Som & Tuning ⇒ Compatibilidade Rádio Clarion 3332G x MID Espaço criado para troca de informações técnicas sobre som & tuning. Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

[Pontapo]

Colegas

Instalei no meu Vectra um rádio Clarion 3332g, que equipa alguns carros da Chevrolet. Com isso mantive a possibilidade de controle no volante. E não precisei de muitas modificações no som. Foi quase "plug and play".

Esse rádio (Clarion) tem o conector de dez pinos do rádio original do Vectra, mas as informações não aparecem na tela MID. (A data desaparece quando o rádio é ligado. Já vi no Fórum que há possibilidade de resolver cortando um fio do chicote do MID ou aplicando o Tech2)

Mas acho que esse rádio tem condições de exibir as informações no MID. Parece que a posição dos pinos é diferente nesse rádio porque ele não equipa o Vectra.

No rádio original os três primeiros pinos desse conector controlam o MID.

Alguém sabe a posição dos pinos do conector de 10 pinos do Rádio Clarion 3332G?

Ainda pode ser que necessite alguma configuração no rádio para permitir a exibição de informações em display remoto, como o MID do Vectra, apagando o mostrador do rádio.

O manual do aparelho não tem informação sobre a pinagem dos conectores e nem sobre a possibilidade de configurar a exibição remota. Também não achei neste Fórum e nem na Internet.

Obrigado desde logo pela ajuda e Feliz Ano Novo para todos.

[Arquiteto]

ai eduardo se seu radio tiver display e 99,9% que nao vai mandar informações pro MID

[Pontapo]

Olá Arquiteto

Obrigado pela atenção.

Meu rádio tem display.

Mas também tem o conector C, com dez pinos. Como o manual não tem nenhuma informação, penso que o conector tenha alguma finalidade. Alguns modelos de rádio da marca Clarion, mas para outros tipos de carro, não tem o conector de 10 pinos.

No rádio original do Vectra (DF 762) esse conector C comandava o MID e recebia sinais da disqueteira que ficava no porta malas. Alguns modelos de rádio da marca Clarion, mas para outros tipos de carro não tem o conector de 10 pinos.

Depois de fazer algumas pesquisas na Internet, obtive a informação que os rádios originais dos carros Opel (com os quais alguns GM nacionais tem parentesco) precisam de
uma programação para operarem em TIDs de 8 e 10 dígitos. Se ligados ao TID de oito dígitos, mas programados para operarem com 10 dígitos, não geram informações no display remoto. O MID do meu Vectra parece ter 10 dígitos.

Talvez o Radio Clarion também precise de uma programação para enviar informações para o MID. Mas essa confirmação não consegui obter em nenhuma fonte.

Abraços.

[Arquiteto]

eu acho que vai ser uma batalha ingloria

se vc não tiver segue a pinagem do df762/742

vai que a mesma para sua radio ...

[Vek22]

Pegando uma caroninha no tópico, compensa instalar este rádio clarion, ou um bom pioneer ou sony? pois o rádio original é bem frustrante, ficar gravando cd é tenso, digo pois dizem que este radio não aceita pen drives de alta memória, procede?

[Arquiteto]

na minha opinião a melhor configuração seria um DVD 1 din dos ultimos da positron que

oferece a função de configurar o controle de volante original sem intermedio de interface

pois ai vc teria alem de usb e bluetooth (dependendo do modelo) camera de re


caso queira algo mais original tem a opção dos aparelhos do astra e zafira e alguns da linha visteon

como o que eu uso no challenge, neste caso não vai ter camera de re

[Vek22]

Realmente vi que este aparelho da positron é a melhor opção, pois os modulos de interface somado ao aparelho custaria muito, ja este não necessita, obg.

[Pontapo]

- Arquiteto

Não sei se o Radio Clarion tem a mesma pinagem original do Vectra no conector C. Pelo que vi na Internet não há muita padronização nesse conector.
Mesmo que a pinagem fosse a mesma, a comunicação com o MID poderia não acontecer se necessária a programação para displays de 8 e 10 caracteres como em outros rádios.
Obrigado.

- VeK22

O Rádio Clarion 3332G aceita pen-drives com até 999 músicas.

[danrmp]

Olá.
A norma ISO 10487 define apenas o formato do conector. As pinagens são livres para cada fabricante definir a sua. Por este motivo deve se ter muito cuidado ao ligar um rádio desconhecido, pois apesar de incomum, nada impede de até os fios de alimentação serem incompatíveis.

Quanto ao Clarion em questão, não encontrei a pinagem do conector C dele (nem no manual, nem na etiqueta do aparelho, o que acho um absurdo). Para que este funcionasse com o MID, deveria haver os pinos do barramento I2C utilizado, bem como o software do aparelho suportar esta comunicação.

[Microguru]

Fuente del Mensaje Colegas

Instalei no meu Vectra um rádio Clarion 3332g

Estou usando um desses no meu caso também pelos controles no volante e Bluetooth, mas queria muito as informações no mid

[Microguru]

Por curiosidade, quando meu rádio liga a data some do mid. Acredito que alguns info ele deve receber do rádio p ficar zerado. Fiquei pensando que talvez a polaridade de dados seja inversa

[danrmp]

Porque o MID está ligado à saida de Remote do rádio, a mesma que controla antena elétrica e amplificador externo. Sempre que o aparelho de som é ligado, ele recebe 12V neste fio e desativa a exibição de hora e data.

[Microguru]

Fuente del Mensaje Porque o MID está ligado à saida de Remote do rádio, a mesma que controla antena elétrica e amplificador externo. Sempre que o aparelho de som é ligado, ele recebe 12V neste fio e desativa a exibição de hora e data.

Eu olhei o esquema de pinagem que tenho no carro mas não identifiquei qual o pino do plugue que envia essas informações para o MID. Pode me ajudar?

[Microguru]

Fuente del Mensaje vai que a mesma para sua radio ...

Um outra pergunta, vi que na pinagem original o C23 e o C25 são destinados a telefone. Alguém já tentou acoplar um módulo Bluetooth a essa entrada?

[danrmp]

Fuente del Mensaje
Eu olhei o esquema de pinagem que tenho no carro mas não identifiquei qual o pino do plugue que envia essas informações para o MID. Pode me ajudar?

é o fio que sai do pino 7 do rádio, neste desenho. Caso não tenha nenhum circuito que utilize ele (antena, amplificador, etc) ele pode ser isolado na saída do rádio. Senão terá que ser feito no conector do MID.
Lembrando, basta retirar o pino do alojamento do conector. Cortar fio em chicote original é serviço porco.

[Luan dos Santos]

Cara, eu queria muito conseguir utilizar o rádio da Zafira no meu carro, mas por toda essa questão do MID (Que eu não abro mão), não foi possível ainda.
Espero muito que alguém consiga isso e compartilhe a fórmula com a gente aqui.

[Andrepilot]

Fuente del Mensaje Cara, eu queria muito conseguir utilizar o rádio da Zafira no meu carro, mas por toda essa questão do MID (Que eu não abro mão), não foi possível ainda.
Espero muito que alguém consiga isso e compartilhe a fórmula com a gente aqui.

Eu comprei um de Astra/Zafira mais antigo para o Astra 1999 do meu tio e um papel bem grande veio dizendo que "em carros que utilizam informações em TID/MID tem que desabilitar o fio (se não me engano branco e vermelho) caso negativo irá queimar o rádio".


Esse é o rádio/CD Player que veio com o carro e não tem MP3, USB ou Bluetooth. Por mim manteria ele, mas para evitar que meu tio troque por um radio mais moderno e que o chicote seja cortado (já que pretendo ficar com esse carro depois!) eu já me adiantei e comprei um rádio que é só instalar...


...e ele é praticamente Plug&Play, a única coisa vai ser desabilitar esse fio que manda informação para o TID para evitar a queima do rádio, segundo o manual, ou seja, impossível manter os dois displays funcionando ao mesmo tempo.

[Papa Charlie]

Fuente del Mensaje

Fuente del Mensaje Cara, eu queria muito conseguir utilizar o rádio da Zafira no meu carro, mas por toda essa questão do MID (Que eu não abro mão), não foi possível ainda.
Espero muito que alguém consiga isso e compartilhe a fórmula com a gente aqui.

Eu comprei um de Astra/Zafira mais antigo para o Astra 1999 do meu tio e um papel bem grande veio dizendo que "em carros que utilizam informações em TID/MID tem que desabilitar o fio (se não me engano branco e vermelho) caso negativo irá queimar o rádio".


Esse é o rádio/CD Player que veio com o carro e não tem MP3, USB ou Bluetooth. Por mim manteria ele, mas para evitar que meu tio troque por um radio mais moderno e que o chicote seja cortado (já que pretendo ficar com esse carro depois!) eu já me adiantei e comprei um rádio que é só instalar...


...e ele é praticamente Plug&Play, a única coisa vai ser desabilitar esse fio que manda informação para o TID para evitar a queima do rádio, segundo o manual, ou seja, impossível manter os dois displays funcionando ao mesmo tempo.

Seguinte tem levar polo novo para o módulo ou desativa altifalantes e subwoofer. Tira o positivo do tid que fica a data sempre ligada.

[dmagliano]

Fuente del Mensaje

Fuente del Mensaje Cara, eu queria muito conseguir utilizar o rádio da Zafira no meu carro, mas por toda essa questão do MID (Que eu não abro mão), não foi possível ainda.
Espero muito que alguém consiga isso e compartilhe a fórmula com a gente aqui.

Eu comprei um de Astra/Zafira mais antigo para o Astra 1999 do meu tio e um papel bem grande veio dizendo que "em carros que utilizam informações em TID/MID tem que desabilitar o fio (se não me engano branco e vermelho) caso negativo irá queimar o rádio".



...e ele é praticamente Plug&Play, a única coisa vai ser desabilitar esse fio que manda informação para o TID para evitar a queima do rádio, segundo o manual, ou seja, impossível manter os dois displays funcionando ao mesmo tempo.

Seguinte tem levar polo novo para o módulo ou desativa altifalantes e subwoofer. Tira o positivo do tid que fica a data sempre ligada.

Boa noite.
Acabei de comprar para minha zafira um Clareon muito parecido com esse, mas ele era de um Suzuki Jimny (ME-12D3335SB).
Não achei a pinagem de ligaçao do som. Será que consigo ligar ele no chicote original da zafira?

[chirola]

se o plug e o mesmo que o da zafir e do som teria que ser plug an play so colocar n o lugar a clarion utiliza o mesmo pinagem para os radios .
so se tem som premium pode mudar pela ligacao do modulo mais acredito que nao seja o caso