o resto não importa e lembro que nunca arrisco, porém saberei em caso de necessidade.

[asdray]

Olá pessoal,
Sou novo e pra não criar outro tópico relacionado ao marcador de combustível e a autonomia que aparece no computador de bordo (MID) vou tentar por aqui mesmo.

Considerando um tanque cheio, e tudo 100% no carro (o meu é um GTX), quando a autonomia do MID acaba de chegar em 0, como fica o marcador de combustível do carro ?
O meu assim que chega em 0 no MID, a luz do marcador acende, isso está certo ?
Eu pensei que quando a autonomia chegasse em 50 km (quando força para aparecer uma vez), a luz do marcador deveria acender e quando o MID chegasse em 0 começar a piscar.

Por curiosidade, como é o de vocês ? Quando a autonomia do computador de bordo (MID) chega em 0, como fica o marcador de combustível do carro ?

Valeu !

[EdsonCtFilho]

Olá pessoal boa tarde, tive o mesmo problema com meu vectra B 99 troquei a boia por outra original comprada na concessionária e problema resolvido tudo certinho!

[jonas caruso]

Pergunta: o sistema do ponteiro de marcação de combustivel e da boia de combustivel possui algum relê ou fusivel responsavel?
Digo, é possivel que queimando algum relê ou fusivel o ponteiro do painel de combustivel marque zero(caido)?

Outra coisa, se o ponteiro está caido no zero a luz de reserva não deveria acender? Porque o meu nem se meche quando ligo o carro porem a luz de reserva nao acende e penso que sendo assim o problema pode ser no ponteiro não é?

[Almeidão]

Fuente del Mensaje Pergunta: o sistema do ponteiro de marcação de combustivel e da boia de combustivel possui algum relê ou fusivel responsavel?
Digo, é possivel que queimando algum relê ou fusivel o ponteiro do painel de combustivel marque zero(caido)?

Outra coisa, se o ponteiro está caido no zero a luz de reserva não deveria acender? Porque o meu nem se meche quando ligo o carro porem a luz de reserva nao acende e penso que sendo assim o problema pode ser no ponteiro não é?

Sim, pode ser o ponteiro ele é tipo um motor, mas mode ser o painel faltando energia alipas o sistema de conexão dos carros mais antigos é bem, precário e pode com o tempo perder o contato, neste caso só o movimento de tirar e recolocar o mostrador ele pode voltar a funcionar, se usar um WD ali pode melhorar muito, mas tirar ele fora pra ver.
Relê você deve esquecer, não existe relê para isto, mas com certeza existe fusível só que ele nçao seria tão especial para ter um fusível somente para ele, neste caso se queimar fusível ou perder o contacto outras coisas iriam parar de funcionar.

Primeiro de tudo, trocar a boia, só depois saberás se tem mais defeito. O que faz a luz acender também é a boia, se ela estragar, nada ali funcionará.

[jonas caruso]

Vlew Almeidao. Vc sempre certeiro. Bom falar com vc de novo. Vou correr atras hj e trago um feedback depois.

[jonas caruso]

Passando só pra atualizar. Fui no eletricista pra verificar a boia(sensor de nivel).
Ele testou o sistema direto e o painel respondeu então condenou a boia.
Mandei ele deixar ela no lugar e fui com o vectra na autopeças Altese, 200 paus a peça original.
Alguns km antes de chegar na loja e o painel voltou a funcionar.
Decidi comprar um limpa contato e limpar a tomada. Removi e recoloquei algumas vezes o encaixe e ate o momento funcionando normal.
Será que era só mal contato?

[Almeidão]

com certeza não foi o limpa contacto que resolveu, foi o movimento de tirar e recolocar. Esperar pra ver e é possível que tenha acertado sim.

[dudu boldrini]

to com o problema na autonomia, troquei o mid de plug amarelo para cinza, todas as funçoes funciona corretamente, porem a autonmia nao sai de 0km, no mid antigo ficava da mesma forma, e o ponteiro de combustivel esta marcando certo, e quando cai na reserva acende a luz, sera que só um reset no mid resolve ? ou é algo mais complicado ?

[asdray]

Fuente del Mensaje to com o problema na autonomia, troquei o mid de plug amarelo para cinza, todas as funçoes funciona corretamente, porem a autonmia nao sai de 0km, no mid antigo ficava da mesma forma, e o ponteiro de combustivel esta marcando certo, e quando cai na reserva acende a luz, sera que só um reset no mid resolve ? ou é algo mais complicado ?

Se descobrir a solução posta aqui.
To com um problema parecido!
Valeu !

[JuniorMT]

Pessoal, desculpe reativar o tópico, mas para não abrir outro preferi perguntar por aqui mesmo!
É o seguinte, to com o Vectra há pouco mais de 30 dias, e o ponteiro de combustível ainda não havia chegado no nível que chegou hoje!
Eu estava saindo de casa e o ponteiro estava no risco branco acima dos traços vermelhos, onde hipoteticamente seriam 10 litros, e o carro começou a falhar bastante como se estivesse acabando o combustível!!
Graças a Deus consegui chegar até o posto e abasteci, e assim que liguei o carro já estava tudo normal e acabaram-se as falhas!
O antigo dono me relatou que isso acontecia mesmo, e falou pra não deixar entrar próximo do vermelho q logo acabava o combustível, mas eu pensei que entraria no vermelho antes disso acontecer!

Dai pergunto a vocÊs, qual o problema do carro pra acontecer isso?? Acabar o combustível antes de entrar na reserva!
Alguém pode dar uma luz?

Agradeço

[Tiagomos1]

São doia problemas:

Um é passível de resolver, o outro n.
Realmente, no traço branco n deveria acontecer dele falhar. Então, o sensor da boia esta ruim.

O outro é do carro, mas da entrando nos traços vermelhos.
Quando eata entrando nos traços vermelhos, se para o carro no morro, ele n irá ligar e também vao falhar ao subir um morro. Isso é falha no projeto do tanque, q faz a bomba n puxar o combustível, ja q ele "corre" pro outro lado do tanque

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[JuniorMT]

Então será que o problema é minha bóia que está marcando errado e o carro já está na reserva ao chegar no traço branco antes da reserva?

Eu vou providenciar de trocar essa bóia assim que possível!!

Muito obrigado pela ajuda amigo!

[asdray]

Então será que o problema é minha bóia que está marcando errado e o carro já está na reserva ao chegar no traço branco antes da reserva?

Eu vou providenciar de trocar essa bóia assim que possível!!

Muito obrigado pela ajuda amigo!

Aconteceu exatamente o mesmo comigo.
Uma vez deixei acabar o combustível e a partir desse dia o marcador ficou assim.
Troquei a boia (uns R$ 500,00 com mão de obra) e resolveu.

Só que depois disso o computador de bordo mudou.
Antes a "Autonomia 0 Km" marcava somente quando tava pra acabar mesmo.
Agora aparece "Autonomia 0 Km" quando chega na reserva, junto com a luz vermelha do painel.

[Almeidão]

Boia mesmo nova pode causar este tipo de problema, se ela for encaixada errada pode ficar até pior. Nunca marca como deveria porque ela se ajusta dobrando a haste etc, este ajuste deve ser feito pelo mecânico que vai trocar mediante pedido do cliente, caso contrário pode ficar diferente do que estava e regular isto é muito fácil. Dobrando ela para cima a tendencia é encher o tanque e ela já começa a descer ao ir gastando, porem chega no Vermelho e acende a luz zerando, ele ainda tem uns 5 litros no fundo. Dobrar para baixo e encher o tanque, demora começar a descer, porem ao chegar no vermelho já está quase sem gasolina. Normalmente vem de fábrica assim como esta segunda opção. Não o meu, porque eu prefiro a primeira

[Éricvecttra]

Boa tarde senhores, estou com um problema no meu vectra, o medidor de combustível está marcando errado, troquei a boia, e fizemos alguns teste, mesmo com a boia na reserva ele marca meio tanque. Provavelmente será problema no painel, más antes de tomar alguma decisão peço o auxílio de todos. Se alguem ja passou por isso me avise por favor. Meu vectra é um expression 2004/05 2.0 8v

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[Almeidão]

Fuente del Mensaje Boa tarde senhores, estou com um problema no meu vectra, o medidor de combustível está marcando errado, troquei a boia, e fizemos alguns teste, mesmo com a boia na reserva ele marca meio tanque. Provavelmente será problema no painel, más antes de tomar alguma decisão peço o auxílio de todos. Se alguem ja passou por isso me avise por favor. Meu vectra é um expression 2004/05 2.0 8v

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Não acredito que seja painel, o problema são as boias que nunca irão marcar certo e o que se pode fazer é regular ela dobrando para cima para marcar menos do que tem ou dobrando ela para baixo para marcar mais do que tem. Devemos achar o meio termo ai e é o máximo que podemos fazer com esta peça que melhora um pouco sendo original e se mantem com a haste menos amassada e sem contar que muitos colocam ela errada no alojamento dela que é ligeiramente fácil. Checa este detalhe que é importante.

[Éricvecttra]

Fuente del Mensaje Boa tarde senhores, estou com um problema no meu vectra, o medidor de combustível está marcando errado, troquei a boia, e fizemos alguns teste, mesmo com a boia na reserva ele marca meio tanque. Provavelmente será problema no painel, más antes de tomar alguma decisão peço o auxílio de todos. Se alguem ja passou por isso me avise por favor. Meu vectra é um expression 2004/05 2.0 8v

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Não acredito que seja painel, o problema são as boias que nunca irão marcar certo e o que se pode fazer é regular ela dobrando para cima para marcar menos do que tem ou dobrando ela para baixo para marcar mais do que tem. Devemos achar o meio termo ai e é o máximo que podemos fazer com esta peça que melhora um pouco sendo original e se mantem com a haste menos amassada e sem contar que muitos colocam ela errada no alojamento dela que é ligeiramente fácil. Checa este detalhe que é importante.

Beleza, vou pedir pro mecânico da uma checada. Obg camarada

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[Elson Martins]

Bom dia galera, o meu problema é o inverso. Pela quilometragem que rodei (cerca de 480 km) deveria estar entrando na reserva, porem ele marca meio tanque de combustível, e no cb a autonomia é ainda de uns 200 km... Alguém sabe dizer oq pode ser?

[Israel r]

Boa noite eu também estou com problemas no marcador de combustivel do mel vectra A o cb fica dando erro quando eu fasso o jamp ele marca 167 tensão baixa como se resolve isso..