Manutenção, Mecânica & Elétrica ⇒ Barulho de algo raspando nas arrancadas Troca de informações relacionadas a manutenção, mecânica e parte elétrica do seu carro.Utilizar os sub fóruns para postagens. Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

[GUSTAVOGFN]

Bom dia, estou com varios problemas no meu vectra (por ter levado em um MECHANICO principalmente,...

Enfim, o maior problema atual dele é que, quando acelero forte o carro, ele faz um barulho como se estivesse alguma coisa raspando na roda dianteira do lado direito do carro,...

Pensei que poderia ser correia dentada, mais definitivamente não sei de que se trata,.... alguem tem experiencia p trocar?

[Johnny Maronesi]

Bom dia, Gustavo,

Quando tu levou no "MEXANICO" no que ele mexeu, foi fazer algum tipo de revisão, ou apenas trocar alguma peça? só pra ter uma ideia pra não te passar informação desencontrada, manja?

Sabe se ele chegou a mexer nos arredores do lado direito, trocar rolamento, pastilha de freio, defletor ou algo do tipo?

Quanto mais detalhes vc passar melhor pro pessoal poder te ajudar

Abraço,

[GUSTAVOGFN]

Man,... Vou contar uma historia beem triste,...

Levei o carro para troca de óleo, e pimba,... ferrou o cabeçote,... o cabeçote foi feito, e 1 dia depois, ferrou de novo, motivo: Pressão de oleo baixa com baixa rotação,... o cabeçote não deu mais retifica, e colocaram a "BELEZA" de junta sob medida,...

O carro estava esquentando muito, luz do óleo acendendo nas baixas, fazendo barulho igual uma charrete, eu gastei mais de 6 mil reais, e nada,...

O Problema do aquecimento resolvi com uma autorizada (Mangueira de ar invertida)

O problema de ter ferrado o cabeçote foi um filtro de óleo inapropriado que o beleza colocou (Tirando toda a pressão de oleo do motor)

No geral, troquei discos, pastilhas, bomba de água, bomba de óleo, radiador, cebolinhas, sensor de rotação, e agora de mecânico...

Mas, até chegarmos nas mangueiras invertidas, e no filtro, foi aberto o cabeçote 3 vezes, e a parte de baixo 4 vezes, ( em uma das retificas da parte de baixo o f*[censurado] colocou as bronzinas erradas e estouraram com 2 horas de uso,...)

[GUSTAVOGFN]

O barato sai caro,...

[Johnny Maronesi]

Bom dia,

Nossa Velho, nem sei oque dizer, realmente é triste essa história e ao mesmo tempo dá vontade de cometer um crime,é f0d@¨%, enfim, e agora seu Vectra está com ele barulho do lado direito, nesse caso pode ser a base de ferro da pastilha de freio pode estar encostando no disco, Tbm pode ser o rolamento - "mas tbm se escutaria em baixa aceleração", semi-eixo talvez, dá uma olhada nesse conjunto todo, homocinética e semi-eixo a ponta que conecta com a caixa de roda - "esqueci o nome"rs, rolamento, pinça, pastilha, disco, faz um teste, Acelera até ouvir o barulho e então jogue em ponto morto e vê se o barulho para, se acontecer isso o problema "pode" estar no semi-eixo.

Espero ter ajudado realmente.

Abraço velho, qqcoisa chama aí!

[GUSTAVOGFN]

F**a mesmo em man,... O carro realmente só faz barulho quando o motor força na tração,... subir morro, retomadas, aceleradas fortes em sí...

[GUSTAVOGFN]

Cara, eu tinha tanto apego no carro, eu queria fazer td q eu poderia fazer p dar manutenção no carro, desde a troca de oleo até a troca das peças, e olha oque deu,...

Outro detalhe é a temperatura do carro que hoje trabalha com 100 a 105 graus (é normal??) no painel mostra 90 graus, mais no raster mostra 100

[Johnny Maronesi]

Fuente del Mensaje Cara, eu tinha tanto apego no carro, eu queria fazer td q eu poderia fazer p dar manutenção no carro, desde a troca de oleo até a troca das peças, e olha oque deu,...

Outro detalhe é a temperatura do carro que hoje trabalha com 100 a 105 graus (é normal??) no painel mostra 90 graus, mais no raster mostra 100

Com o "anda e para, anda e para" o normal é subir até os sim 90° e então as ventoinha é acionada e a temperatura cai +ou- 85°. agora não sei se o painel marca a temperatura real ou aproximado. de qquer forma verifique, bomba, válvula termostática, e censor de temperatura etc... pq o mexanico feito cagada, fora a montanha já feita antes. essa já é mais uma família de pulga atrás da orelha.

Sobre os barulhos: Tem grandes chances de ser o semi eixo, verifique antes que de uma merda maior.

Abraço velho,

[hérick.wilke]

Revivendo este tópico para dizer que está acontecendo comigo o mesmo problema. Meu Vectra ao acelerar forte tem esse barulho no lado direito, de algo raspando, que não é perceptível andando normal. Alguém conhece causa/solução?

Levei ao mecânico e ele encontrou um coxim estourado, foi substituído, mas o barulho persiste.

[Almeidão]

Amigo, se você postar o ruido, talvez alguém possa lhe ajudar, isto não quer dizer que iremos conseguir, mas tentaremos. Sem este ruído, serão milhares de chutes tipo um palito de picolé agarrado na pastilha etc.

[Vinícius Magalhães]

O meu está com o mesmo barulho já faz meses, percebi em Setembro quando estava viajando, só faz em altas rotações, já levei em dois mecânicos e nenhum sabe exatamente o que é.

[Almeidão]

alguns tipos de ruído tipo coisa raspando ao acelerar ou em alta rotação pode ser correia frouxa pegando na capa protetora ou até mesmo montagem errada da capa. Verificar isto, inclusive o esticador se está corretamente tensionado.
Estou julgando que tenha algo raspando, até agora não ouvi o ruído para um melhor diagnóstico.

[chirola]

verdade fica dificil teria que dar mais detalhes para tentar ajudar , foi trocado ou mexido algo no carro ????
em que parte do carro escuta o barulho perto do que ,??

[Vinícius Magalhães]

Eu tenho um vídeo, como posso enviar pra vcs?? Postei no Instagram do meu carro Black_Vectra.

[Vinícius Magalhães]

Esqueci de comentar, o barulho começou após uma manutenção feita no alternador, nessa manutenção aproveitei e troquei o coxim superior do motor que estava bem ruim.

[chirola]

Fuente del Mensaje Esqueci de comentar, o barulho começou após uma manutenção feita no alternador, nessa manutenção aproveitei e troquei o coxim superior do motor que estava bem ruim.

Vc pode soltar a correia do alternador e lugar o carro para ver se o barulho e di alternador ,coloca a correia para frente e pode amarrar para não cair e pegar em alguma outra peça e rtambem pode checar se o alternador esta com alguma folga ou o esticador tem folga ou ronca o rolamento asim daria para ver se a manutenção teve algo a ver